[LE MOING]

Message original : Air_One
sous les 20 ke

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 02103.html

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 28253.html

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 74510.html

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 10078.html

....

+ de 90 ke:D

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 45183.html




[Édite le 31-5-2009 par Air_One]

Bonsoir,

J'en reste pantois, des 964 (pas que des premiers modèles qui plus est, vendues par des pros) qui valent moins qu'une belle 3.2 Mouais +1 pour de belles merguez

Le km, pour des voitures de presque 15-20 ans, est raisonnable

Il me semblait qu'elles reprenaient un peu de côte pourtant.

Pour les + de 90€, c'est le délire habituelle de cette officine.

Enfin avoir un avis sur un marche souvent irrationnel, il faut s'accrocher

[laurent964C4]

Message original : jeanvaljean

Message original : jeanvaljean
Bientôt à 15 000 €, c'est sûr !

Quand je penses qu'il y en a qui les achètent en ce moment à plus de 30 000 € chez des revendeurs "sérieux", où va le monde ? :)

bin, le problème, c'est qu'ils les vendent au prix fort, ces pros réputés (réputation fondée pour les 2 auxquels je pense )

et s'ils les vendent ce prix, y a une raison !
Ces autos sont sans soucis et fiables

Maintenant, c'est certain, des 964, y en a un sacré paquet à vendre.
Pour en trouver une en très bon état, ça devient nettement plus compliqué.

laurent;)

[Édite le 1-6-2009 par laurent964C4]

[Alaskanrider]

Ca a toujours existé des 964 à ce prix, la seule différence c'est qu'elles étaient seulement en Belgique avant:D

[Pascal]

Salut

Celle à 90000, c'est une N/GT, code option 003... Bon ça reste cher, mais c'est pas une C4 Tiptro, hein...

[AC964C4]

Message original : Frouzman
Certains vont vite en besogne...
S'il suffisait de 2 ou 3 photos et d'un prix alléchant pour acheter une voiture, ça se saurait.
Si ça se trouve, ce sont des voitures mal entretenues et/ou avec des frais à prévoir dans un avenir proche.
Le prix, c'est bien joli, mais il faut aussi voir l'épaisseur du dossier d'entretien.

Mais on peut toujours rêver et tomber sur une auto parfaitement saine vendue pour une bouchée de pain par un philanthrope.

+1 total
1 hirondelle ( même plusieurs ) ne fait pas le printemps;
Les belles 964, avec un dossier d'entretien forcément important et couteux, peu importe le kilométrage, deviennent extremement rares : quand celles là ce vendent ça part rapidement
Celui qui a payé une étanchéité moteur, le remplacement des 4 disques et plaquettes, les freins, une clim qui fonctionne normalement, une peinture pour rafraichir la voiture qui a quand même 20 ans, un embrayage avec bimasse etc etc.....Ce que je considère comme de l'entretien normal.....ne bradera jamais sa 964.

[doc911]

Message original : AC964C4

Message original : Frouzman
Certains vont vite en besogne...
S'il suffisait de 2 ou 3 photos et d'un prix alléchant pour acheter une voiture, ça se saurait.
Si ça se trouve, ce sont des voitures mal entretenues et/ou avec des frais à prévoir dans un avenir proche.
Le prix, c'est bien joli, mais il faut aussi voir l'épaisseur du dossier d'entretien.

Mais on peut toujours rêver et tomber sur une auto parfaitement saine vendue pour une bouchée de pain par un philanthrope.

+1 total
1 hirondelle ( même plusieurs ) ne fait pas le printemps;
Les belles 964, avec un dossier d'entretien forcément important et couteux, peu importe le kilométrage, deviennent extremement rares : quand celles là ce vendent ça part rapidement
Celui qui a payé une étanchéité moteur, le remplacement des 4 disques et plaquettes, les freins, une clim qui fonctionne normalement, une peinture pour rafraichir la voiture qui a quand même 20 ans, un embrayage avec bimasse etc etc.....Ce que je considère comme de l'entretien normal.....ne bradera jamais sa 964.

c'est tellement vrai

[aurelio]

Desole de m'incruster par ici, mais je voulais eviter de creer un post pour une voiture que je connais pas mais qui pourrait interesser les "obsedes du faible kilometrage":

http://www.leboncoin.fr/vi/55810950.htm?ca=12_s

La description et les photos me laissent penser qu'elle merite qu'un chercheur de 964 s'y interesse.
Je trouve quand meme le prix un peu bas (sentiment base uniquement sur la consultation reguliere d'annonces, rien de plus)

[jpc266]

Serais curieux de savoir comment un CP peut CERTIFIER un kilométrage et encore + sur une 964 !:D

[mad-math]

Pareil!

Sinon, le prix semble effectivement très très correct!

[Carreraz]

étrange les rétros pour une 92 avec airbag, non ?

[fab79]

Et les jantes ne me paraissent pas d'origine non plus!!!

[Carreraz]

en revanche, y'a pas la photo des gants de protection, donc on peut pas savoir s'ils sont d'origine












[Édite le 22-6-2009 par Carreraz]

[Frouzman]

[fab79]

[mad-math]

Rétro carré & cup III, ca sent encore le bricolage!

[Carreraz]

Message original : mad-math
Rétro carré & cup III, ca sent encore le bricolage!

c'est d'autant plus étonnant que les AB soient encore jaunes, d'ailleurs...

[fab79]

Plus serieusement, pour savoir si une voiture est une premiere main, on doit pouvoir le savoir a travers la plaque d'immatriculation actuelle et remonter l'historique en prefecture de police. Sauf si la voiture est d'origine etrangere ou si le proprio a demenagé 36 fois!

Question : est ce que la prefecture peut fournir ce genre d'information? (sans forcement devoiler l'identité des personnes)

[Édite le 22-6-2009 par fab79]

[Frouzman]

Message original : fab79
Question : est ce que la prefecture peut fournir ce genre d'information? (sans forcement devoiler l'identité des personnes)

Oui... Si tu es le fils du président

[fab79]

C'est dommage parce que ca eviterai de voir toutes ces soi-disant 1ere main:mad:

2eme question : Est ce que quelqu'un du club travaille en prefecture?:D

[Murène]

Echange une 3.2 contre huit 964