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Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions .
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Messages : 9989
Enregistré le : 13 sept. 2007, 16:16

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Message original : gsxfred
un renault traffic...
voir même un espace..(mais bon faut vraiment être bizarre pour en avoir un :D)
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Messages : 78
Enregistré le : 30 sept. 2003, 20:00

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Le meilleur tracteur que je n'ai jamais eu est un Toyota land cruiser 80 HDJ à choisir en version 24 Valves (après 1995). C'est un peu veillot mais le moteur de 4,2 litres turbo D est indestructible, et le couple !!! il est très réputé chez les amateurs de raid africain (En occasion autour de 12/15 K euros) Question place, pas de Pb. Sinon, la solution fourgon est aussi intéressante mais parfois poussive...

[Édite le 8-4-2009 par atheb]
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Enregistré le : 20 sept. 2007, 11:13
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L'idéal, ce serait ça, mais un peu ... cher ?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=6

Soit 26 860 HT en boite auto et clim ...

Le moteur peut facilement être boosté à 210 ou 220 ch

[Édite le 8-4-2009 par racingnokia]

[Édite le 8-4-2009 par racingnokia]
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Messages : 65
Enregistré le : 14 janv. 2008, 20:50

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je ne veux pas d'horrible utilitaires :D

je suis sur un ML 320 Essence pack luxury, boite auto, impécable, pneus / freins récents ... 8000 €
je le vois ce soir

Membre cotisant n°1401
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Enregistré le : 01 sept. 2007, 20:22
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Je reviens sur ce post ...
Je vais m'acheter un "petit" 4x4 genre Audi Q5 TDI 170cv
Est-ce qu'une boite méca est un gros handicap car je vais utiliser cette voiture tous les jours et j'ai pas envie de devoir subir la boite auto 350 jours par an juste pour tracter 15 jours..
Merci
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Enregistré le : 14 mars 2007, 19:59

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C'est pas du tout un souci;)
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Enregistré le : 20 juil. 2003, 19:43

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Message original : stephafi
Je reviens sur ce post ...
Je vais m'acheter un "petit" 4x4 genre Audi Q5 TDI 170cv
Est-ce qu'une boite méca est un gros handicap car je vais utiliser cette voiture tous les jours et j'ai pas envie de devoir subir la boite auto 350 jours par an juste pour tracter 15 jours..
Merci
En même temps sur ce genre de motorisation je trouve que la boite auto est vraiment un plus, le manque d'allonge des premiers rapports force a passer son temps à changer de rapport! ;)
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Enregistré le : 23 févr. 2004, 14:18

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Un Hummer H1 tu mets tout dedans y compris l'auto.... bon faut pas être regardant à la conso...

Ok je sors :D
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Enregistré le : 09 févr. 2008, 10:40

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Le mieux que j'ai pu voir dans le genre, c'est une 928S (dans un numéro de LVA). Le propriétaire (garagiste, préparateur) en était très satisfait.:)
Membre cotisant n°1401
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Enregistré le : 01 sept. 2007, 20:22
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C'est dommage, j'ai vendu la mienne ;)
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Messages : 16104
Enregistré le : 25 avr. 2006, 09:50

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Message original : le drash
Le mieux que j'ai pu voir dans le genre, c'est une 928S (dans un numéro de LVA). Le propriétaire (garagiste, préparateur) en était très satisfait.:)
il emmene la citerne :D :D :D
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Enregistré le : 19 mars 2007, 12:06

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Un Land Cruiser HDJ 80 4.2 TD.:thumbup:
Quand tu vois ce que ça grimpe dans les dunes de Mauritanie...;)
Membre cotisant n°123
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Enregistré le : 18 juin 2002, 18:15

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Question de néophyte: Est-il recommandé d'avoir un véhicule tracteur plus lourd que le plateau "garni" ou bien est-ce que cela n'a aucune importance?
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Enregistré le : 19 mars 2007, 12:06

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Il faut voir le PTRA sur la Carte Grise et voir si l'ensemble de ton convoi (remorque y compris) ne dépasse pas ce chiffre.
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Enregistré le : 25 avr. 2006, 09:50

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Message original : vincent
Question de néophyte: Est-il recommandé d'avoir un véhicule tracteur plus lourd que le plateau "garni" ou bien est-ce que cela n'a aucune importance?
c' est obligatoire :cool: ;)
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Messages : 4253
Enregistré le : 14 oct. 2001, 20:30

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ps : A4 : oublie : beaucoup trop petit pour tracter


[Édite le 8-4-2009 par AC964C4] [/quote]

Ah oui , pourquoi :question:

[Édite le 18-5-2009 par paunai]
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Enregistré le : 12 janv. 2004, 20:27

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Parce qu'à part une récente quattro 3.0l tdi ( hors du cahier des charges ici ;) ) c'est ou trop léger ou pas assez puissant ;)
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Enregistré le : 14 oct. 2001, 20:30

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Message original : AC964C4
Parce qu'à part une récente quattro 3.0l tdi ( hors du cahier des charges ici ;) ) c'est ou trop léger ou pas assez puissant ;)
J'avais oublié qu'une RS , c'est lourd :D :D :D :D :D
Membre cotisant n°1401
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Enregistré le : 01 sept. 2007, 20:22
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Message original : chris-91
Message original : vincent
Question de néophyte: Est-il recommandé d'avoir un véhicule tracteur plus lourd que le plateau "garni" ou bien est-ce que cela n'a aucune importance?
c' est obligatoire :cool: ;)
J'y comprends rien ..
Un Audi Q5 de 1750kg à vide et 2310 kg de PTA peut remorquer (d'après la doc Audi) 2400kg si pente de 8% .
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Message original : pv_tech
Message original : stephafi
Je reviens sur ce post ...
Je vais m'acheter un "petit" 4x4 genre Audi Q5 TDI 170cv
Est-ce qu'une boite méca est un gros handicap car je vais utiliser cette voiture tous les jours et j'ai pas envie de devoir subir la boite auto 350 jours par an juste pour tracter 15 jours..
Merci
La boîte méca va très bien quand tu tractes, tu regrettes juste l'automatique pour les manoeuvres en marche arrière ;)
il n a pas prévu d' en faire :D :D :D
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