Club911

Je t'explique Ricardo, si tu payes un 911 aux US 15000 dollars et que tu as une facture de transport de 1000$, total de la facture imposable Taxe de douane de 5.5% 16000$, donc 800$, plus ou moins 650 Euros, transport 1000$, plus ou moins 825 euros.
Total des frais pour l'instant

Taxes de douane 5,5% de la valeur déclaré plus facture transport 650 E
Transport 825E
Dépotage, frais transitaire, paperasse quoi, au havre 444E
Certificat d'homologation Porsche 160E
Total 2079Euros

Aprés la carte grise comme en France, les mines 100 euros et la mise aux normes, phares européen et veilleuse, cabochont de cligno orange à l'arriére.

Tu peux réduire les frais en faisant les démarches de douane toi même sans passer par un transitaire, mais c'est plus facile et plus rassurant de le faire faire car ils ont l'habitude.
(tu n'es pas obligé de déclaré la facture de l'achat à ce prix, tu peux t'arranger avec le vendeur pour qu'il te fasse une facture plus petite mais en restant dans le raisonnable, les douanes ont l'habitude, surtout envoyer 2 virement, un pour le montant fausse facture et l'autre pour le reste, si ils te demande une preuve de virement alors tu es couvert, si si ça arrive!!

Cette simulation est seulement valable pour un véhicule de plus de trente ans, pas de TVA et frais de douane réduit à 5.5ù au lieu de 10%

Voici un lien intérressant.
http://www.passionvoitures.com/achat/3.htm#C

Voila

ok je ne savais le coup des + de 30 ans.
MERCI;)

tres belle !
mais c vrai que l'interieur est tres rouge

La première Porsche dans laquelle j'ai fais un tour était garnie de cuir rouge.
J'avais aussi essayé une cox noire intérieur rouge.

Tant qu'on n'en a pas fait l'expérience, on peu s'inquiéter. Mais c'est très sympa en fait

J'en prendrai bien une comme çà, pour çà