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Titre du sujet - performances echappement anciennes??
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=49759
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- par philippe42
Posté : 11 févr. 2007, 13:01
bientot la mienne seras pareil 
Message original : gulfexemple sur mon 3.0L de montage de spag de 2.4 avec chauffage :Message original : lenasc
salut,
ma titine est deja equipé d un bypass inox et des echangeurs neuf en acier, installer par l ancien proprio,manque plus qu un nouvel echappement !!! mais la est mon probleme !!!!
je me demandais si vendre tout ca et installer des spaghettis et un echappement double entrees modifiraient vraiment les performances,la supression du chauffage n etant pas un probleme.
merci:D
une modif des tuyaux d'huile est nécessaire
- par lenasc
Posté : 11 févr. 2007, 18:37
merci pour la photo;) maintant est ce que la modification du tube d huile est compliqué???:)
- par gulf
Posté : 12 févr. 2007, 07:03
pas moi qui l'ai faite. ça essemble à une soudure de plombier 
- par lenasc
Posté : 12 févr. 2007, 17:09
j ai vu qu il y a plusieurs tailles,laquelle prendre pour un max de couple???maniere de larguer les turbos au demarage.......
- par steff5L6
Posté : 12 févr. 2007, 17:13
Message original : lenasc
j ai vu qu il y a plusieurs tailles,laquelle prendre pour un max de couple???maniere de larguer les turbos au demarage.......
- par Martini-classic
Posté : 12 févr. 2007, 19:17
2 sorties d'environ 150 de longueur, et 50 de diamètre....
- par lenasc
Posté : 13 févr. 2007, 19:20
si je comprends bien en prenant des spagg de 48 de diametre c bon niveau son et perfs...??:D
et est que je vais quand meme passer au controle technique????
merci
et est que je vais quand meme passer au controle technique????
merci
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