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Titre du sujet - pots d'échappement sport
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- par Buell_it
Posté : 17 juin 2019, 19:33
Les miens sont vidés et c est juste le son aigu dans les tours d un 3,4 que voulais et pas le bruit rauque et parfois noisy des Scart que je n aime pas a l oreille !
Ceux qui me suivent sur route ou circuit me disent que ca fait une jolie mélodie, le tunnel de St Cloud est parfait en 2 en accel:P
Ceux qui me suivent sur route ou circuit me disent que ca fait une jolie mélodie, le tunnel de St Cloud est parfait en 2 en accel:P
- par RS911
Posté : 17 juin 2019, 22:30
Buell_it a écrit : Les miens sont vidés et c est juste le son aigu dans les tours d un 3,4 que voulais et pas le bruit rauque et parfois noisy des Scart que je n aime pas a l oreille !
Ceux qui me suivent sur route ou circuit me disent que ca fait une jolie mélodie, le tunnel de St Cloud est parfait en 2 en accel:P
- par jibi2
Posté : 17 juin 2019, 23:41
Hhh a écrit : Perso j’ai opté pour des silencieux EVOX à valves.
Bruit un peu plus que l’origine vannes fermées et voiture de course vannes ouvertes.
Mais ça a un prix...
J’ai pu les montrer moi-même ;-)
Avec valves avec le montage c’etait 1300 € de plus... je ne me sentais pas de les montrer moi-même....
- par diego50
Posté : 18 juin 2019, 18:29
C est quand même pas donné ....
- par Stef_911
Posté : 19 juin 2019, 21:25
Salut,
J'ai acheté la mienne avec un by-pass installé par le précédent propriétaire je suppose.
Elle fait un bruit rauque bien sympa à l'accélération à bas régime tout en sachant se faire oublier à vitesse stabilisée. Pour moi, c'est l'idéal.
Par contre, je n'entends pas vraiment de pétarades en décélération, mais je tendrai l'oreille vitre ouverte la prochaine fois.
J'ai acheté la mienne avec un by-pass installé par le précédent propriétaire je suppose.
Elle fait un bruit rauque bien sympa à l'accélération à bas régime tout en sachant se faire oublier à vitesse stabilisée. Pour moi, c'est l'idéal.
Par contre, je n'entends pas vraiment de pétarades en décélération, mais je tendrai l'oreille vitre ouverte la prochaine fois.
- par Jcd911
Posté : 20 juin 2019, 15:50
Salut,
pour ceux que ça intéresse, ayant fait changer mon pot d'échappement avec By-pass contre un PSE, je me retrouve avec 2 gamelles qui n'ont que 50.000 kil environ.
Elles sont en parfait état et dispo, pour celui qui voudra bien venir les chercher, moyennant la modique somme de 200,00 Euros. C'est cadeau quand on connait le prix du neuf.
Habitant au bout du monde ( pays de Gex ), je suis même disposé à faire quelques dizaines de kil. pour venir à la rencontre du futur proprio. Cela fera une petite sortie
Avis aux amateurs.
Avec le by-pass, le son était nickel, mais il semblerait que pour une revente, le PSE est pratiquement un passage obligé. Je ne sais trop pourquoi, mais bon c'est comme ça.
pas de pétarades en décélération non plus et pas besoin de tendre l'oreille. Je rejoints stef_911 concernant son analyse.
pour ceux que ça intéresse, ayant fait changer mon pot d'échappement avec By-pass contre un PSE, je me retrouve avec 2 gamelles qui n'ont que 50.000 kil environ.
Elles sont en parfait état et dispo, pour celui qui voudra bien venir les chercher, moyennant la modique somme de 200,00 Euros. C'est cadeau quand on connait le prix du neuf.
Habitant au bout du monde ( pays de Gex ), je suis même disposé à faire quelques dizaines de kil. pour venir à la rencontre du futur proprio. Cela fera une petite sortie
Avis aux amateurs.
Avec le by-pass, le son était nickel, mais il semblerait que pour une revente, le PSE est pratiquement un passage obligé. Je ne sais trop pourquoi, mais bon c'est comme ça.
pas de pétarades en décélération non plus et pas besoin de tendre l'oreille. Je rejoints stef_911 concernant son analyse.
- par Jcd911
Posté : 20 juin 2019, 15:55
J'ai oublié que j'étais chez les proprio de 996.
La mienne est une 997 4S de 2006 !
Désolé pour cette erreur ! Mais la proposition demeure, pour celui que ça intéresse.
La mienne est une 997 4S de 2006 !
Désolé pour cette erreur ! Mais la proposition demeure, pour celui que ça intéresse.
- par 911fred
Posté : 21 juin 2019, 15:15
Pour ma part j'ai une ligne d'echappement STROSEK, comme elle vient d'allemagne ca du être monter la bas,
bruit vraiment sympa, discret a bas régime et augmente de plus en plus dans les tours,
le proprio d'avant ne savait pas trop
bruit vraiment sympa, discret a bas régime et augmente de plus en plus dans les tours,
le proprio d'avant ne savait pas trop
- par Gilles911996
Posté : 30 juin 2019, 23:12
Bonjour , pour ma part, j'ai fait monter un SCART à valve déconnectable.
Ok, c'est le plus cher , il faut compter environ 3000 €.
Mais , et surtout après comparaison avec tous les autres, le SCART c'est le top !!!!!
À tous les régimes , il donne un son magique, et pour les gros parcours en week-end, tu déconnectes et tu te retrouves avec un échappement quasi-normal.
Et mon monteur m'a installé l'interrupteur a l'endroit que je voulais, le pied.
Ok, c'est le plus cher , il faut compter environ 3000 €.
Mais , et surtout après comparaison avec tous les autres, le SCART c'est le top !!!!!
À tous les régimes , il donne un son magique, et pour les gros parcours en week-end, tu déconnectes et tu te retrouves avec un échappement quasi-normal.
Et mon monteur m'a installé l'interrupteur a l'endroit que je voulais, le pied.
- par jibi2
Posté : 01 juil. 2019, 07:33
Gilles911996 a écrit : Bonjour , pour ma part, j'ai fait monter un SCART à valve déconnectable.
Ok, c'est le plus cher , il faut compter environ 3000 €.
Mais , et surtout après comparaison avec tous les autres, le SCART c'est le top !!!!!
À tous les régimes , il donne un son magique, et pour les gros parcours en week-end, tu déconnectes et tu te retrouves avec un échappement quasi-normal.
Et mon monteur m'a installé l'interrupteur a l'endroit que je voulais, le pied.
Tu as fait mettre un interrupteur sur le tdb ?
- par Gilles911996
Posté : 12 août 2019, 20:50
Désolé de ma réponse tardive. Je l'ai fait monter chez Virage (92) .
L'interrupteur est placé 3cm devant le bouton d'ouverture du capot.
L'interrupteur est placé 3cm devant le bouton d'ouverture du capot.
- par Exben
Posté : 13 août 2019, 22:18
Pour ma 3.4
silencieux cargraphic SOUND VERSION
Bonne qualité son juste un peux plus présent au démarrage et sympathique au dessus de 4000tr mais rien de sportif.
silencieux cargraphic SOUND VERSION
Bonne qualité son juste un peux plus présent au démarrage et sympathique au dessus de 4000tr mais rien de sportif.
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