Club911

Au fait quand tu t'étonne que le cadre de pare-brise soit en acier (avec les portières), ça veut dire que le reste est en poly' ?
Z'ont quand même pas osés un raccord plastique / métal entre le cadre et les ailes avant ?!

Quid de l'unit arrière et du capot moteur : fibre ou acier ?

Il y a un châssis coque intégral acier montant jusqu'en haut des différents points d'ancrages. Le module avant et arrière fibres sont boulonnés dessus, comme les modèles courants semble t'il. Excepté les portières en métal. aucune des parties suspensions et autres ne sont pris sur la coque , puisque la base provient apparemment d'un modèle avant 1964 (train avant auto amorti etc..)
bon désolé je ne suis pas du tout connaisseur des VW et autres modèles à air!

Et non le cadre du pare brise est acier sur acier; évidemment que non ils n'ont pas fixé ça sur la résine !!mdrr la coque en résine vient coiffer toute la structure comme celle des porsche originelles; c'set un châssis structure intégral, renforcé d'origine - pour moi c'est une coccinelle cabriolet modifiée en 356; j'attends un connaisseur pour confirmer? En gros toute la caisse montant au niveau de la ligne haute de caisse est en acier. seuls coque et cul arrière sont en résine.

Voilà!

Il y a la même frappe à froid sur le châssis , partie arrière du tunnel de frein à main

Tu devrais poser la question là je pense www.flat4ever.com

Une type 15 chez VW c'est une Cox cabriolet
Le titre de circulation allemand correspond donc bien.
Pas d'origine par contre la plaque constructeur en français.

Ok merci pour ses précisions !!! Dacodac pour le type 15! On avance !
Reste à savoir d’ou Sort ce modèle !

Bonjour, j'ai aussi importé et immatriculé une réplique 356Speedster.
Il y a un Groupe Facebook super intéressant :
https://m.facebook.com/groups/153447394 ... o&refid=18

Sans eux je n''aurai jamais réussi à avoir ma CG

Désolé du retard en réponses, mais professionnellement trop occupé..!
Voici la fameuse carte grise dans le message ci après!
j'attends l' expertise des connaisseurs qui finiront par mettre un nom sur le mystère de cette mignonnette mais curieuse 356.... cabriolet !! Et non pas speedster !
Ca a existé mais c'est plutôt rare; même en replica cabriolet !!! (merci à SGT911 pour le lien ci dessus ou je suis tombé sur de réels connaisseurs - documentés - et hyper passionnés!)

Voici la carte grise:

C'est une CG de VW coccinelle cabrio non?

Oui exact on m'a confirmé que c'est bien une CG de cox cabriolet; donc bon départ car la 356 sera cabriolet et non speedster !

Voilà de vrais modèles 356 cabr
En replica ça ne semble pas courir les rues non plus..!

En réplica cabriolet, Envemo au Brésil en a réalisé :

Ah je ne connaissais pas !
Superbe, aussi réussie qu’une vraie