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Titre du sujet - 965 turbo 3.3 améthyste, photos

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- par kymenoulos

Posté : 05 févr. 2025, 10:04

Saturne a écrit :

kymenoulos a écrit :
Belle améthyste
Merci
Nous avions roulé ensemble me semble t il ou je confonds?

Oui dans les Bauges

- par fraise

Posté : 05 févr. 2025, 10:23

Magnifique

- par Hamannn

Posté : 05 févr. 2025, 10:39

Quelle beauté !

- par Doc

Posté : 05 févr. 2025, 11:22

Stephane67 a écrit :
Magnifique. Il ne faut pas vendre ça !!

Tout pareil. Je remplacerai "ça" par "cette beauté" !

Re-bienvenue... Concernant l'exploitation... c'est si compliqué à rouler ? Je suppose que la difficulté c'est de gérer quand le mono turbo s'enclenche ?
Je n'ai jamais eu l'occasion de conduire mais j'ai été passager en 964 3.6 Turbo

et en 993 (bi) Turbo, je n'avais pas l'impression que c'était difficile à exploiter... Ceci dit sans Turbo avec une 964 C2 toujours en passager j'ai aussi vécu l'expérience de se retrouver dans un champ sans trop comprendre pourquoi.

- par puyi

Posté : 05 févr. 2025, 11:23

Magnifique en effet,

Alors j'entends (lis plus exactement) ceux qui te préconisent de ne pas la vendre et il est vrai qu'une telle auto, plutôt rare, est un objet extrêmement désirable, et ils ne sont pas à ta place, ca reste une décision toute personnelle

J'ai bien fini par vendre une auto quasi unique en son genre et je ne la regrette pas, elle était magnifique, surtout à la fin ou j'avais fini par éliminer tous les petits "gremlins" la concernant. Elle ne correspondait plus réellement à mon attente.

Alors si tu te poses la question de la vendre, mets là au prix qui te semble correspondre à sa valeur et tu feras surement un heureux nouveau propriétaire tout au désir de posséder un tel objet.

Et en la vendant ca serait pour prendre quoi?

- par gentleman69

Posté : 05 févr. 2025, 11:55

Saturne a écrit :
Changer pour quelque chose d’un peu plus exploitable surtout.

Je comprends, j'avais hésité entre une 3.3 Turbo et une 993 C2. J'ai pris l'atmo à l'époque.

Mais toujours en air-cooled

- par SCARABEO

Posté : 05 févr. 2025, 12:00

Moi j'ai vendu la mienne et je ne le regrette pas.
Je l'utilisais trop peu.
J'ai, par contre, achetée une Lotus ..... que j'utilise beaucoup moins !

- par gentleman69

Posté : 05 févr. 2025, 12:01

SCARABEO a écrit :
Moi j'ai vendu la mienne et je ne le regrette pas.
Je l'utilisais trop peu.
J'ai, par contre, achetée une Lotus ..... que j'utilise beaucoup moins !

- par witchfinder

Posté : 05 févr. 2025, 12:02

Quelle couleur :p

- par gtrs57

Posté : 05 févr. 2025, 12:41

Quelle dinguerie cette 3.6, surtout dans cette teinte....

Dans mon top 3 des plus belles 911. et surement en haut du podium

- par gtrs57

Posté : 05 févr. 2025, 12:41

et perso je la garderai.

- par Greenfairy

Posté : 05 févr. 2025, 12:48

Doc a écrit :

Stephane67 a écrit :
Magnifique. Il ne faut pas vendre ça !!
Tout pareil. Je remplacerai "ça" par "cette beauté" !

Re-bienvenue... Concernant l'exploitation... c'est si compliqué à rouler ? Je suppose que la difficulté c'est de gérer quand le mono turbo s'enclenche ?
Je n'ai jamais eu l'occasion de conduire mais j'ai été passager en 964 3.6 Turbo et en 993 (bi) Turbo, je n'avais pas l'impression que c'était difficile à exploiter... Ceci dit sans Turbo avec une 964 C2 toujours en passager j'ai aussi vécu l'expérience de se retrouver dans un champ sans trop comprendre pourquoi.

