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Titre du sujet - Quand un Reve se brise...

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- par Boubi

Posté : 16 nov. 2007, 22:53

La 997, sauf erreur de ma part, a un carter humide, contrairement au carter sec des générations a air !!
Donc, la méthodologie pour faire le niveau n'est pas la même !!

- par Valé

Posté : 16 nov. 2007, 22:54

Message original : boubi
La 997, sauf erreur de ma part, a un carter humide, contrairement au carter sec des générations a air !!
Donc, la méthodologie pour faire le niveau n'est pas la même !!

Dans ce cas, autant pour moi

- par Valé

Posté : 16 nov. 2007, 23:16

Dans tous les cas ne désespère pas !!

Retomber amoureux de ta Renault ? Ah non alors ! C'est fini ça !

- par Ar-men

Posté : 16 nov. 2007, 23:43

Non non c est bien Renault

................ si ta porsche est un cab je suis preneur à 30 patates moi ....

mais non c est pas vrai !!! on est pas comme ça ....he !!!:P
Elle va être soignée avec Amour et après ...............Tout ne sera qu un mauvais cauchemar bon courage mais cela fait rager ............!!
Ar-men

- par Schnitzer

Posté : 16 nov. 2007, 23:57

Pas de bol et tiens-nous au courant!!!

- par Mirabel

Posté : 17 nov. 2007, 00:07

Je vous tiens au courant pour la suite of course.

Pas besoin d'etre un mecano pour imaginer ce que devient l'huile qui disparait s'il n'y a pas de fuites.... Maintenant a quel point est-ce grave ?
Quelqu'un a t'il deja fait changer ses segments ?

Merci a tous, Mirabel.

- par virage

Posté : 17 nov. 2007, 00:08

Courage à toi et te laisse pas faire. Lettre AR au moindre doute. Je ne comprends pas non plus comment on peut avoir autant de problème - en sortant du CP- si elle n'a pas été matraquée par son premier proprio. Au minimum, tu as "le droit" d'avoir la lettre recommandée facile.
Avec un tel doute, ne peux-tu pas faire annuler la vente ?
Un juriste pour éclairer?

- par Pierre76160

Posté : 17 nov. 2007, 00:11

C'est un peu la tuile, et je veux bien imaginer que c'est pas drôle pour un début ou le rêve peut tourner au cauchemard.

Maintenant, pas de panique non plus, fais changer ta boite, et ensuite tu contrôlera le niveau de consommation moteur réel de ta porsche.

Rêgle les problèmes un par un.

Balance nous descriptif et photo de ta nouvelle porsche, on est toujours friand des belles porsche

- par Redzone

Posté : 17 nov. 2007, 00:12

Message original : steph42360
aie aie aie:(

attends de voir ce que le centre porsche te propose pour ta conso d'huile.
Il est clair que sur un moteur à air la conso peut aller j'usqu'à 1,5 L au 1000, mais je ne pensais pas que sur les plus récents ca pouvait être pareil:o

Et toi en huile, tu t'y connais !

- par Divad

Posté : 17 nov. 2007, 00:16

De tout coeur avec toi. Et bienvenue...
Ne panique pas, c'est souvent moins grave que ce que l'on peut s'imaginer juste après l'achat. On est sensible dans les semaines qui suivent...
Pour le niveau d'huile, tu ne serais pas le premier à constater que les CP ne sont pas tous très pros sur ce sujet.

Grenouillement

David

- par Mirabel

Posté : 17 nov. 2007, 00:20

Desole pour les photos... D'une part je n'ai pas eu le temps d'en faire
CP -> Sweet home -> CP
Et de plus le coeur n'y est pas... la garce.

- par carlito

Posté : 17 nov. 2007, 00:28

Message original : Mirabel
Ils ouvrent, les mains gantees de blanc, diagnostic : la boite doit etre changee, un syncro( ?) est nase.

Es-tu sûr qu'ils ont ouvert la boite ? Je crois que sur les Porsches modernes ils n'ouvrent plus les moteurs et les boites : Echange standard direct.

