Club911

SP 98, performances incomparables, soupapes préservées.

Idem que du SP98, sinon menaces de Cliquetis et avec la garantie PA, je ne cherche pas trop les ennuis.

Maintenant, je ne fais pas forcement le plein en station, c'est peut être un tort.

perso du nitron sa tourne plus rond...

SP 98
Parce que.

D'ailleurs seul le 98 est preconisé par le constructeur:thumbup: En revanche le 95 en cas de dépanage c'est sans problème! Le rendement moteur n'en n'est que légèrement moins bon, mais sans risque pour la mécanique!:thumbup:

98....d'ailleurs il est bien stipulé dans le manuel que le 95 doit servir uniquement en cas d'urgence si rien d'autre pour ramener sa belle à la maison.
De plus sur une sportive le rendement sera optimum avec du 98.... avec du 95, ça poussera moins... et puis comme le dise certains... j'aurais trop peur de tout casser....
Je comprends vraiment pas pourquoi certains s'obstinent à ne pas respecter les précos du constructeur... faut pas s'étonner après si ça pète... c'est un peu comme les gars qui peuvent pas s'empêcher de tirer dedans à froid!

+1
SP98 tjrs en station (les economies en supermarché ne valent pas le coup, surtout si on fait la queue moteur allumé )

tres bon choix de tres bon resultat avec cette essence

en france ?

et non, en Suisse et Allemagne seulement pour le 100 d'octane !