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Titre du sujet - Entretien independant secteur 77
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=183191
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- par flo1450
Posté : 25 oct. 2019, 07:57
ni_co a écrit : Salut,
intéressé par les infos d'indépendant dans le 77, vous recommandez vraiment le Point S pour les entretiens réguliers de nos 911 ?
Vas-y les yeux fermés
Et les prix sont plus qu'honetes
- par neptune1381
Posté : 25 oct. 2019, 08:30
Pour les derniers irréductibles qui auraient encore des doutes sur sa spécialité...
- par jumbo.91
Posté : 25 oct. 2019, 09:03
Hello
Je pense que personne n'a des doutes concernant Laurent.
A titre perso (merci de ne pas me jeter des pierres), il y a un truc qui jusqu'à présent me bloque, c'est d'avoir une facture estampillée point S
Autant je ne suis pas pour les CP, car avec ma vieille 996 ce type de modèle ne les interesse peu ou pas, autant basculer sur un centre auto cela me gène. OK pour les pneus ou une recharge de clim (quoique certains puristes expliquent souvent sur ce même fofo que seul des frigoristes peuvent faire le taf :-)
Je pense que Laurent aurait tout à gagner à faire des factures spécifiques pour les porsche. Après soit il n'y a pas pensé, soit il n'a peut être pas besoin de le faire (et cela relève de son plein droit).
A+
Je pense que personne n'a des doutes concernant Laurent.
A titre perso (merci de ne pas me jeter des pierres), il y a un truc qui jusqu'à présent me bloque, c'est d'avoir une facture estampillée point S
Autant je ne suis pas pour les CP, car avec ma vieille 996 ce type de modèle ne les interesse peu ou pas, autant basculer sur un centre auto cela me gène. OK pour les pneus ou une recharge de clim (quoique certains puristes expliquent souvent sur ce même fofo que seul des frigoristes peuvent faire le taf :-)
Je pense que Laurent aurait tout à gagner à faire des factures spécifiques pour les porsche. Après soit il n'y a pas pensé, soit il n'a peut être pas besoin de le faire (et cela relève de son plein droit).
A+
- par detuning-man
Posté : 25 oct. 2019, 09:25
ahhh le paraître...
- par ARF
Posté : 25 oct. 2019, 09:51
jumbo.91 a écrit : Hello
Je pense que personne n'a des doutes concernant Laurent.
A titre perso (merci de ne pas me jeter des pierres), il y a un truc qui jusqu'à présent me bloque, c'est d'avoir une facture estampillée point S
Autant je ne suis pas pour les CP, car avec ma vieille 996 ce type de modèle ne les interesse peu ou pas, autant basculer sur un centre auto cela me gène. OK pour les pneus ou une recharge de clim (quoique certains puristes expliquent souvent sur ce même fofo que seul des frigoristes peuvent faire le taf :-)
Je pense que Laurent aurait tout à gagner à faire des factures spécifiques pour les porsche. Après soit il n'y a pas pensé, soit il n'a peut être pas besoin de le faire (et cela relève de son plein droit).
A+
herve964 a écrit :Surtout que pour le carnet c'est un tampon LCA et pas Point Sjerry08 a écrit :Effectivement, ça pourrait etre compliqué pour les ignares mais pas pour les membres du club . :)ni_co a écrit : Super. ! Question con.. Coté revente, ça risque pas d'être difficile a expliquer les tampons Point S dans le carnet ?
- par David986S
Posté : 25 oct. 2019, 14:22
jumbo.91 a écrit : Hello
Je pense que personne n'a des doutes concernant Laurent.
A titre perso (merci de ne pas me jeter des pierres), il y a un truc qui jusqu'à présent me bloque, c'est d'avoir une facture estampillée point S
Autant je ne suis pas pour les CP, car avec ma vieille 996 ce type de modèle ne les interesse peu ou pas, autant basculer sur un centre auto cela me gène. OK pour les pneus ou une recharge de clim (quoique certains puristes expliquent souvent sur ce même fofo que seul des frigoristes peuvent faire le taf :-)
Je pense que Laurent aurait tout à gagner à faire des factures spécifiques pour les porsche. Après soit il n'y a pas pensé, soit il n'a peut être pas besoin de le faire (et cela relève de son plein droit).
A+
- par ni_co
Posté : 25 oct. 2019, 19:08
Info interessante !
Quelqu'un a une idée des tarifs de révisions ? petite / grande ??
Quelqu'un a une idée des tarifs de révisions ? petite / grande ??
- par ni_co
Posté : 29 oct. 2019, 21:45
Bon, pour info j'ai envoyé un mail de demande de devis pour un "gros" entretien, le retour a été équivalent à la plupart des indépendants de la région.
Laurent à l'air très sympathique en tout cas je confirme.
Laurent à l'air très sympathique en tout cas je confirme.
- par ERICdu77
Posté : 28 janv. 2022, 18:53
UP
Est ce qu'il fait aussi dans l'italienne ?
Est ce qu'il fait aussi dans l'italienne ?
- par jhesite
Posté : 28 janv. 2022, 20:46
ERICdu77 a écrit : UP
Est ce qu'il fait aussi dans l'italienne ?
