[gedeon25]

Message original : kyril35

Message original : petit-beurre
je l'ai ouverte donc :
fusible de clim
fusible de dégivrage ar
et je sais plus !!!

Et fusible de l'escargot, je crois.
A confirmer

et antiparasite
et relais de compresseur de clim / marche arriere
et deuxieme fusible d'escargot pour les turbales.

[kyril35]

Ben voilà, ça au moins c'est complet, merci

Sur la RS, il n'y a qu'un seul fusible et je crois que c'est celui de l'escargot.
J'ai bon ou pas ?


Sinon, pour le démontage, mes vis sont simplement serrées à la main, sans forcer du tout. Comme ça, ça s'ouvre sans problème quand on a besoin
Et pour l'instant, le couvercle ne s'est jamais envolé.:)

[arno6]

Message original : Frouzman
Pluzin...

J'ai moi aussi le meme p't--n de b-rd-l de sa r-ce de problème de m-rd- !!!!!

Ah, ça fait du bien de le dire...

Je cherchais justement une expression adequate, merci!

Message original : Kyril35
Sur la RS, il n'y a qu'un seul fusible et je crois que c'est celui de l'escargot.
J'ai bon ou pas ?

Ça c'est la bonne nouvelle, je vais donc laisser ce couvercle bien sagement comme il est!

[olive2l2]

Message original : snpemo
Je ne vois pas bien où est le problème, tu tombes le moteur, tu perces, tu taraudes, tu remets une vis toute neuve et tu remontes le moteur... voilà tout.

c'qu'est con , c'est qui faut ouvrir ce " wxcxwx" de couvercle pour débrancher les connections pour faire tomber le moulin !!!:D