[K24]

993TT, très bonne auto, sympa stock et très bonne base pour prépa musclée; juste un poil trop lourd
pour la piste (je dis un poil, car, pesées réelles elle est à une cinquantaine de kilos des 97 GT3 et RS
dites "light"...):thumbup:

[Richard59]

Message original : K24
993TT, très bonne auto, sympa stock et très bonne base pour prépa musclée; juste un poil trop lourd
pour la piste (je dis un poil, car, pesées réelles elle est à une cinquantaine de kilos des 97 GT3 et RS
dites "light"...):thumbup:

Si on enlève les moquettes, les sièges arrières, on remplace les sièges avants par des baquets carbone, on met un capot carbone, plus ou moins les portières, ds vitres plus fines, on arrive à quel poids en gros ?

[K24]

Message original : Richard59

Message original : K24
993TT, très bonne auto, sympa stock et très bonne base pour prépa musclée; juste un poil trop lourd
pour la piste (je dis un poil, car, pesées réelles elle est à une cinquantaine de kilos des 97 GT3 et RS
dites "light"...):thumbup:

Si on enlève les moquettes, les sièges arrières, on remplace les sièges avants par des baquets carbone, on met un capot carbone, plus ou moins les portières, ds vitres plus fines, on arrive à quel poids en gros ?

pour la "pistardiser", il faut virer les roues avant motrices déja, et gain=environ 50 kilos (facile à vérifier, j'ai tout le tunnel et cardans avant, pont etc... de T Blaise de l'Europa dans mon garage), plus ce que tu dis, on dois pouvoir descendre dans les à peine 1400kgs (Thierry a fait la cure ultra maigre lui et doit faire à peine 1200kgs...)

[Richard59]

Finalement, le plus simple (si on peut dire) c'est de faite comme 2BeGT2 ou vravolta(racingnokia maintenant) on prend une 993 RS, on lui greffe un moteur de turbo et hop, environ 1300 Kg et dans les 500 ch.

[CHRIS928GT]

Up... je cherche toujours, pas facile à trouver ces bêtes là !!!

@+

[harry]

Message original : Richard59
Finalement, le plus simple (si on peut dire) c'est de faite comme 2BeGT2 ou vravolta(racingnokia maintenant) on prend une 993 RS, on lui greffe un moteur de turbo et hop, environ 1300 Kg et dans les 500 ch.

+1
et là on a une 993 turbo qui marche vraiment fort
même si c'est une bitza pour les puristes:D

[juju]

Message original : harry

Message original : Richard59
Finalement, le plus simple (si on peut dire) c'est de faite comme 2BeGT2 ou vravolta(racingnokia maintenant) on prend une 993 RS, on lui greffe un moteur de turbo et hop, environ 1300 Kg et dans les 500 ch.

+1
et là on a une 993 turbo qui marche vraiment fort
même si c'est une bitza pour les puristes:D

C'est pas tout à fait le mm budget JP !!!

[harry]

Message original : juju77

Message original : harry

Message original : Richard59
Finalement, le plus simple (si on peut dire) c'est de faite comme 2BeGT2 ou vravolta(racingnokia maintenant) on prend une 993 RS, on lui greffe un moteur de turbo et hop, environ 1300 Kg et dans les 500 ch.

+1
et là on a une 993 turbo qui marche vraiment fort
même si c'est une bitza pour les puristes:D

C'est pas tout à fait le mm budget JP !!!

hummmm.....oui c'est vrai dans les 15000€ de plus!!!

[CHRIS928GT]

C'est surtout... que : BOF Pas mon truc les autos qui n'ont plus rien à voir avec ce qui est indiqué sur la CG. Mais bon, chacun ses goûts et c'est tant mieux

[Edite le 15-2-2008 par CHRIS928GT]