Club911
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Titre du sujet - conduite d'air gauche
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=182575
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- par podolivier
Posté : 31 août 2019, 19:24
ça marche pas j'ai essayé 
ce décolle avec la chaleur
ce décolle avec la chaleur
- par podolivier
Posté : 31 août 2019, 19:26
si j'ai bien compris ça régule la température moteur à l'arrêt uniquement, en dehors du chauffage.
et sur les premières de 94 il n'y a pas la prise d'air sur l'aileron
Donc je risque uniquement d'avoir la voiture qui chauffe si je bouchonne:)
et sur les premières de 94 il n'y a pas la prise d'air sur l'aileron
Donc je risque uniquement d'avoir la voiture qui chauffe si je bouchonne:)
- par elonash
Posté : 01 sept. 2019, 20:10
detuning-man a écrit :cherche pas plus loin...podolivier a écrit : Par contre j'ai du mettre WD 40 ou Polytrol me semble t il pour faire bien briller:D
- par podolivier
Posté : 01 sept. 2019, 21:00
en même temps la pièce se trouve juste à côté des collecteurs donc d'une partie très chaude du moteur. Cela m'étonnerait que le plastique fonde par un excès de chaleur ne penses tu pas?
- par detuning-man
Posté : 01 sept. 2019, 21:52
elonash a écrit :si il faudrait. Le WD 40 ne dissous pas le plastique heureusementdetuning-man a écrit :cherche pas plus loin...podolivier a écrit : Par contre j'ai du mettre WD 40 ou Polytrol me semble t il pour faire bien briller:D
- par podolivier
Posté : 01 sept. 2019, 22:55
on ne l'entend pas trop sur mon sujet d'ailleurs:D
- par gedeon25
Posté : 02 sept. 2019, 01:23
il est occupé...
le WD40 réagit très mal sur certains plastiques
et dans le cas présent tu enlèves ce qui veut partir et tu roules.
le WD40 réagit très mal sur certains plastiques
et dans le cas présent tu enlèves ce qui veut partir et tu roules.
- par podolivier
Posté : 02 sept. 2019, 09:07
merci
je voulais ton avis sur rouler dans cette configuration.
je me doute que tu as beaucoup de travail.
bon courage
Olivier
je voulais ton avis sur rouler dans cette configuration.
je me doute que tu as beaucoup de travail.
bon courage
Olivier
- par lm56
Posté : 28 déc. 2019, 18:31
Même sanction pour moi découverte aujourd'hui, trou de 8x6 cm sur le haut de la conduite !!! Je n'ai pas souvenir d'y avoir passé un quelconque produit, chiffon humide pour nettoyer la poussière en général.
Peut être qqs mois que le "trou" est là, pas pris trop le temps ces derniers mois de m'occuper de la 993
. Pour une voiture de 25 ans, ca reste pas trop mal
J'ai voulu vérifier le niveau d'huile et nettoyer le filtre à air après une petite balade dans le piémont pyrénéen, c'est là que j'ai vu ce fameux trou (gouffre).
Commandé chez Fabien.
J'ai viré tout ce qui pouvais encore ce diliter ... reste pas grand chose !
Peut être qqs mois que le "trou" est là, pas pris trop le temps ces derniers mois de m'occuper de la 993
. Pour une voiture de 25 ans, ca reste pas trop mal J'ai voulu vérifier le niveau d'huile et nettoyer le filtre à air après une petite balade dans le piémont pyrénéen, c'est là que j'ai vu ce fameux trou (gouffre).
Commandé chez Fabien.
J'ai viré tout ce qui pouvais encore ce diliter ... reste pas grand chose !
- par podolivier
Posté : 30 déc. 2019, 10:59
lm56 a écrit : Même sanction pour moi découverte aujourd'hui, trou de 8x6 cm sur le haut de la conduite !!! Je n'ai pas souvenir d'y avoir passé un quelconque produit, chiffon humide pour nettoyer la poussière en général.
Peut être qqs mois que le "trou" est là, pas pris trop le temps ces derniers mois de m'occuper de la 993
J'ai voulu vérifier le niveau d'huile et nettoyer le filtre à air après une petite balade dans le piémont pyrénéen, c'est là que j'ai vu ce fameux trou (gouffre).
Commandé chez Fabien.
J'ai viré tout ce qui pouvais encore ce diliter ... reste pas grand chose !
