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Veve31 a écrit : [quote='J'ose ?' pid='5014495' dateline='1524289065']
c'est fiable
Veve31 a écrit : [quote='J'ose ?' pid='5014495' dateline='1524289065']
c'est fiable
91186 a écrit : J'ai phase 1 depuis 4 ans et ma conso d'huile est d'un litre et 1/2 pour 20000km.![]()
Nicopiz a écrit :Plus fiable qu’une phase 1 mais les phases 2 sont aussi concernées par le problème de cylindre rayé, moins que les phases 1 mais concernées quand même, donc une P.A est un plus.Veve31 a écrit : [quote='J'ose ?' pid='5014495' dateline='1524289065']
c'est fiable
Veve31 a écrit :oui effectivement des cas de cylindres rayés sur des autos qui roulaient sans huile depuis 5000 km....je parie un billet de 500 que tu as une phase 1 :-)Nicopiz a écrit :Plus fiable qu’une phase 1 mais les phases 2 sont aussi concernées par le problème de cylindre rayé, moins que les phases 1 mais concernées quand même, donc une P.A est un plus.Veve31 a écrit : [quote='J'ose ?' pid='5014495' dateline='1524289065']
c'est fiable
Veve31 a écrit : Pourquoi tu prends une phase 2 si la phase 1 est top?
Veve31 a écrit : @Nicopiz:Veve31 a écrit : Pourquoi tu prends une phase 2 si la phase 1 est top?
Veve31 a écrit : @Nicopiz:Veve31 a écrit : Pourquoi tu prends une phase 2 si la phase 1 est top?
Veve31 a écrit : A la base je n’étais pas trop fan de la PDK vu l’excellente boîte manu de la 997, mais après plusieurs essais sur différents modèles (991, Boxster, Panamera) j’ai été plutôt séduit. Du coup j’ai opté pour le 981 Cayman PDK, qui offre un intérieur et une technologie moderne et un son démoniaque :) car les 991 phase1 sont hors budget pour moi:(, mais je l’aurai un jour, je l’aurai!!!!:P![]()
Ca, c'était avant
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