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Titre du sujet - Cligno orange ou blanc?

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- par zepy39

Posté : 01 oct. 2006, 21:35

Ya pas photos !!!!!:)
Mais je comprends tès bien les puristes !

[Edite le 1-10-2006 par zepy39]

- par redline

Posté : 01 oct. 2006, 21:38

attention, de loin, c'est joli,
de pres , c'est souvent moche++.

en effet, on mets des clignos blancs, et on garde le + svt les antibrouillards d'origine (plus de 15ans), bien gris et gravillonés. le contraste de pres est...saisissant, regarde bien.

donc, pour moi,

soit orange
soit blanc + nv antibrouillards (cher++)
soit blanc + ecopes de freins (svt fausses sans les "boas" donc tuning)
soit blanc+ virer les antibrouillards et les 1/2 lunes qui ne servent à rien et remplacer par des vitres de 964RS (pas trop cher)

- par RTI993

Posté : 01 oct. 2006, 21:41

Origine !

Pure origine !

- par batman996

Posté : 01 oct. 2006, 21:44

Stock, pure stock

PS : garde tes € pour les trucs importants

- par Live_964

Posté : 01 oct. 2006, 22:11

Ben pour moi c'est blanc sans aucune hésitation

- par batman996

Posté : 01 oct. 2006, 22:22

Je dis mais sur mon ex-964 noire, c'était blanc et c'était top comme ça

- par Stefb

Posté : 02 oct. 2006, 07:02

Pourquoi reflechir du BLANC

- par FLA69LP

Posté : 02 oct. 2006, 08:45

Blanc, blanc

- par gericault13

Posté : 02 oct. 2006, 09:15

La mienne les avait blanc lors de l'achat, mais si elle ne les avait pas u, je les aurait remplacés...

- par Guyom

Posté : 02 oct. 2006, 09:58

Message original : redline
attention, de loin, c'est joli,
de pres , c'est souvent moche++.

en effet, on mets des clignos blancs, et on garde le + svt les antibrouillards d'origine (plus de 15ans), bien gris et gravillonés. le contraste de pres est...saisissant, regarde bien.

donc, pour moi,

soit orange
soit blanc + nv antibrouillards (cher++)
soit blanc + ecopes de freins (svt fausses sans les "boas" donc tuning)
soit blanc+ virer les antibrouillards et les 1/2 lunes qui ne servent à rien et remplacer par des vitres de 964RS (pas trop cher)

+1

Pour que ça soit vraiement nickel, faut tout changer

- par loic59

Posté : 02 oct. 2006, 16:22

perso je préfère d'origine donc orange.
Tous les goûts sont dans la nature

- par SC75

Posté : 02 oct. 2006, 17:38

Message original : loic59
perso je préfère d'origine donc orange.
Tous les goûts sont dans la nature

+1 pour l'origine;)

- par 964GP

Posté : 02 oct. 2006, 17:41

pour l'instant, j'ai du blanc à l'avant et sur les côtés et du orange à l'AR ; je dois dire que je suis dans l'indécision la + complète

- par Pat78

Posté : 02 oct. 2006, 18:50

Pour ma part !
Tout doit rester d'origine !

- par bruno964

Posté : 02 oct. 2006, 18:59

En y étant quelqu'un sait où trouver des écopes de freins à mettre à la place des anti-brouillards??

Les clignos blancs sont de la même qualité quelques soit le fournisseur?

Pour ma part Orange car jantes design 90 et retros carrés donc du 100% origine;)

Et les questions c'est pour l'anniv d'un pôte (caisse rabaissée et style cup)
donc clignos blancs certainement trés class!!!

- par AffreuxC4

Posté : 02 oct. 2006, 19:38

Orange tout origine

- par black911

Posté : 02 oct. 2006, 20:55

Puriste ????? sur la couleur des clignotants

quand même

Pour ma part clignotants passés en blancs sur ma 964 C4 rouge

- par Stefb

Posté : 02 oct. 2006, 21:11

du blanc

- par DIEGO

Posté : 03 oct. 2006, 19:09

Salut

sur du noir le blanc est sympa.

Sur du blanc je préfère garder l'orange.

http://img403.imageshack.us/img403/28/p ... difdo8.jpg

- par Chocorem

Posté : 04 oct. 2006, 11:53

je suis passé au blanc, des qu'il étaient sortis ...il y a environ 5, 6 ans .... et ils ont tres mal vieillis (jaunis) mais bon pour les 60 euros que ca coute, ce n'est pas la mort !

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