Club911
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Titre du sujet - ToTzo - 991.2 GT3 Miami Blue - Nouvelle présentation
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- par ToTzo
Posté : 11 janv. 2024, 21:58
denteux42 a écrit : Anthony ,trop lourd vs la Kadett …
Bonne prise en main
Rien ne remplacera mes kadett !
Ce sont les seules qui resteront toujours dans le garage …
- par ToTzo
Posté : 11 janv. 2024, 21:59
PROPULC a écrit : BELLE ACQUISITION ! BRAVO !
tu peux t'abonner à la page Youtube de JCVIGGEN et voir comment ton auto peut mettre la pâtée aux 992 GT3 RS sur piste
Impressionnant !
- par ToTzo
Posté : 11 janv. 2024, 22:00
mottaret a écrit : Magnifique auto. Ça me donne des idées de vendre GT3 et M3 pour faire comme toi
De toutes façons je n’arrivais pas à faire rouler toutes les autos … même si je les aimais beaucoup car chacune avait leurs caractéristiques.
Mais là bon sang quelle auto :-)
- par denteux42
Posté : 11 janv. 2024, 22:01
ToTzo a écrit :Erikdenteux42 a écrit : Anthony ,trop lourd vs la Kadett …
Bonne prise en main
Rien ne remplacera mes kadett !
Ce sont les seules qui resteront toujours dans le garage …
Mais c’est pataud ces grosses allemandes ….même sur nos petites routes …et larges ….
Light is right ….au delà de 1200 kg , pas pour moi …..
- par tty13
Posté : 11 janv. 2024, 22:48
J'en veux une !
Splendide..
Splendide..
- par Marcet
Posté : 13 janv. 2024, 23:37
Bienvenue.
- par GTThree
Posté : 14 janv. 2024, 08:43
Très belle profite en bien ! 
- par Fazer964
Posté : 14 janv. 2024, 09:12
970TT a écrit :
Mais l'aspect des PCCB
ils sont toujours ainsi ? Ca ne me mettrai pas en confiance pour arsouiller en montage
- par ToTzo
Posté : 14 janv. 2024, 09:13
Marcet a écrit : Bienvenue.
- par ToTzo
Posté : 14 janv. 2024, 09:25
970TT a écrit : Magnifique ! Couleur vive + BVM , What Else ?
pour les PCCB, ils sont beaux et efficaces mais ont un vilain défaut sur les générations 991.2 et 718
l'espace entre l’étrier et la jante est trop faible à l'avant et si tu as un petit cailloux qui parvient à se caler entre les deux tu obtiens ceci:
En réalité c’est pas vraiment le PCCB mais surtout la taille des disques en 410mm.
J’espère que je n’aurai pas mes belles jantes noires avec ce défaut
Après ça se peut se maquiller mais c’est pas génial quoi
- par rickman
Posté : 14 janv. 2024, 09:32
Pb connu …
- par 970TT
Posté : 14 janv. 2024, 09:34
ToTzo a écrit :
Constate sur plusieurs jantes ou une seule ?
En réalité c’est pas vraiment le PCCB mais surtout la taille des disques en 410mm.
J’espère que je n’aurai pas mes belles jantes noires avec ce défaut
Après ça se peut se maquiller mais c’est pas génial quoi
tu fais une recherche sur RennList "PCCB rim scoring" et tu auras un aperçu de ce que ça peut donner. sur la photo ci dessus c'est plutôt soft, dans les cas extrême la jante doit être remplacée tellement c'est creusé !
Défaut de conception propre a Porsche, chez Koenigsegg, ils ont trouvé la solution:
- par ToTzo
Posté : 14 janv. 2024, 10:34
Ok merci
Je connaissais le danger des gravillons pour les disques mais pas pour les jantes …
Pas idiot la « bavette » sur le bas d’étrier.
Parcouru sur rennlist certains dommages font peur les jantes sont vraiment creusées mais là on est plus sur des petit cailloux que des graviers !
Bon du coup à part essayer d’être vigilant (enfin quand on roule compliqué car si ça survient c’est assez immédiat )pas grand chose à faire j’imagine
Je connaissais le danger des gravillons pour les disques mais pas pour les jantes …
Pas idiot la « bavette » sur le bas d’étrier.
Parcouru sur rennlist certains dommages font peur les jantes sont vraiment creusées mais là on est plus sur des petit cailloux que des graviers !
Bon du coup à part essayer d’être vigilant (enfin quand on roule compliqué car si ça survient c’est assez immédiat )pas grand chose à faire j’imagine
- par Fazer964
Posté : 14 janv. 2024, 11:13
C'est simple, faut rester sur la piste et pas aller dans les graviers
- par noa 57
Posté : 14 janv. 2024, 11:15
Salut magnifique
Tu es sur la région de saint avold
Bon dimanche
Tu es sur la région de saint avold
Bon dimanche
- par 970TT
Posté : 14 janv. 2024, 11:16
Fazer964 a écrit : C'est simple, faut rester sur la piste et pas aller dans les graviers
- par ToTzo
Posté : 14 janv. 2024, 14:00
Je viens de regarder de plus près …
L’espace entre l’étrier et la jante est effectivement restreint mais quand même il faut déjà avoir la malchance de tomber sur un sacré gravillon !
L’espace entre l’étrier et la jante est effectivement restreint mais quand même il faut déjà avoir la malchance de tomber sur un sacré gravillon !
- par ToTzo
Posté : 14 janv. 2024, 14:00
noa 57 a écrit : Salut magnifique
Tu es sur la région de saint avold
Bon dimanche
Non absolument pas !
Juste de passage pour récupérer l’auto
bravo - par casimir
Posté : 14 janv. 2024, 15:26
Bonjour ToTzo
bien joué elle est magnifique à tous points de vues
tu me la garde pour dans 8 ans
bien joué elle est magnifique à tous points de vues
tu me la garde pour dans 8 ans
- par Franck_92
Posté : 14 janv. 2024, 17:24
Superbe
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