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Titre du sujet - L'hybride, c'est du foutage de gu..le!!!!

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- par mrm

Posté : 10 mai 2019, 16:31

gentleman69 a écrit :
J'ai le même réflexion encours. Je fais 30000 kms par an dont 80% sur autoroute et 15% sur route. Quasi pas de ville.

Acheter un hybride pour cette utilisation est un non sens

- par sebflat2

Posté : 10 mai 2019, 16:34

detuning-man a écrit :

sebflat2 a écrit :
A l'époque Top Gear montrait que sur route une M5 qui roulait pépère sur le couple consommait plus qu'un Prius

Plus ou moins qu’une prius ?

Moins. J'ai corrigé

- par MadMax

Posté : 10 mai 2019, 16:35

L'avantage d'un hybride c'est que tu peux aller cramer le week end en Porsche tout l'essence que tu as économisé pendant la semaine sur tes trajets daily urbains

Ceci dit, la désinformation marche trés bien dans l'inconscient collectif ...
Depuis peu, j'ai un Toyota CHR hybrid pour le boulot, et tous les gens qui me crachaeint à la gueule avec la Porsche maintenant me disent : "Ah tu as une Hybrid, c'est bien" !!!

C'est bien de quoi ? => c'est pas du tout fun à conduire (la boite CVT est une vraie merde, le moteur est bruyant et poussif, ca freine pas des masses, c'est lourd ...) je consommais autant avec ma 106 Kid de 900 kgs et c'était vachement plus fun à conduire

=> j'ai un trajet de 2*15 kms urbains

Par contre, j'ai essayé un Lexus 450H avec 385CV c'est autre chose

- par gentleman69

Posté : 10 mai 2019, 16:40

mrm a écrit :

gentleman69 a écrit :
J'ai le même réflexion encours. Je fais 30000 kms par an dont 80% sur autoroute et 15% sur route. Quasi pas de ville.
Acheter un hybride pour cette utilisation est un non sens

Je suis d'accord toi sauf si cela devient le seul moyen de rentrer en ville et d'avoir un coût de fonctionnement acceptable.
Je j'ai pas les moyens ni l'envie de cramer 10l de SP au 100...

Je déteste le SUVs et je veux un break GT en boîte automatique...

- par Julien

Posté : 10 mai 2019, 16:43

sebflat2 a écrit :

detuning-man a écrit :

sebflat2 a écrit :
A l'époque Top Gear montrait que sur route une M5 qui roulait pépère sur le couple consommait plus qu'un Prius

Plus ou moins qu’une prius ?
Moins. J'ai corrigé

Bon, pas super objectif comme test, mais il ne dit pas que des bêtises quand même le mec.

- par MadMax

Posté : 10 mai 2019, 16:43

si tu fais 30000 kms / an dont 80% sur autoroute tu crameras 10L/100 avec un hybride

- par pikespeak88

Posté : 10 mai 2019, 16:45

twar a écrit :

pikespeak88 a écrit :
et impossible de faire comprendre cela au parlement !!!vous passez pour un sale constructeur de voiture qui polluent et je vous rassurent plus aucun développement de nouveau moteur thermique à l horizon 10 ans …. alors hormis des décollages de folie en électrique pure ….va pas être super de conduire sur route ouverte d ici peu
C'est vrai que les décollages sont assez impressionnants, et quand tu mets les 2 ça décoiffe encore plus. La country SE fait 136 ch thermique sur le train avant + 88 ch électrique sur l'arrière. Mais voilà quoi, ça t'amuse une journée pas plus…

Il faudrait une vraie autonomie, genre 200 km pour attirer plus d'acheteur. Et les full électriques (genre Tesla), si c'est pour passer 2 x 3h aux bornes dans les stations Total ou autres, sur les autoroutes dès que tu enquilles 1000 bornes: très peu pour moi...

il y a des auto hybrides qui vont sortir avec presque 500 km en autonomie.. au début sauf que les prix vont calmer tout le monde.

- par gentleman69

Posté : 10 mai 2019, 16:46

MadMax a écrit :
si tu fais 30000 kms / an dont 80% sur autoroute tu crameras 10L/100 avec un hybride

Toyota me dit moins de 8l a 140 compteur... Faut que j'essaie de toute façon car j'ai des doutes sur la boîte à train epicycloidal...

