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Titre du sujet - nouvelle GT3

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- par jb74

Posté : 13 mai 2007, 19:23

rien que ça...le nurburgring pour étrenner ta voiture...bravo:P
attention au rodage....
et toutes mes félicitations...top le blanc pour une GT3;)

- par D&G

Posté : 14 mai 2007, 10:20

Sans aucunes hésitations la plus belle des Porsche en ce moment pour moi

- par Demo

Posté : 14 mai 2007, 11:51

Bravo ! et bravo aussi pour la simplicité, l'authenticité de la démarche, la sobriété de la couleur et de la déco... etc.

Mais bon, après tout, c'est pas étonnant de la part d'un (vrai) pistard.

- par hermios

Posté : 14 mai 2007, 11:53

Message original : Demo
Bravo ! et bravo aussi pour la simplicité, l'authenticité de la démarche, la sobriété de la couleur et de la déco... etc.

Mais bon, après tout, c'est pas étonnant de la part d'un (vrai) pistard.

tu vires ta cutie?:D

- par FabTarga89

Posté : 14 mai 2007, 13:07

Bravo Felicitations et VIVE LE BLANC..........
:PFab

- par Demo

Posté : 14 mai 2007, 13:24

Message original : hermios
Message original : Demo
Bravo ! et bravo aussi pour la simplicité, l'authenticité de la démarche, la sobriété de la couleur et de la déco... etc.

Mais bon, après tout, c'est pas étonnant de la part d'un (vrai) pistard.
tu vires ta cutie?:D

non, je taquine

- par ricounss

Posté : 14 mai 2007, 13:28

Message original : ChrisGB
Bonjour a tous!

Je suis alle recuperer ma GT3 la semaine derniere a Stuttgart.

Elle est blanche, avec sieges bacquets et ceintures rouges.
Sur route, impeccable, facile et confortable!
Sur circuit - reste a voir - peut-etre bapteme au Nurburgring la semaine prochaine!

Pour la livraison, c'etait interessant de voir l'usine, mais je sauterais cette etape la prochaine fois - je ne pensais qu'a la GT3 toute la matinee!

J'espere vous voir aux sorties / rendez-vous du club cet ete!

Hello

Trés bon choix

la plus belle des 997

pourquoi je dis ca moi.............

- par ChrisGB

Posté : 14 mai 2007, 18:38

Merci Demo

! et merci a tous pour l'accueil tres accueillant!

- par Jean78

Posté : 15 mai 2007, 07:54

Bravo ! Super choix ! J'espère qu'on la verra prochainement en sortie club ou a Vincennes !

- par pfpancrazi

Posté : 15 mai 2007, 09:29

Belle auto sincèrement.
Pour le PCCB je pensais que c'était fait pour le circuit !!!
Bonne route et attention sur les circuits

- par XAV37

Posté : 15 mai 2007, 09:55

, bienvenue à toi et à ta Grenouille;)

- par Cellou

Posté : 15 mai 2007, 12:59

Super belle en blanc. Félicitations et bienvenue.
Cordialement.

- par philflat

Posté : 15 mai 2007, 13:04

bravo et bonne bourres en perspective;)

- par Harold

Posté : 15 mai 2007, 19:38

Félicitations ChrisGB,
N'écoutes pas les jaloux sur le PCCB, j'y ai personnellement trouvé une nette amélioration par rapport au système de freinage de 996 qui chauffait sur circuit. Après une journée au Paul Ricard en utilisation intense, c'est que du bonheur le PCCB.

A+

HHH

- par DanGT2

Posté : 15 mai 2007, 19:41

ya plus qu'a mettre les autocollants des sponsors sur le blanc. Belle auto, bravo.

- par GOGGY

Posté : 16 mai 2007, 12:33

Message original : Harold
Félicitations ChrisGB,
N'écoutes pas les jaloux sur le PCCB, j'y ai personnellement trouvé une nette amélioration par rapport au système de freinage de 996 qui chauffait sur circuit. Après une journée au Paul Ricard en utilisation intense, c'est que du bonheur le PCCB.

A+

HHH

les plaquettes pour le PCCB sont elles les meme que pour les disques acier?

- par Harold

Posté : 16 mai 2007, 12:39

Message original : GOGGY
Message original : Harold
Félicitations ChrisGB,
N'écoutes pas les jaloux sur le PCCB, j'y ai personnellement trouvé une nette amélioration par rapport au système de freinage de 996 qui chauffait sur circuit. Après une journée au Paul Ricard en utilisation intense, c'est que du bonheur le PCCB.

A+

HHH
les plaquettes pour le PCCB sont elles les meme que pour les disques acier?

Absolument ... pas

Un proprio de GT3RS PCCB m'a indiqué qu'il avait changé ses plaquettes (donc 4 jeux) pour un montant TTC montage compris en cp de ... 1200 euros.
Ce qui me chagrine quelque part c'est qu'il m'a dit que c'était des plaquettes racing pour PCCB????????????????

A+

HHH

- par SA7

Posté : 16 mai 2007, 13:18

Et ben moi je ne te félicite pas ! :p

Quelle idée d'acheter cette fantastique Porsche, en plus avec le mauvais gpût de la prendre dans la couleur des Porsche de compétition, et le comble aller la chercher à l'usine !!!!

Je ne sais pas ce que font les modos mais ce genre de posts devrainet être interdits !

- par Yanouche

Posté : 16 mai 2007, 13:51

Message original : Harold
Félicitations ChrisGB,
N'écoutes pas les jaloux sur le PCCB, j'y ai personnellement trouvé une nette amélioration par rapport au système de freinage de 996 qui chauffait sur circuit. Après une journée au Paul Ricard en utilisation intense, c'est que du bonheur le PCCB.

A+

HHH

Félicitations pour cette superbe GT3

Sinon, en ce qui concerne le PCCB, cela n'a rien à voir avec une quelconque jalousie mais plutôt avec des faits vérifiés tous les 15 jours sur circuit

Les disques sont trop fragiles (une rayure = changement) donc sortie dans un bac interdite. Et les plaquettes sont supra-tendres justement pour éviter de brutaliser ces disques trop fragiles. Et comme les autos équipées en PCCB sont rapides mais lourdes, le budget plaquettes explose. Donc l'acier est définitivement le bon choix pour un usage régulier/intensif sur circuit

- par ChrisGB

Posté : 17 mai 2007, 11:06

Message original : RAF997
Il y avait une GT3 RS verte à côté de la tienne en attente de livraison ?:)

Eh oui, j'adore en vert! Mais encore plus "Regardez-moi tout le monde!" que le blanc pour moi.

Pour le PCCB, j'ai un collegue qui a fait 5 ou 6 journees sur circuit avec sa 997 GT3RS et qui vient de changer ses plaquettes, pour en mettre des plus dures. Pas d'usure sur les disques pour l'instant...
On m'avait dit au CP qu'il fallait pas compter sur plus de 20 heures sur piste avec les disques PCCB, ca fait environ 10 journees circuit.

Heures au format UTC+02:00
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