[philippe911]

ok j arrete:D

[Boub42]

Message original : PIERRERS

Message original : boub42
Moi j'ai du toyo en 195&205/15 sur la 2.4 et à part que ça fait un peu "roulettes", c'est très efficaces en conditions "rallye":thumbup:

Enfin, en théorie .... parce que pour ce qu'on la voit ....

Je peux t'assurer que le week end passé le pilote de l'A110 gpe4 ex therrier et aussi celui de la 2.7Rs ex Baumet l'on bien vu eet entendue:P

[bennyboum]

en résumé :
toyo 205-50 et 225-50 ça doit passer au controle et ça doit le faire sur route?

bon, pour finasser :
GG à l'avant et GGG à l'arrière?

bennyboum

[jpc266]

Message original : bennyboum
en résumé :
toyo 205-50 et 225-50 ça doit passer au controle et ça doit le faire sur route?

bon, pour finasser :
GG à l'avant et GGG à l'arrière?

bennyboum

SI GGG c'est le + ,tendre..c'est le contraire : les + tendres AV et les plus durs AR.(ça chauffe bien plus)..à confirmer par les specialistes !

[patrick123]

En France je crois que seul le GG est dispo et c'est déjà pas mal tendre

[Boub42]

Moi c'est effectivement du GG;)

[Pierrers]

Moi je ne sais pas ce qu'est le GG, mais je sais que je suis qq de très tendre

[BlackFlag]

Ben, vite ici !!!! avec jantes en plus !

[patrick123]

Je crois que les dernières 3.2 étaient en 9 à l'arrière, donc ça doit passer

[jpc266]

Je crois que c'est 6 et 8 en 16 pour les dernière serie J . Et il n'y a jamais eu de 9 en 15...

[patrick123]

Ah oui c'était en 16 pardon
Les seules 9/15 doivent être les avant des 2.8 RSR

[BossBoxster]

Message original : pv_tech
... Ou si tu veux te faire plaisir, Michelin TB5&TB15 ...

TB, si je ne me trompe pas, ce sont des penus pluie et/ou mixte, donc pas idéal sur le sec ...
Il me semble que les SB sont les slick pour le sec mais est-ce autorisé ? (retaillés ?) ...

[bennyboum]

Message original : BlackFlag
Ben, vite ici !!!! avec jantes en plus !

que veux tu que je fasse de ces tas de tole ,mon Jeff !
c'est d'un vulgaire ces jantes !

[patrick123]

Message original : BossBoxster

Message original : pv_tech
... Ou si tu veux te faire plaisir, Michelin TB5&TB15 ...

TB, si je ne me trompe pas, ce sont des penus pluie et/ou mixte, donc pas idéal sur le sec ...
Il me semble que les SB sont les slick pour le sec mais est-ce autorisé ? (retaillés ?) ...

Non les TB5 et 15 sont maintenant des pneus racing sec homologués route

[EDG1]

Message original : BossBoxster

Message original : pv_tech
... Ou si tu veux te faire plaisir, Michelin TB5&TB15 ...

TB, si je ne me trompe pas, ce sont des penus pluie et/ou mixte, donc pas idéal sur le sec ...
Il me semble que les SB sont les slick pour le sec mais est-ce autorisé ? (retaillés ?) ...

les TB "compétition" sont des moulés , les plus courants sont les tb20 en rallye.?. Les tb5/15 sont dans la gamme revival de michelin, faut être habitué au touché rectal

[BossBoxster]

C'est qu'on viellit ...

J'ai un vague souvenir des TB qu'on utilisait en rallye mais ... en 1988 ...

[Golinu]

Ben, t'as vu avec P.eyraud ? Il devrait pouvoir te conseiller à mon avis