[AASbenJ]

je suis bien de ton avis, car il semble qu'il y ai un sacré fossé entre la 996 et 997.
peut-etre un jour ???:P

[Paul_e]

C'est tout le mal que je te souhaite.

[lalex]

Message original : AASbenJ
je suis bien de ton avis, car il semble qu'il y ai un sacré fossé entre la 996 et 997.

Essaye quand même peut etre un jour une 996, tu pourrais etre surpris.

[Phil911]

Au lancement du Cayenne, j'avais écrit les mots suivants, tant sur ce forum que directement à Porsche qui m'invitait à un essai :

" Hier, on achetait une 911 avec une licence de pilote. Aujourd'hui, on achète une Porsche avec un permis Poids-Lourd !!!"

Ce futur modèle me semble bien loin des petits coupés et bien trop proche des monstres 4 X 4 avec cuir total et moquette épaisse ...

J'abonde dans l'idée qu'il est impératif pour une entreprise de devoir se diversifier pour continuer à vivre, mais parfois certains clients ne s'y retrouvent plus.
C'est mon cas, mais je reconnais être un très mauvais client Porsche, car trop attaché à l'histoire et techniquement indépendant !!!

Phil911 ... toujours aussi satisfait de sa C/2 de 93 !!!

[choucroute]

Une entreprise doit se diversifier, c'est vrai, mais pas au risque de détruire son image de marque. Aujourd'hui, Porsche se sert de cette image pour commercialiser le Cayenne, demain d'autres véhicules naitront et la marque risque d'en prendre un coup.
N'aurait t'il pas été plus judicieux de commercialiser ces nouveaux véhicules sous une autre marque (partenariat avec VW) en mettant en avant le savoir faire de Porsche (bureau d'études, marketing)

[AASbenJ]

Message original : lalex

Message original : AASbenJ
je suis bien de ton avis, car il semble qu'il y ai un sacré fossé entre la 996 et 997.

Essaye quand même peut etre un jour une 996, tu pourrais etre surpris.

[AASbenJ]

Message original : lalex

Message original : AASbenJ
je suis bien de ton avis, car il semble qu'il y ai un sacré fossé entre la 996 et 997.

Essaye quand même peut etre un jour une 996, tu pourrais etre surpris.

je possède une 996 3,6L et je confirme, c'est mon avis perso, mais la 997 semble avoir une âme plus 911 plus proche des anciennes.

[MarcoCarrera4]

Message original : porschinet
Salut à tous

Je suis tombé là-dessus. Après avoir testé le moteur dans un mulet sur base de M5, ce serait le premier proto de la Panamera:



Y a de bons gros caches sur toute la carrosserie (visibles au niveau des portières pour que ça puisse quand même s'ouvrir), mais ça n'arrive pas à cacher la silhouette générale.

Bof, pour l'instant la silhoute est tres lourde:(

[XXX]

Pour vous faire réagir : En fait, la seule marque sportive qui reste fidèle à son image est FERRARI

[MarcoCarrera4]

Message original : XXX
Pour vous faire réagir : En fait, la seule marque sportive qui reste fidèle à son image est FERRARI

NON, reste aussi LADA:D

[Vidda]

Message original : XXX
Pour vous faire réagir : En fait, la seule marque sportive qui reste fidèle à son image est FERRARI

Oui et pour survivre y a FIAT derrière...

Pour tout le monde, je pense pas qu'une legende fasse vivre et gagner des sous.

Il faut pas se leurrer, Porsche est une entreprise qui doit gagner des sous. Et pour gagner des sous, il lui faut vendre ces produits. Et donc s'adapter.

Ce "premier" jet n'est pas formidable, mais il y a des chances que ça se vende, regardez le Cayenne... il a meme 500 cv maintenant, et les preparateurs n'ont pas fini de s'enerver dessus.

Alors une belle 4 portes avec un coffre, un moteur à l'avant du type V10 600 cv.

Moi je dis pourquoi pas...

[ttdi75]

Que c'est laid... ils vont la raccourcir ?, maserati avec la quattroporte arrive bien a faire une belle berline sportive... ça doit pas être bien compliqué de faire pareil.. plutôt que ce "machin"

[Oli993]

Voici une autre vision plus acceptable!





1000 emplois créer

objectifs 20.000 ventes la 1ere année, pour arriver à 100.000 véhicules vendus.

Maintenant si ça leur donne les moyens de développer l'arme absolue (on peut rêver) pour mettre KO les mazout.....

Pour moi, pourrais même vendre des lunettes et vélos

[bib]

Celle-là est carrément horrible :


Cette version là est nettement moins moche je trouve :




Désolé si déjà posté !

[Edite le 15-9-2006 par bib]

[XXX]

Bof! Pour l'instant elle ne me plait toujours pas. Ca fait un peu Mercedes CLS. La Maserati Quattroporte est beaucoup plus belle.

[BossBoxster]

Stop ! Pas de panique !

C'est un PHOTOSHOP grossier !!!

Connu dans toutes les marques, la presse se déchaine tant qu'elle n'a rien à se mettre sous la dent

Attendons les 1ères photos officielles

Porsche ne va pas se tromper sur ce modèle ... surtout au vu des objectifs et des ambitions de notre marque fétiche.

[Gilles_SC81]

Message original : XXX
Pour vous faire réagir : En fait, la seule marque sportive qui reste fidèle à son image est FERRARI

Je ne pense pas... maintenant ils font des bonnes voitures, ils ont donc changé radicalement

[Edite le 15-9-2006 par Gilles_SC81]

[Porschiste_du_dimanche]

En 2003, Auto Bild avait tapé dans le mille pour le Cayman


Donc si le même Auto Bild annonce ce très joli projet




... pourquoi se prendre la tête avec cet étrange objet ?

[harry]

Clair que le projet d'autobild ressemble bcp plus à l'idée que l'on peut se faire d'une future berline Porsche:un bel avant de carrera GT et un arrière mélange de 911 et de 928...

[Oli993]

Cette vue 3/4 arrière me rappelle beaucoup la V8 Vantage et c'est bien ainsi!:)