- par ERICdu77
Posté : 29 janv. 2022, 10:56
jhesite a écrit :J'ai déjà vu une Modena sur le pontERICdu77 a écrit : UP
Est ce qu'il fait aussi dans l'italienne ?
- par herve964
Posté : 31 janv. 2022, 09:54
jhesite a écrit :J'ai déjà vu une Modena sur le pontERICdu77 a écrit : UP
Est ce qu'il fait aussi dans l'italienne ?
Gallardo
Aventador
Fiat Panda
GranTurismo
F458 ....
- par detuning-man
Posté : 31 janv. 2022, 11:50
- par MBI
Posté : 31 janv. 2022, 20:07
Bonsoir,
Apres avoir pratiqué longtemps les CP, et franchement bien decu, j'ai donné m'a voiture a vintage Motor sport a courtry et j'en suis ravi pour le moment. Pro et moins chers
Je n'ai pas encore un grand recul mais pour le moment c'est parfait
Apres avoir pratiqué longtemps les CP, et franchement bien decu, j'ai donné m'a voiture a vintage Motor sport a courtry et j'en suis ravi pour le moment. Pro et moins chers
Je n'ai pas encore un grand recul mais pour le moment c'est parfait
- par David986S
Posté : 31 janv. 2022, 20:34
ERICdu77 a écrit :jhesite a écrit :J'ai déjà vu une Modena sur le pontERICdu77 a écrit : UP
Est ce qu'il fait aussi dans l'italienne ?
- par ERICdu77
Posté : 01 févr. 2022, 19:47
David986S a écrit :Oui, la mienneERICdu77 a écrit :jhesite a écrit : J'ai déjà vu une Modena sur le pont
il a fait quoi dessus ?
- par ERICdu77
Posté : 01 févr. 2022, 19:49
herve964 a écrit :Oui et aussi,jhesite a écrit :J'ai déjà vu une Modena sur le pontERICdu77 a écrit : UP
Est ce qu'il fait aussi dans l'italienne ?
Gallardo
Aventador
Fiat Panda
GranTurismo
F458 ....
- par detuning-man
Posté : 01 févr. 2022, 20:33
ça reste une italienne
Entretien independant secteur 77 - par Franck_92
Posté : 05 févr. 2022, 12:18
Laurent devrait changer d’enseigne point P(orsche) ou F(errari) 
Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net
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- par Marech77
Posté : 07 févr. 2022, 10:43
Laurent est très sympa, arrangeant et avec des tarifs corrects, mais j'ai quelques doutes sur la qualité de ses diagnostiques moteurs et la qualité des pièces qu'ils montent...
Quand je lui ai filé mon Boxster il y a presque 2 ans avec des symptômes laissant penser à des problèmes d'allumage (râtés moteur sur 2 cyl), et laissant penser à des soucis de bobines, il n'a pas voulant vérifier cette piste parce qu'il me les avait changé 18 mois avant.
Au bout de 6 mois toujours le même problème, environ 800e de frais engagés, et on commençait à partir sur du moteur DME, etc. Donc potentiellement 2/3000 euros de frais.
Au final, on me conseille de passer chez De Dain Racing. Contrôle des bobines direct. Résultat: bobines de mauvaise qualité (ils ne connaissaient même pas la marque chez DDR) et donc une bobine avec le fût complètement cassé (et une autre pas en super forme).
Et zéro problème après le remplacement par des bobines dignes de ce nom.
Donc, mon premier diagnostique était le bon et pourtant je bosse dans la maintenance aéronautique, pas automobile... 
Au moins, Laurent m'a remboursé les frais pour non-résultat (débitmètre air et capteur effet hall des AAC), ce qui montre son côté honnête.
Par contre, rien pour les bobines.
C'est dommage, j'étais sur 4 années d'entretien de mon box avec lui (et avant avec Pascal), mais ça m'a un peu refroidit.
Mon actuelle 968 étant bien connue chez DDR, je pense que je continuerai avec eux.
Quand je lui ai filé mon Boxster il y a presque 2 ans avec des symptômes laissant penser à des problèmes d'allumage (râtés moteur sur 2 cyl), et laissant penser à des soucis de bobines, il n'a pas voulant vérifier cette piste parce qu'il me les avait changé 18 mois avant.
Au bout de 6 mois toujours le même problème, environ 800e de frais engagés, et on commençait à partir sur du moteur DME, etc. Donc potentiellement 2/3000 euros de frais.
Au final, on me conseille de passer chez De Dain Racing. Contrôle des bobines direct. Résultat: bobines de mauvaise qualité (ils ne connaissaient même pas la marque chez DDR) et donc une bobine avec le fût complètement cassé (et une autre pas en super forme).
Et zéro problème après le remplacement par des bobines dignes de ce nom.
Donc, mon premier diagnostique était le bon et pourtant je bosse dans la maintenance aéronautique, pas automobile...
Au moins, Laurent m'a remboursé les frais pour non-résultat (débitmètre air et capteur effet hall des AAC), ce qui montre son côté honnête.
Par contre, rien pour les bobines.
C'est dommage, j'étais sur 4 années d'entretien de mon box avec lui (et avant avec Pascal), mais ça m'a un peu refroidit.
Mon actuelle 968 étant bien connue chez DDR, je pense que je continuerai avec eux.
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