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Entretien, réparation, préparation toutes Porsche - ZA Technoland - 4E rue de la Voivre - 25490 Fesches - Le Chatel - 03 84 90 10 70
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n°151
laurent997 a écrit :Mais avec abs et palettes au volant ….MCG a écrit :Normalement les 997 Cup 1er génération;)patrick123 a écrit : J'attends de voir ce qui sera accepté comme 997
patrick123 a écrit : Je viendrai en faire une ou deux avec vous
Elle a doublé de valeur maintenant :)
Pour avoir roulé avec les 997 il n’y a pas trop de différence avec les phases 1, la 2005 a le même moteur.
Si les 997 ont l’ABS et les palettes alors ces 2 améliorations ne sont pas d’origine.
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n°151
Geg a écrit :Je crois savoir que tu as l’auto pourpatrick123 a écrit : Je viendrai en faire une ou deux avec vous
Elle a doublé de valeur maintenant :)
Pour avoir roulé avec les 997 il n’y a pas trop de différence avec les phases 1, la 2005 a le même moteur.
Si les 997 ont l’ABS et les palettes alors ces 2 améliorations ne sont pas d’origine.
Si je le fais, je roulerai avec la 997
patrick123 a écrit :Nan elle n'a pas doublé de valeur mais elle m'a couté le double de ce que je l'ai payéeGeg a écrit :Je crois savoir que tu as l’auto pourpatrick123 a écrit : Je viendrai en faire une ou deux avec vous
Elle a doublé de valeur maintenant :)
Pour avoir roulé avec les 997 il n’y a pas trop de différence avec les phases 1, la 2005 a le même moteur.
Si les 997 ont l’ABS et les palettes alors ces 2 améliorations ne sont pas d’origine.
Si je le fais, je roulerai avec la 997
Sérieusement tu as refait quoi?
Le moteur complet?
demavi 911 a écrit : Peux tu nous en dire plus sur ton co- pilote.?
il est Porschiste, roule au club Motorspsort depuis plusieurs années ( 964 CUP, 911 Turbo, et historique )
il a fait le championnat Cox Dragster, il y a environ 20 ans
il a un très bon coup de volant:thumbup:
MCG a écrit :
Quant aux “Sport Cup Series”, elles intègreront le Porsche Sprint Challenge France à partir de la saison 2022 afin de permettre aux Porsche de route modifiées pour la course de disputer une saison supplémentaire, l’évolution de la réglementation FIA prévue l’année prochaine leur interdisant ensuite de courir avec des voitures spécialement conçues pour la course. A partir de 2022, les “Sport Cup Series” seront donc réservées aux Cayman GT4 Clubsport et aux 996 GT3 Cup. 997 Cup I
L'an prochain donc 2022, seulement les autos de courses seront autorisées? 996 CUP et 997 CUP, ou bien les autos de route modifiées 996 GT3 997 GT3 seront encore autorisées?
Merci:)
Ne seront autorisées en course que les cup. Et il faut qu'elles soient conformes à la fiche d'homologation. Le contrôle des Cup (en sprint challenge) était assez stricte cette année, il faut donc s attendre à ce qu'il en soit de même pour les 996 et 997.
Et donc les autos de route modifiées ne seront plus autorisées à participer aux courses.
Et donc les autos de route modifiées ne seront plus autorisées à participer aux courses.
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n°151
lucio67 a écrit : Ne seront autorisées en course que les cup. Et il faut qu'elles soient conformes à la fiche d'homologation. Le contrôle des Cup (en sprint challenge) était assez stricte cette année, il faut donc s attendre à ce qu'il en soit de même pour les 996 et 997.
Et donc les autos de route modifiées ne seront plus autorisées à participer aux courses.
axlx a écrit :Je ne comprends pas bien cette phrase?MCG a écrit :
Quant aux “Sport Cup Series”, elles intègreront le Porsche Sprint Challenge France à partir de la saison 2022 afin de permettre aux Porsche de route modifiées pour la course de disputer une saison supplémentaire, l’évolution de la réglementation FIA prévue l’année prochaine leur interdisant ensuite de courir avec des voitures spécialement conçues pour la course. A partir de 2022, les “Sport Cup Series” seront donc réservées aux Cayman GT4 Clubsport et aux 996 GT3 Cup. 997 Cup I
L'an prochain donc 2022, seulement les autos de courses seront autorisées? 996 CUP et 997 CUP, ou bien les autos de route modifiées 996 GT3 997 GT3 seront encore autorisées?
Merci:)
Ce sera plus stricte pour 2022, on attend d'avoir en main des documents précis sur ce qui est autorisé ou pas comme modif.
Pour l'instant notre 996 CUP est stock...
lucio67 a écrit : Ne seront autorisées en course que les cup. Et il faut qu'elles soient conformes à la fiche d'homologation. Le contrôle des Cup (en sprint challenge) était assez stricte cette année, il faut donc s attendre à ce qu'il en soit de même pour les 996 et 997.
Et donc les autos de route modifiées ne seront plus autorisées à participer aux courses.
patrick123 a écrit : Il y a pourtant des 996 cup très modifiées
Si je dois reprendre une saison de course, autant savoir ce qui peut ne pas être conforme sur une future caisse
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n°151
stephafi a écrit :Juste pour mon info, qu'est-ce qui peut être modifié sur une 996 Cup à part éventuellement l'installation d'un 4L ?patrick123 a écrit : Il y a pourtant des 996 cup très modifiées
Si je dois reprendre une saison de course, autant savoir ce qui peut ne pas être conforme sur une future caisse
patrick123 a écrit :Effectivement. Par exemple la cylindrée, les aac, les voies larges, etcstephafi a écrit :Juste pour mon info, qu'est-ce qui peut être modifié sur une 996 Cup à part éventuellement l'installation d'un 4L ?patrick123 a écrit : Il y a pourtant des 996 cup très modifiées
Si je dois reprendre une saison de course, autant savoir ce qui peut ne pas être conforme sur une future caisse
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