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Titre du sujet - Changement cardans sur 911E 2.0 litres
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=198902
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- par alphi
Posté : 03 avr. 2024, 17:50
Oggy a écrit : J’ai les mêmes Bilstein , le cardan est beaucoup plus
éloigné .
Bizarre ton montage
DavidC a écrit : Je suis aussi en Bilstein et mon cardan est bien plus loin aussi, et 2.0E aussi
Je précise que la voiture est sur un pont 2 colonnes, les roues pendantes. Une fois au sol, ca devrait pas poser de problème, enfin j'espère
Je mets ca sur le compte de la longueur et la position des soufflets de ces cardans ...
Si quelqu'un à une autre idée ...
- par FS65
Posté : 03 avr. 2024, 18:07
Ben j'ai bien une idée...regarde les miens (même marque), ils sont plus fins au niveau des colliers 
L'autre fois je me demandais pourquoi nous avions un design différent...
L'autre fois je me demandais pourquoi nous avions un design différent...
- par alphi
Posté : 03 avr. 2024, 18:10
FS65 a écrit : Ben j'ai bien une idée...regarde les miens (même marque), ils sont plus fins au niveau des colliers
L'autre fois je me demandais pourquoi nous avions un design différent...
les miens mesurent 39 mm
- par FS65
Posté : 03 avr. 2024, 18:36
alphi a écrit :
mesures moi stp le diamètre extérieur des colliers qu'on puisse comparer
Ici on voit l'ancien et le nouveau :
- par alphi
Posté : 03 avr. 2024, 21:18
apparement c'est la même référence à savoir 21806 de marque GKN
les tiens
les miens
Mes soufflets semblent être en position détendus par rappoort aux tiens qui sont plus rabougris .Je peux essayer d'enlever collier (je suis bon pour en trouver d'autres car ils sont bien serrés) et de voir si je peux repousser le soufflet vers l'extérieur
bizarre ...
les tiens
les miens
Mes soufflets semblent être en position détendus
par rappoort aux tiens qui sont plus rabougris .Je peux essayer d'enlever collier (je suis bon pour en trouver d'autres car ils sont bien serrés) et de voir si je peux repousser le soufflet vers l'extérieur bizarre ...
- par Oggy
Posté : 03 avr. 2024, 21:21
alphi a écrit :Oggy a écrit : J’ai les mêmes Bilstein , le cardan est beaucoup plus
éloigné .
Bizarre ton montageDavidC a écrit : Je suis aussi en Bilstein et mon cardan est bien plus loin aussi, et 2.0E aussi
Je précise que la voiture est sur un pont 2 colonnes, les roues pendantes. Une fois au sol, ca devrait pas poser de problème, enfin j'espère
Je mets ca sur le compte de la longueur et la position des soufflets de ces cardans ...
Si quelqu'un à une autre idée ...
Le problème est ailleurs ce n’est pas normal .
- par FS65
Posté : 03 avr. 2024, 22:28
Demain je fais les mesures dont on a parlé par ailleurs 
- par FS65
Posté : 04 avr. 2024, 09:48
Longueur 235 mm entre les colliers.
Diamètre du collier 39 mm, par contre ces colliers ne peuvent pas interférer avec l'amortisseur chez moi...
La ref :
Diamètre du collier 39 mm, par contre ces colliers ne peuvent pas interférer avec l'amortisseur chez moi...
La ref :
- par alphi
Posté : 04 avr. 2024, 20:49
FS65 a écrit : Longueur 235 mm entre les colliers.
, il s'agit pourtant bien des mêmes cardans (réf. 21806 GKN), c'est le soufflet qui n'a pas été mis au même endroit; ça devait être un stagiaire qui a monté les miens Après avoir enlevé les colliers côté roues et repoussé le soufflet de 2cm, ca passe mieux :)
A voir si je les repousse aussi côté boite ...
- par infinity
Posté : 04 avr. 2024, 21:14
- par detuning-man
Posté : 04 avr. 2024, 21:32
infinity a écrit : [img]//img.club911.net/6d24993?preview[/]
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