[Iceman74]

Oui, j'ai essayé une 991 targa et me suis fait la même réflexion. C'est superbe, mais la cinématique du toit impose un arrêt complet de 20 secondes et surtout dès 70 avec les remous, on ne s'entend plus. C'est dommage car ce n'était pas présent sur les 996-997 même à vitesse plus élevée.

Mais elle est superbe...

[michaelbox]

Bonjour
A 2 à l'heure !!!
ma 993 Targa sera bien suffisante...

Y a d'la 993 targa sur le marché de l'occaz en ce moment , qué passa ?

Détail qui me gène sur la 993 jusque 997 , pourquoi diable ont ils virés cette barre extérieure qui ceinture la caisse et qui faisait reconnaitre au premier coup d'oeil une targa ???

[michaelbox]

Oui, j'ai essayé une 991 targa et me suis fait la même réflexion. C'est superbe, mais la cinématique du toit impose un arrêt complet de 20 secondes et surtout dès 70 avec les remous, on ne s'entend plus. C'est dommage car ce n'était pas présent sur les 996-997 même à vitesse plus élevée.

Mais elle est superbe...

Parfois ça peut être intéressant .....

[Cheers]

C'est dommage d'autant que l'ancienne génération, une 1973 en ce qui me concerne n'a pas ce défaut.

Preuve en image :

[Bambi]

C'est dommage d'autant que l'ancienne génération, une 1973 en ce qui me concerne n'a pas ce défaut.

[Cheers]

Par contre quand il flotte....


J'espère que la nouvelle version fait mieux

[ch996c2]

perso
pas pire ou pas mieux qu'un cab
Paris/ Les Issambres toit ouvert, sur autoroute, pas plus fatiguant que décapoté même si quand tu remet le toit tu as l'impression d'avoir une limousine tellement c'est calme
jusqu'à 110 120, très acceptable pour moi

[pébé]

Bonjour
A 2 à l'heure !!!
ma 993 Targa sera bien suffisante...

Y a d'la 993 targa sur le marché de l'occaz en ce moment , qué passa ?

Détail qui me gène sur la 993 jusque 997 , pourquoi diable ont ils virés cette barre extérieure qui ceinture la caisse et qui faisait reconnaitre au premier coup d'oeil une targa ???

quelle barre ?

[seboul]

La barre de faire :

[THE DID]

[michaelbox]

La barre de faire :

[michaelbox]

Bonjour
A 2 à l'heure !!!
ma 993 Targa sera bien suffisante...

Y a d'la 993 targa sur le marché de l'occaz en ce moment , qué passa ?

Détail qui me gène sur la 993 jusque 997 , pourquoi diable ont ils virés cette barre extérieure qui ceinture la caisse et qui faisait reconnaitre au premier coup d'oeil une targa ???

quelle barre ?

Celle que j'ai entouré de rouge
C'est pour moi ce qui fait 80% de son style ..

[frank new]

perso
pas pire ou pas mieux qu'un cab
Paris/ Les Issambres toit ouvert, sur autoroute, pas plus fatiguant que décapoté même si quand tu remet le toit tu as l'impression d'avoir une limousine tellement c'est calme
jusqu'à 110 120, très acceptable pour moi

Je suis absolument d’accord

[stef75]

La mienne n’en fait pas de bruit ...

[Carafond]

[michaelbox]

Mairde....

[pébé]

Y a d'la 993 targa sur le marché de l'occaz en ce moment , qué passa ?

Détail qui me gène sur la 993 jusque 997 , pourquoi diable ont ils virés cette barre extérieure qui ceinture la caisse et qui faisait reconnaitre au premier coup d'oeil une targa ???

quelle barre ?

Celle que j'ai entouré de rouge
C'est pour moi ce qui fait 80% de son style ..

Ça s’appelle un arceau mais ça ne ceinture pas la caisse;)

[targapassion]

La plus belle des 911 sans conteste

Et toit fermé c'est comment ?

C'est parfait !

[SMarois]

perso
pas pire ou pas mieux qu'un cab
Paris/ Les Issambres toit ouvert, sur autoroute, pas plus fatiguant que décapoté même si quand tu remet le toit tu as l'impression d'avoir une limousine tellement c'est calme
jusqu'à 110 120, très acceptable pour moi

Je te rejoins. J'ai également une 991 Targa 2 et elle remplace une 997 4S cab. Pour moi la Targa est parfaite. Il peut en effet y avoir parfois des remous mais c'est très supportable. Une astuce : baisser légèrement les fenêtres (5 cm) et les remous diminuent. Elle procure la même sensation qu'un cab ouverte (cf. ma précédente) et le même silence "étanche" qu'un coupé une fois fermée. Pour moi c'est la synthèse. Et je ne parle pas du look. Pour conclure si on ne veut pas sentir d'air ni de remous il faut prendre un coupé.

[amnezia]

L'acheteur d'une targa est tout d'abord un esthète, pour la performance pure il y a la GT3...
En ce qui concerne les bruits, oui, c'est bruyant à plus de 70km vitres baissées et 90 vitres élevées. Parmi ses défauts on pourra aussi dire que ça résonne un peu plus sous la verrière, qu'elle est moins rigide qu'un coupé...
Je répète souvent que c'est comme une belle femme, mais avant de finir ma phrase ma compagne râle déjà.