Pour moi et je vais encore me faire assassiner

c’est une auto d’autoroute…sur petite route elle est usante et pas amusante à emmener…
Sinon c’est une très belle auto, je regrette parfois de l’avoir vendue mais quand je pense à ce qui la remplace, ça va mieux…:)

- par kymenoulos

Posté : 05 févr. 2025, 13:20

Greenfairy a écrit :

Doc a écrit :

Stephane67 a écrit :
Magnifique. Il ne faut pas vendre ça !!
Tout pareil. Je remplacerai "ça" par "cette beauté" !

Re-bienvenue... Concernant l'exploitation... c'est si compliqué à rouler ? Je suppose que la difficulté c'est de gérer quand le mono turbo s'enclenche ?
Je n'ai jamais eu l'occasion de conduire mais j'ai été passager en 964 3.6 Turbo et en 993 (bi) Turbo, je n'avais pas l'impression que c'était difficile à exploiter... Ceci dit sans Turbo avec une 964 C2 toujours en passager j'ai aussi vécu l'expérience de se retrouver dans un champ sans trop comprendre pourquoi.
Pour moi et je vais encore me faire assassiner c’est une auto d’autoroute…sur petite route elle est usante et pas amusante à emmener…
Sinon c’est une très belle auto, je regrette parfois de l’avoir vendue mais quand je pense à ce qui la remplace, ça va mieux…:)

Le machin rouge avec un intérieur de Fiat ? :):thumbup:

- par Greenfairy

Posté : 05 févr. 2025, 13:45

kymenoulos a écrit :

Greenfairy a écrit :

Doc a écrit :
Tout pareil. Je remplacerai "ça" par "cette beauté" !

Re-bienvenue... Concernant l'exploitation... c'est si compliqué à rouler ? Je suppose que la difficulté c'est de gérer quand le mono turbo s'enclenche ?
Je n'ai jamais eu l'occasion de conduire mais j'ai été passager en 964 3.6 Turbo et en 993 (bi) Turbo, je n'avais pas l'impression que c'était difficile à exploiter... Ceci dit sans Turbo avec une 964 C2 toujours en passager j'ai aussi vécu l'expérience de se retrouver dans un champ sans trop comprendre pourquoi.
Pour moi et je vais encore me faire assassiner c’est une auto d’autoroute…sur petite route elle est usante et pas amusante à emmener…
Sinon c’est une très belle auto, je regrette parfois de l’avoir vendue mais quand je pense à ce qui la remplace, ça va mieux…:)
Le machin rouge avec un intérieur de Fiat ? :):thumbup:

Oui celui avec un V8 qui ronronne sans un à coup à 1500rpm en 4eme, repart avec énergie pour aller feuler jusqu’à à 7800 rpm…bref un autre monde

- par kymenoulos

Posté : 05 févr. 2025, 13:51

Greenfairy a écrit :

kymenoulos a écrit :

Greenfairy a écrit :
Pour moi et je vais encore me faire assassiner c’est une auto d’autoroute…sur petite route elle est usante et pas amusante à emmener…
Sinon c’est une très belle auto, je regrette parfois de l’avoir vendue mais quand je pense à ce qui la remplace, ça va mieux…:)
Le machin rouge avec un intérieur de Fiat ? :):thumbup:
Oui celui avec un V8 qui ronronne sans un à coup à 1500rpm en 4eme, repart avec énergie pour aller feuler jusqu’à à 7800 rpm…bref un autre monde

C'est bien à ce machin là que je faisais allusion

- par Saturne

Posté : 06 févr. 2025, 06:58

Greenfairy a écrit :

Doc a écrit :

Stephane67 a écrit :
Magnifique. Il ne faut pas vendre ça !!
Tout pareil. Je remplacerai "ça" par "cette beauté" !

