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Nitrous a écrit : Oui mais quand tu en auras assez de rouler avec une voiture en apprêt (cf. ton avatar), tu la feras peindre de quelle couleur?
Nitrous a écrit : Oui mais quand tu en auras assez de rouler avec une voiture en apprêt (cf. ton avatar), tu la feras peindre de quelle couleur?
ardonie34 a écrit : cet été j'ai parlé a un type qui m"a afirmé avoir possédé une vrai R et il me disais que la caisse était en alu ? de la avoir un gris couleur alu ?
TITI a écrit :le gris métal qui devrait correspondre à celui dont tu parles est la référence Silber metallic qui existait à cette époque bien que je pense pas qu'il y ait eu de 911R autre que blanche à l'origineNitrous a écrit : Bien aimable.
En l'occurrence, celle-ci est une réplique, et le gris semble plus brillant que celui d'une R.
Et c'est en détaillant des photos prises de très près de la Matsuda que je m'étais posé la question.
Je m'étais alors dit que quelqu'un se l'était forcément posée avant moi.
Et que ce quelqu'un pouvait trainer ses guêtres ici.
Merci.
Rennfrog a écrit :ardonie34 a écrit : cet été j'ai parlé a un type qui m"a afirmé avoir possédé une vrai R et il me disais que la caisse était en alu ? de la avoir un gris couleur alu ?![]()
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[hr]Un des proto est rouge et il y a aussi une Gold il me semble ...TITI a écrit :le gris métal qui devrait correspondre à celui dont tu parles est la référence Silber metallic qui existait à cette époque bien que je pense pas qu'il y ait eu de 911R autre que blanche à l'origineNitrous a écrit : Bien aimable.
En l'occurrence, celle-ci est une réplique, et le gris semble plus brillant que celui d'une R.
Et c'est en détaillant des photos prises de très près de la Matsuda que je m'étais posé la question.
Je m'étais alors dit que quelqu'un se l'était forcément posée avant moi.
Et que ce quelqu'un pouvait trainer ses guêtres ici.
Merci.