Club911

Si le prix payé est celui que je comprends alors c'est vraiment très cher.
Tu trouves des 996 3.4 chez des pros à moins de 40Ke avec le moteur changé (les deux que je connais ne vendent pas si le moteur n'a pas été changé...).

Je suis d'accord avec Apapy, fais passer le max sous garantie....

Bonne route.

Salut,
Jette un oeil dans le dernier RS , le manque de fiabilité (?) des 996 est je cite " en train de devenir une légende urbaine " c'est tout le mal que je leur souhaite ( aux 996 )

Salut,tu dis que ta 996 est de 2004 mais tu dis que tu as une 3.4l et c'est impossible vu qu'en 2004 les 996 étaient des 3.6l (320cv)tu as des photos de ta 996 car on pourrait y voir un peu plus clair avec des photos de ton auto.
C'est une très belle auto la 996 tu as fait un très bon choix!

oui, mets des photos car on s'y perd là ...

Si c'est une 3.6l je pense que tu n'as pas a avoir peur elles sont moins concernées par les problêmes moteur qui ont touchés les 3.4l

Je ne sais d'ou tu tiens ce chiffre mais je pense que c'est beaucoup beaucoup plus.

et je viens de parcourir autoscout et je trouve des 996 3.4 L (120 000 km - 1997) a moins de 30 000 €.... ca va décoter trés vite, je suis étonné tout de même .... avec ce km la si le suivi a été respecté, est-ce qu'on doit oublier la casse moteur ?

Et on dira encore que les 3.4l sont pas fiables
http://www.2dehands.be/porsche-996-c4-t ... ek=auto_be
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