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Titre du sujet - 964 boite 6 ou pont court?

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=95884

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- par axlx

Posté : 06 avr. 2010, 16:28

Message original : Grenouille51
chapeau pour prendre 250 km/h à Dijon

Surtout en sortant de Pouas à 80 km/h :thumbup:Il est top ce moulin

- par 99naej

Posté : 06 avr. 2010, 16:32

Message original : bgrs92
7100;)

Tu as fait quoi sur ta RS ? juste une reprog ?
[/quote]

Eu non

http://www.type911.org/annonces/annonce.php?id=7862

PAS D AFFOLEMENT AVEC L ANNONCE ELLE EST VENDUE ET AU PRIX !!!;)

j ai quand meme fait cadeau des jantes oranges

Par contre les BBS RACING OR sont à vendre lol

[Édite le 6-4-2010 par 99naej]

- par RSR1973

Posté : 06 avr. 2010, 17:11

Et avec une boite 6 quel volant moteur et embrayage monteriez-vous?:D

- par Pierrers

Posté : 06 avr. 2010, 18:11

Je ne dis plus rien

- par Pierrers

Posté : 06 avr. 2010, 18:13

Message original : RSR1973
Message original : PIERRERS
Je n'exagère jamais mes temps

Si si, je parle "compteur" lu par le SDS à mes côtés
Donc 250 à fond de 5 en gros... et tu as aussi un pont court avec ta boite 6?

Merci

La vitesse m'a été lue par le passager (et confirmée par les dires de PV Tech), mais ce dont je suis certain, c'est que quand je sors à un bon 85 de Pouass

, je tape le rupteur (qui est à 7200 tours) et suis obligé de passer la 6

Et non je n'ai pas de pont court avec la boite 6

- par Alex

Posté : 06 avr. 2010, 18:54

Message original : PIERRERS
Message original : RSR1973
Message original : PIERRERS
Je n'exagère jamais mes temps

Si si, je parle "compteur" lu par le SDS à mes côtés
Donc 250 à fond de 5 en gros... et tu as aussi un pont court avec ta boite 6?

Merci

La vitesse m'a été lue par le passager (et confirmée par les dires de PV Tech), mais ce dont je suis certain, c'est que quand je sors à un bon 85 de Pouass , je tape le rupteur (qui est à 7200 tours) et suis obligé de passer la 6

Et non je n'ai pas de pont court avec la boite 6

tu as quelle monte en pneus AR pierre ?

pour ce qui est du pont court en 9/31 sur une boite de RS92, on obtient une Vmax à 6800 tr/min de 234 Km/h

Alex.

[Édite le 6-4-2010 par Alex]

- par Pierrers

Posté : 06 avr. 2010, 19:05

J'ai des 255 en 18 " et c'est pas une RS 92 mais une Cup avec une "petite":D prépa en 3.8 dont le rupteur a été remonté à 7200 tours, et équipée de la "bonne" boite 6.
Pas grand chose à voir avec une RS 92 full stock dont tu parles

Je ne suis pas le genre à tricher sur mes temps ou mes supposées

performances
Tu peux me croire

[Édite le 6-4-2010 par PIERRERS]

- par SL964

Posté : 06 avr. 2010, 19:14

t'es pas plutot en 265 Pierre

- par Pierrers

Posté : 06 avr. 2010, 19:15

Peut-être .. je ne sais plus.
En fait je m'en fous un peu, disons que je suis en ce qui faut pour qu'elle aille bien

Mais à la réflexion je pense que tu as raison
225 ou 235 à l'avant selon (mais je crois que je préfère le 225 ça sous-vire moins)
265 arrière

[Édite le 6-4-2010 par PIERRERS]

- par Alex

Posté : 06 avr. 2010, 19:53

Message original : PIERRERS
J'ai des 255 en 18 " et c'est pas une RS 92 mais une Cup avec une "petite":D prépa en 3.8 dont le rupteur a été remonté à 7200 tours, et équipée de la "bonne" boite 6.
Pas grand chose à voir avec une RS 92 full stock dont tu parles

Je ne suis pas le genre à tricher sur mes temps ou mes supposées performances
Tu peux me croire

[Édite le 6-4-2010 par PIERRERS]

loin de moi cette idée

je voulais juste voir ce que donnait ta Vmax réelle en 5 par rapport a ta monte pneumatique

sujet aborder il y a "quelque temps"

. . .: https://www.club911.net/viewthread.php?tid=22140&page=1

Alex.

- par Pierrers

Posté : 06 avr. 2010, 19:53

- par Alex

Posté : 06 avr. 2010, 20:02

Message original : Alex

je voulais juste voir ce que donnait ta Vmax réelle en 5 par rapport a ta monte pneumatique

et juste pour te confirmer qu'avec ta boite G50/21, monté en 265/35/18 à 7100 tr/min tu es a 243 km/h

avec ca, tu vas mieux dormir ce soir . . .

- par Pierrers

Posté : 06 avr. 2010, 20:16

Et à 7200 qui est mon rupteur ?

- par patrick123

Posté : 06 avr. 2010, 20:17

Pour bien connaitre cette auto je crois me souvenir que quand elle avait sa boite 5 de cup avec le 8 x 32 et les 265 ça ruptait à 7200 et j'étais en lecture à 255 au compteur

- par Alex

Posté : 06 avr. 2010, 20:19

Message original : PIERRERS
Et à 7200 qui est mon rupteur ?

246

- par patrick123

Posté : 06 avr. 2010, 20:20

Ah t'existe encore toi ?

- par Alex

Posté : 06 avr. 2010, 20:21

Message original : patrick123
Ah t'existe encore toi ?

faut croire que oui . . . put . . 1 an sans poster . .

- par patrick123

Posté : 06 avr. 2010, 20:21

Ceci dit pour toucher cette vitesse à Dijon faut déjà pas trop se chier dans Pouas

- par Pierrers

Posté : 06 avr. 2010, 20:21

Merci

Donc quand je suis en forme et passe vite la 6 j'atteins les 250 en bout de ligne droite

Ne me reste plus qu'à travailler Pouass ...

C'est con que les circuits ne soient pas qu'en ligne droite !

- par Pierrers

Posté : 06 avr. 2010, 20:21

Message original : patrick123
Ceci dit pour toucher cette vitesse à Dijon faut déjà pas trop se chier dans Pouas

Exceptionnellement ça m'est arrivé les dernières fois

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