- par gentleman69

Posté : 10 mai 2019, 16:47

Je fais 5.7l avec mon Diesel...

- par MadMax

Posté : 10 mai 2019, 16:49

Si c'est un Toy c'est effectivement possible.
Comme dit plus haut, j'ai un CHR Hybrid sur autoroute je suis à 8L, 8,5L mais c'est mou 122CV pour 1T5) , et si tu prend l'A75 (avec des montées et des descentes) c'est impossible de mettre le régulateur de vitesse sans faire hurler le moteur à chaque dénivelé ...

Le "jeu" (si l'on peut dire

il reste plus que ça ...) consiste alors à jouer avec l'élan pour pas trop perdre en montée, pas faire hurler le moteur ...

- par detuning-man

Posté : 10 mai 2019, 16:57

sebflat2 a écrit :

detuning-man a écrit :

sebflat2 a écrit :
A l'époque Top Gear montrait que sur route une M5 qui roulait pépère sur le couple consommait plus qu'un Prius

Plus ou moins qu’une prius ?
Moins. J'ai corrigé

Road @ track avait fait pareil avec une Ferrari (une Testarossa, je crois) et une Prius

- par gentleman69

Posté : 10 mai 2019, 17:00

MadMax a écrit :
Si c'est un Toy c'est effectivement possible.
Comme dit plus haut, j'ai un CHR Hybrid sur autoroute je suis à 8L, 8,5L mais c'est mou 122CV pour 1T5) , et si tu prend l'A75 (avec des montées et des descentes) c'est impossible de mettre le régulateur de vitesse sans faire hurler le moteur à chaque dénivelé ...

Le "jeu" (si l'on peut dire il reste plus que ça ...) consiste alors à jouer avec l'élan pour pas trop perdre en montée, pas faire hurler le moteur ...

Toyota Corolla TS 180 CV. Je ne trouve pas cela exceptionnel sachant que le moteur thermique annonce un rendement de 41% ce qui est proche d'un Diesel.

- par detuning-man

Posté : 10 mai 2019, 17:11

MadMax a écrit :
avec ma 106 Kid de 900 kgs et c'était vachement plus fun à conduire => j'ai un trajet de 2*15 kms urbains

Oh le con

- par detuning-man

Posté : 10 mai 2019, 17:12

gentleman69 a écrit :

mrm a écrit :
seul moyen de rentrer en ville
t'es les TCL sinon

- par enbaseX51

Posté : 10 mai 2019, 17:24

gentleman69 a écrit :
Je fais 5.7l avec mon Diesel...

+1
Vile le mazout:D

- par Greedy

Posté : 10 mai 2019, 17:37

Allez les gars, c'est cadeau, je vous offre de l'autonomie et en plus sans les mains

L'hybride, c'est du foutage de gu..le!!!! - par detuning-man

Posté : 10 mai 2019, 17:39

Bel exemple d’écolo connerie

- par Greedy

Posté : 10 mai 2019, 17:39

Attention les "c'etait-mieux-avant-et-les-batteries-ca-pollue-et-autonomie-trop-petites" dans 3 ... 2 ... 1

- par Fred30

Posté : 10 mai 2019, 17:57

Ce qui est con c'est qu'en procédant ainsi nos gouvernements encouragent des technologies 100% produites en Asie, au détriment d'industries qui contribuent encore à pas mal d'emplois en France et en Europe. Mais en sont-ils vraiment conscients ?

- par MichSOmuch

Posté : 10 mai 2019, 18:10

twar a écrit :
Ce ne sont pas Merkel et Macron qui veulent construire un pôle de fabrication de batteries pour bagnoles en Europe??

Et avec quelle matière première?
Du minerai exploité aux normes ISO 000000000 à l'autre bout du globe et acheminé à 15000km de là en cargo pour être raffiné, puis acheminé encore ailleurs en cargo pour être transformé, puis enfin arriver sur le site de production de la batterie, batterie qui sera ensuite envoyé par cargo sur le site production de la bagnole!!
Y'a pas à dire, c'est une bonne idée!

Quand je pense que ma première voiture, une BX TZD Turbo de 1990 consommait 4,3L/100km de gazole.. Son XUD7TE non dépollué sortait 90ch suffisants pour la tonne de la bagnole, et crachait des grosses particules que le corps ne pouvait absorber!!

Le progrès...

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