- par JEANNOTCUP35

Posté : 17 nov. 2007, 00:30

Message original : Mirabel

Pas besoin d'etre un mecano pour imaginer ce que devient l'huile qui disparait s'il n'y a pas de fuites.... Maintenant a quel point est-ce grave ?
Quelqu'un a t'il deja fait changer ses segments ?

Merci a tous, Mirabel.

Je comprend ton inquiétude, mais il faut rester calme (et boire frais

) pour rester logique

Pour le cas ou il y aurait une grosse consommation d'huile, elle devrait "normalement" fumer bleue au démarrage, voir au ralenti à chaud, ou à l'accélération, ce qui ne parait pas être le cas et c'est plutôt rassurant ...........

Donc, affaire à suivre (enfin, surtout à surveiller) sereinement !!!!!!!

Jeannot.

- par arma

Posté : 17 nov. 2007, 00:57

Message original : terminator
J'ai un souvenir pour la garantie Porsche Approved.

J'avais acheté au CP de Pontoise une 996 cab 3,6l avec cette garantie. Et au bout de 2 mois la voiture faisait un bruit dégueullasse (j'avais le PSE). Je la reporte au centre et la il me déclare qu'il y en a pour 900e pour l'échappement, car celui-ci n'est pas compris dans la garantie (une voiture de 28000km !!!)

C'était de l'usure normal disait le chef atelier...

Après avoir gueulé un bon coup et après avoir demandé l'avis de tous les clients présents, ils ont fini par me prendre tout en garantie.

Faut pas se laisser faire.

hehe ce midi je vais avec un pote au cp de pontoise pour récupérer sa tuture qu'il avait laissé pour une revision et quelques trucs après une grosse frayeur sur autoroute (4npeus morts avec un plat sur chacun du fait d'un freinage d'urgence...)

Il paie la facture, la secretaire (oui oui) sort la voiture du garage et l'intercepte avant de partir pour lui dire qu'il y a un souci sur la facture.

Tu m'étonnes 2400 € de facture et la nana lui dit qu'ils ont "oublié" de faire la vidange :))

gg le CP

- par XXX

Posté : 17 nov. 2007, 06:39

Message original : armahehe ce midi je vais avec un pote au cp de pontoise pour récupérer sa tuture qu'il avait laissé pour une revision et quelques trucs après une grosse frayeur sur autoroute (4npeus morts avec un plat sur chacun du fait d'un freinage d'urgence...)

Y'a peut-être un problème d'ABS sur la caisse de ton pote

- par JLF964

Posté : 17 nov. 2007, 07:40

Je n'aime pas lire ce post ...

A 9H30 , je prends livraison de la mienne ...

A ta place , je me "chabaliserai" et partirai en guerre contre ton CP !!!

- par nono

Posté : 17 nov. 2007, 07:54

La vache, faudrait pas demander l'avis des pistards

- par CHRIS6913

Posté : 17 nov. 2007, 09:14

Message original : cdc0911
....ceci etant un tres bon copain a moi a eu pas mal de soucis...avec sa 997 et la voiture etait neuve.....

Et oui, PORSCHE ce n'est plus ce que c'était...

[Edite le 17-11-2007 par CS]

- par fraise

Posté : 17 nov. 2007, 11:36

je pense que ta voiture t'as été livrée sans controle des niveaux par le cp vendeur.le niveau d'huile ne devait pas etre au max deja a ton départ et ton moteur en a bouffé un petit peu.l'absence de fumée et de fuite visible sont plutot bon signe.

a revoir avec la téte froide,bien refaire ton niveau et controler réguliérement.

pour la boite c'est different,peut etre qu'un simple changement de l'huile peut etre un pré-requis pour voir si ceci ameliore le passage des vitesses.

dans tous les cas une lettre avec a/r avant de commençer mes recommandations afin de traçer ta démarche et te couvrir pour la suite si elle s'avérait cahotique juridiquement.

Heures au format UTC+02:00
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