Club911

j'ai enfin pu remettre la main sur les quelques photos qu'il me reste ( gros bug informatique, j'ai tout perdu )

donc voici le résultat après le traitement PROTECH ( que de rayures....











ensuite un travail d'une toute autre qualité ( a la façon ZEERS ou V3 ) ils se reconnaitront :



et ensuite le résultat final, même si je n'ai pas de gros plan ( ZEERS merci de voir avec l'ami V3 il en a plein, pour les mettre sur ce post )








Voila , le résultat est tout à fait AHURRISSANT,:o BLUFFANT, mais il est clair que c'est un travail de titan:o , environ 2 jours a plein temps , mais le résultat est vraiment là, plus aucune micro rayures:thumbup: et le brillant je vous en parle même pas

[Edite le 24-2-2008 par steph42360]

je les connais ces photos!!

ah bon

peut être sur un autre site , non :)

whaouuuuu impressionnant, et tu l'appliques comment ? une température particulière a respecter pour le local ?

ou la c'est assez compliqué, même à expliquer.

cela s'applique avec une polisseuse et avec une multitude de produit ( MENZERNA - 3 M - etc......)

Si ZEERS nous lit , il t'expliquera:thumbup:

Rien que de voir V3 travailler cette aile je suis jaloux, pour avoir fait 4 911, cette endroit est vraiment le plus agréable à faire

Steph, je dirais plutot qu'ils ont pas réussi a te les retirer, mais pas qu'il t'en ont fait quand même ?

[Edite le 24-2-2008 par Zeers]

oh déjà là , trop fort

très sincèrement j'ai un sérieux doute, quand je l'ai laissé j'avais bien évidemment des rayures mais le fait d'avoir ravivé la couleur j'ai vraiment eu l'impression qu'il y en avait plus qu'avant

eh puis de toute façon maintenant je m'en fous , elle est la plus belle de toute .

eh puis j'en prend vraiment soin. trop peut-être:D

va encore y avoir une femme jalouse d'une voiture, je le sents bien ça

oh que oui

enfin ca va elle aime bien aussi

elle m'aide même à appliquer la cire :)

[Edite le 24-2-2008 par steph42360]

Bonjour
savez-vous combien il faut compter (en euros) pour un traitement complet de la carosserie?
Merci
François

Salut,

A Vert St Denis dans le 77, il y a un mec qui fait ca de la renov auto mais je ne connais pas le resultat...

OK, merci pour l'info.
Tu ne connais pas son nom par hasard?

jolie, jolie:thumbup:

Stef, tu l'as acheté combien et ou te polisseuse?

Toujours pas vendue ta 4S?

http://www.meguiars.fr/cgi-bin/specwd.pl?pc=G220EU&tp=0

Par principe, si l'on veut effacer des rayures, on doit faire un travail de polissage et donc "retirer" de la matière (le vernis).

En effet, une rayure est un "creux" sur la surface du vernis. Pour retirer une rayure, on va le faire de 2 façons :

La première est la façon classique et durable : on va "creuser" (attention aux guillemets, on parle là d'une profondeur très faible) pour lisser la surface et donc retirer le relief autour de la rayure. La rayure n'existe plus et la surface est donc parfaitement lisse. Le principe est le même quelle que soit le type de rayure (normale ou micro) mais a une limite quand on a dépassé une certaine profondeur (traversé le verni ou atteint l'apprêt).
La seconde est de faire un "cache misère" avec un produit (cire ou autre) qui va venir "boucher" le trou créé par la rayure. Ceci peut donner un effet trompeur mais n'aura une tenue dans le temps que très relative. En effet, ce type de produit devra tenir aux "agressions" de tous les jours (pluie acide, lavage, frottements...). Il est impossible, à moins d'une base "collante", que le produit qui vient se glisser dans la rayure puisse tenir très longtemps....

Un bon moyen pour savoir, en général, si l'on pourra retirer une rayure : on la mouille. Si elle disparait, on pourra la retirer, si elle se voit toujours, c'est mort...

Alain

Salut question à Stef4S, je suis bien intéressé par l'achat d'une polisseuse et j'avais déjà vu celle de méguiar.
Est ce facile à utiliser et sans risque (je n'en ai jamais utilisé) il meguiar te vend il différends disques : application, finition???

Merci de répondre, je suis aussi preneur de l'avis de bellesanciennes qui me parait très compétent en la matière.
J'aurai bien aimer passer vous voire pour prendre des leçons mais il faut traverser la mer....