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Titre du sujet - Restauration Porsche 912 de 1967

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- par porsche912
Posté : 22 janv. 2006, 19:30
Allez, la suite est là...........

La carroserie protégée par une couche permettant de neutraliser le support:

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Puis l'intérieur protégé aussi:

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Après avoir protégé les intérieurs, un petit montage à blanc pour vérifier les alignements:

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La suite pour ceux qui apprécient plus tard...... :):) :P :P :P ;)
- par ardonie34
Posté : 22 janv. 2006, 20:58
moi aussi j' y suis en plien quand t 'a moteur et train roulant en place tu souffle

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courage

luc
- par 912hp
Posté : 22 janv. 2006, 20:58
alors toi t'es atteind au max

quel boulot:o
continue:P :P :P :P :P :P
- par ardonie34
Posté : 22 janv. 2006, 20:58
en fait j'ai fais pareil mais par le sablage
- par porsche912
Posté : 26 janv. 2006, 12:34
La mienne a été entièrement poncée à la main avant d'être "reprise" partout ou il fallait changer des morceaux ils on été changés.
- par mad-math
Posté : 26 janv. 2006, 12:42
Tres beau boulot, ca me rappelle des choses :);)
- par Renzo
Posté : 27 janv. 2006, 14:00
super boulot et super projet !

un grand bravo !

Ah c'est beau de voir les pièces neuves sur l'auto et ensuite de la voir avec sa première couche !

bonne suite !

et chapeau !
- par porsche912
Posté : 27 janv. 2006, 20:13
Et voila comme vous appréciez, la suite après le montage à blanc, une peinture des intérieurs, ouvrants et desssous d'ailes.....

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Puis nous allons préparer la mise sur roues en commençant par les trains arrière et divers flexibles (de frein par exemple, tous neufs comme le reste...)

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Un petit rappel pour les retardataires de l'état avant ....

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La suite . . . . très bientôt pour le remontage des trains avants et freins avants.....

Bonne lecture
Couleur ! - par rapido
Posté : 27 janv. 2006, 20:23
C'est quoi ce bleu ? ça me rappelle mon bleu !

Ref STP !
Merci

Rapido:D
- par porsche912
Posté : 27 janv. 2006, 20:24
Message original : rapido
C'est quoi ce bleu ? ça me rappelle mon bleu !

Ref STP !
Merci

Rapido:D
c'est le bleu AGA blau (Ref 6608)... c'est le même???
- par ricou2k6
Posté : 27 janv. 2006, 21:47
moi j'ai le même et la voiture doit être sensiblement ans le même état que la tienne (déc 66) ... ;)
- par porsche912
Posté : 27 janv. 2006, 22:39
Message original : ricou2k6
moi j'ai le même et la voiture doit être sensiblement ans le même état que la tienne (déc 66) ... ;)
C'est à dire? elle est refaite à neuf ou à refaire à neuf?
- par ricou2k6
Posté : 28 janv. 2006, 10:12
refaite à neuf, elements posés (non vraimentalignés encore) ,
il me reste que les PC et les m... qui sont les plus longues d'ailleurs: clignots, feux, grilles avant, ....
- par Porschiste_du_dimanche
Posté : 28 janv. 2006, 11:32
Qu'est-ce que c'est bon de voir çà :P

Un jour les psys, qui expliquent les incendies de voitures dans les banlieues, devront se pencher sur notre cas :cool:

Bravo à tous les restaurateurs !
- par porsche912
Posté : 29 janv. 2006, 10:17
Bientot je vous mettrais en ligne la reconstruction du moteur en attendant la suite de la carrosserie qui se termine....

A bientot
- par porsche912
Posté : 06 août 2006, 21:06
Allez, comme il semble que vous ayez apprécié, je vais vous mettre la suite.....

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Tout cela en sortie de peinture!

[Edite le 6-8-2006 par porsche912]
- par porsche912
Posté : 06 août 2006, 21:13
Et après cela on peut commencer le remontage des clignotants par exemple....

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avec des neufs pour que l'ensemble soir parfait

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Puis les clignotants avants:

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Allez une petite image d'ensemble pour voir l'arrière presque remonté

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- par porsche912
Posté : 06 août 2006, 21:16
Et comme bien entendu il va falloir remonter des chromes propres et bien les voici refaits à neuf également:

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- par porsche912
Posté : 06 août 2006, 21:22
Les custodes refaites à neuf aussi avec des joints tous neufs:

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Les poignées et essuies glaces:

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Et une jolie grille toute refaite aussi:

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