- par lm56
Posté : 30 déc. 2019, 17:33
podolivier a écrit :Attention cellei de Fabien ne m'a pas durée 200kms alors que la version Porsche originale est toujours en place et nickel après 3000Kms;)lm56 a écrit : Même sanction pour moi découverte aujourd'hui, trou de 8x6 cm sur le haut de la conduite !!! Je n'ai pas souvenir d'y avoir passé un quelconque produit, chiffon humide pour nettoyer la poussière en général.
Peut être qqs mois que le "trou" est là, pas pris trop le temps ces derniers mois de m'occuper de la 993
J'ai voulu vérifier le niveau d'huile et nettoyer le filtre à air après une petite balade dans le piémont pyrénéen, c'est là que j'ai vu ce fameux trou (gouffre).
Commandé chez Fabien.
J'ai viré tout ce qui pouvais encore ce diliter ... reste pas grand chose !
- par lm56
Posté : 07 janv. 2020, 19:03
Conduite reçu mais ne se monte pas ! Pourtant bien référencée 993 - 272cv chez Fabien (sur la facture).
L'angle de la partie souple qui va vers le "boite plastique" à gauche n'est pas le même que sur la pièce d'origine ! du coup ca ne fit pas
Pièce démontée référencée : 993.106.403.00
Le PET n'indique qu'une seule référence, celle ci-dessus!
Des idées ?
L'angle de la partie souple qui va vers le "boite plastique" à gauche n'est pas le même que sur la pièce d'origine ! du coup ca ne fit pas
Pièce démontée référencée : 993.106.403.00
Le PET n'indique qu'une seule référence, celle ci-dessus!
Des idées ?
- par gedeon25
Posté : 07 janv. 2020, 19:23
tu aurais une photo stp ???
la pièce est la même de 1994 à 1998...
la pièce est la même de 1994 à 1998...
- par lm56
Posté : 07 janv. 2020, 20:09
Bonsoir Claude,
Je n'ai pas fait de photo, juste celle du "trou".
J'ai rapidement re-regardé (pièce d'origine remontée), l'angle n'est pas le même, et si je regarde l'encoche coté gauche (en regardant le moteur) pour fixer la pièce sur le corps de la turbine, elle n'est pas positionné pour que je puisse avoir le bon angle.
C'est difficile à décrire, si je ne rentre pas trop tard du taf demain, je vais documenter acr le fait qu'il y ait une seule référence me met un sacré doute.
J'en profite pour te souhaiter tout le meilleurs pour cette nouvelle année, santé surtout, le reste c'est accessoire. Take care !
Je n'ai pas fait de photo, juste celle du "trou".
J'ai rapidement re-regardé (pièce d'origine remontée), l'angle n'est pas le même, et si je regarde l'encoche coté gauche (en regardant le moteur) pour fixer la pièce sur le corps de la turbine, elle n'est pas positionné pour que je puisse avoir le bon angle.
C'est difficile à décrire, si je ne rentre pas trop tard du taf demain, je vais documenter acr le fait qu'il y ait une seule référence me met un sacré doute.
J'en profite pour te souhaiter tout le meilleurs pour cette nouvelle année, santé surtout, le reste c'est accessoire. Take care !
- par gedeon25
Posté : 07 janv. 2020, 20:28
- par frcs
Posté : 08 janv. 2020, 11:48
gedeon25 a écrit : tu aurais une photo stp ???
la pièce est la même de 1994 à 1998...
Il me semble que la pièce est différente sur les modèles 94 qui ont une ventilation identique aux 964.
- par lm56
Posté : 08 janv. 2020, 18:37
Fabien m'a confirmé qu'il existe bien 2 modèles pour les 993 sans qu'il soit possible de savoir à priori lequel est le bon (même ref ?). Il va me le changer
Je vous poste les photos quand j'aurai compris comment faire
Je vous poste les photos quand j'aurai compris comment faire
- par frcs
Posté : 09 janv. 2020, 17:17
Bonjour,
Montage 1994 à priori avec la réf pour 964 : 964-106-403-02
Montage à partir de 1995 avec la réf pour 993 : 993-106-403-00
Et une discussion intéressante sur le sujet : CLIC
Montage 1994 à priori avec la réf pour 964 : 964-106-403-02
Montage à partir de 1995 avec la réf pour 993 : 993-106-403-00
Et une discussion intéressante sur le sujet : CLIC
- par lm56
Posté : 09 janv. 2020, 19:04
C'est bien le second modèle pour moi.
- par lm56
Posté : 18 janv. 2020, 12:23
Conduite d'air changée par Fabien, montée ce matin tout est ok.
Heures au format UTC+02:00
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