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Posez ici les questions techniques en relation avec la série des SC 3.0 et des 2.7
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Voilà ma 2.7S 1976 Version US importée en Avril 2017 du Canada. Couleur Ice Green Metallic. Auto dans son état d'origine avec peinture et étanchéité refaites en 1999. Première main jusqu'à mon acquisition.
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targa29 a écrit :
C'est vraiment si rare que ça une 2,7l ?

2,7 L targa du 1/01/1974 moteur de 1975 S 175 ch, boite 5 915, modèle européen n° 911 41 ......, ayant séjourné une bonne partie de sa vie au US, je la remet doucement d'origine, la peinture à été refaite à l'identique c'est du beige sahara .


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Superbe ;-)
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Carrera 2,7 fin 73 modèle 74 origine allemande blanc grand prix

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targa29 a écrit :
C'est vraiment si rare que ça une 2,7l ?

ça répond à ta question :D :D :D
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RSV45 a écrit :
targa29 a écrit :
C'est vraiment si rare que ça une 2,7l ?

ça répond à ta question :D :D :D
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:thumbup:
Et c'est encore plus rare en version chrome à ce qu'il parait?
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pchatill a écrit :
Carrera 2,7 fin 73 modèle 74 origine allemande blanc grand prix

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Superbe :thumbup:
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sillon06 a écrit :
Voilà ma 2.7S 1976 Version US importée en Avril 2017 du Canada. Couleur Ice Green Metallic. Auto dans son état d'origine avec peinture et étanchéité refaites en 1999. Première main jusqu'à mon acquisition.
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911 2,7 de 1976, 165cv, origine France sonauto.
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chouette une française ;)
donc en conservant la liste de 2008 :D :
razorback
tof2.7
cox
mlebaron
Deluca
Poissonrouge
philcarrera

ça nous fait à rajouter:
RSV45 2,7s de 75
targa29 2,7 targa de 74
sillon06 2,7s targa de 76
pchatill 2,7 carrera de 74
thane 2,7 de 76

et alors un truc de fou si gbonduelle a concrétisé son envie de 2,7 qui date de 2008 ,ont pête le score :D :D :D
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A mon avis seul la liste de 2017 est valable, donc nous sommes quatre car Pchatill a une 2,7 Carrera et ça c'est beaucoup plus "noble":D
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