Re-bienvenue... Concernant l'exploitation... c'est si compliqué à rouler ? Je suppose que la difficulté c'est de gérer quand le mono turbo s'enclenche ?
Je n'ai jamais eu l'occasion de conduire mais j'ai été passager en 964 3.6 Turbo et en 993 (bi) Turbo, je n'avais pas l'impression que c'était difficile à exploiter... Ceci dit sans Turbo avec une 964 C2 toujours en passager j'ai aussi vécu l'expérience de se retrouver dans un champ sans trop comprendre pourquoi.
Pour moi et je vais encore me faire assassiner c’est une auto d’autoroute…sur petite route elle est usante et pas amusante à emmener…
Sinon c’est une très belle auto, je regrette parfois de l’avoir vendue mais quand je pense à ce qui la remplace, ça va mieux…:)

C est un peu ça oui.
Tu l’as remplacée par quoi?

- par kymenoulos

Posté : 06 févr. 2025, 07:40

Saturne a écrit :

Greenfairy a écrit :

Doc a écrit :
Tout pareil. Je remplacerai "ça" par "cette beauté" !

Re-bienvenue... Concernant l'exploitation... c'est si compliqué à rouler ? Je suppose que la difficulté c'est de gérer quand le mono turbo s'enclenche ?
Je n'ai jamais eu l'occasion de conduire mais j'ai été passager en 964 3.6 Turbo et en 993 (bi) Turbo, je n'avais pas l'impression que c'était difficile à exploiter... Ceci dit sans Turbo avec une 964 C2 toujours en passager j'ai aussi vécu l'expérience de se retrouver dans un champ sans trop comprendre pourquoi.
Pour moi et je vais encore me faire assassiner c’est une auto d’autoroute…sur petite route elle est usante et pas amusante à emmener…
Sinon c’est une très belle auto, je regrette parfois de l’avoir vendue mais quand je pense à ce qui la remplace, ça va mieux…:)
C est un peu ça oui.
Tu l’as remplacée par quoi?

Un machin rouge (certes un V8) avec un intérieur de fiat suranné

c'est facile à trouver

- par Greenfairy

Posté : 06 févr. 2025, 08:18

Saturne a écrit :

Greenfairy a écrit :

Doc a écrit :
Tout pareil. Je remplacerai "ça" par "cette beauté" !

Re-bienvenue... Concernant l'exploitation... c'est si compliqué à rouler ? Je suppose que la difficulté c'est de gérer quand le mono turbo s'enclenche ?
Je n'ai jamais eu l'occasion de conduire mais j'ai été passager en 964 3.6 Turbo et en 993 (bi) Turbo, je n'avais pas l'impression que c'était difficile à exploiter... Ceci dit sans Turbo avec une 964 C2 toujours en passager j'ai aussi vécu l'expérience de se retrouver dans un champ sans trop comprendre pourquoi.
Pour moi et je vais encore me faire assassiner c’est une auto d’autoroute…sur petite route elle est usante et pas amusante à emmener…
Sinon c’est une très belle auto, je regrette parfois de l’avoir vendue mais quand je pense à ce qui la remplace, ça va mieux…:)
C est un peu ça oui.

Je ne suis donc pas le seul...
L'adoration que certains ont pour cette auto à la plastique enivrante pleine de promesses d'extase leur fait perdre toute objectivité...
C'est une très belle auto dont le terrain de jeu est l'autobahn à 200, exercice dans lequel elle excelle et dont je pense qu'à l'époque elle était la reine

- par kymenoulos

Posté : 06 févr. 2025, 08:22

Greenfairy a écrit :

Saturne a écrit :

Greenfairy a écrit :
Pour moi et je vais encore me faire assassiner c’est une auto d’autoroute…sur petite route elle est usante et pas amusante à emmener…
Sinon c’est une très belle auto, je regrette parfois de l’avoir vendue mais quand je pense à ce qui la remplace, ça va mieux…:)
C est un peu ça oui.

Je ne suis donc pas le seul...
L'adoration que certains ont pour cette auto à la plastique enivrante pleine de promesses d'extase leur fait perdre toute objectivité...
C'est une très belle auto dont le terrain de jeu est l'autobahn à 200, exercice dans lequel elle excelle et dont je pense qu'à l'époque elle était la reine

Pffff je m'en vais comme un prince

- par Pascal

Posté : 06 févr. 2025, 08:37

gtrs57 a écrit :
Quelle dinguerie cette 3.6, surtout dans cette teinte....

Dans mon top 3 des plus belles 911. et surement en haut du podium

C’est une 3.3l, pas une 3.6l

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