Club911

Bienvenue à toi et je ne peux que reprendre la tonalité des autres membres : tu as osé et rien que ça, c'est un signe qui ne trompe pas. Tu es passionné et sans artifice. respect.

Ca nous éloigne des pitoyables qui ne voient dans leur 911R qu'un support avec lequel ils ont peur de rouler...

Je viens de faire (seulement !) 15k en 10 mois avec ma 991 C2 S, que j'utilise en daily (et c'est dommage qu'on n'aie que 24h dans une journée). Je suis donc en mesure de te promettre un pied quotidien avec cette caisse qui n'arrête toujours pas de m'enchanter (je n'ai pas de PSE mais elle est est "full châssis" et avec des PSC2 c'est juste incroyable de précision et de polyvalence). Chaque km, chaque freinage, chaque accélération et chaque placement est délectable.

Sous la pluie ça motrice, et mon seul petit regret pour l'instant c'est qu'on n'a pas de neige à Poitiers. Mais j'ai confiance, on a déjà eu ça... et à mon avis ça doit être facile et efficace en pneus hiver, cette 991 (pour ton info, vu qu'à villeneuve d'asq ce n'est pas superflu, n'hésite pas à utiliser une monte hiver en Michelin Pilot Alpin PA4, ils sont jouissifs pour l'utiliser par tous les temps froids, gras et pluvieux)

Qu'elle ait 150m ou 50m km ne change rien à ça...
Mais je te laisse découvrir tout cela !

bienvenue voisin ! belle auto

pour vous tous quand vous dites d être "sage" avec la voiture, vous voulez dire laisser monter en température, mais combien ? 80 température moteur ?
et une autre question avec les 166 000 km la peinture noire est micro rayée, on me conseil un traitement céramique en avez vous déjà entendu parlé?
full châssis et pcs2 peux tu m expliquer ?
c est vrai que chez nous les routes sont un peu grasses alors la voiture chasse un peu mais se rattrape
merci encore pour votre acceuil

pour phaius es tu allé au parking p7 des moulins ce week-end end ?
il partait qu il y a une autre rencontre le we prochain

Bienvenue homme des Hauts de France !
Effectivement, l'important est de savoir dans quelles conditions elle a fait ses bornes.
Qu'il y en ait beaucoup n'est pas rédhibitoire si majorité d'autoroute.
En tout cas , tu as bien fait. Il y a une bonne différence entre la 991 et la 997 !

Dépose la une semaine chez Daniel (prestige detailing - sponsor du club) et tu la verras transfigurée
C'est un magicien

Trajet Bordeaux - Belgique sympa ;-)
il est fort probable que je connaisse l.ancien propriétaire de cette belle 991.
à t elle le PSE ?
En tous cas si c est la sienne c'était évidemment un usage quotidien et c est une affaire car c est pas un fou furieux et elle a toujours été entretenue donc pas de lézard.

Bonjour,
oui elle a le PSE, je crois qu'il allait a Arcachon tous les jours.
Elle a été entretenue régulièrement (cf carnet) même si je n'ai pas la copie des factures d'entretien.
Si tu le connais remercie le de ma part et dis lui que j'adore cette voiture.
J'espère que le fou furieux ce ne sera pas moi, car je roule peu, et quand je vais un tour je me fais plaisir.

Ben... je sais pas... y'a pas mal de raisons qui légitiment de se poser la question :

• l'électronique
• le comportement des nouvelles générations de propriétaires
• l'évolution du cahier des charges (même chez Porsche, on est au XXIème siècle, le siècle des actionnaires et des investisseurs qui n'ont pas bcp d'états d'âme mais qui pèsent plus qu'avant sur la politique d'un industriel)
• ... et d'autres raisons certainement.

Mais je préfère me dire que ça reste de la bonne came. En même temps, on le saura... mais pas tout de suite.

En tout cas cette 991 est déjà un exemple à surveiller pour savoir si, comme nous l'espérons tous, une Porsche reste une Porsche.

(enfin prudence hein... des rumeurs avancent même qu'il y aurait eu des Porsche à mazout... je suis sûr que c'est faux, mais ça ébranle, non ?...)

+1
Voici le travail (polissage + traitement céramique, 40h de travail ) de Daniel (Prestige Detailing) sur ma 997 noire.
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=158090
Message #361

166000km dont les "premiers" 150000 en 4 ans.

1ier point : La quelle est meilleure ? 150.000km en 4 ans ?
ou 150.000km en 14 ans ?

2ième point : maintenant elle a 166.000kms
donc bientot...
200.000kms...
La revente sera peut etre le vrai 1ier problème...
Qu' en pensez-vous ?

La revente n'est aujourd'hui pas au programme, je l'ai choisie pour la garder et en profiter davantage dans une 20 d'années à l'heure de la retraite, puis la transmettre.

En attendant j'ai la chance de profiter d'une 991 en pleine forme, avec la technologie d'aujourd'hui.

C'est sur qu'il est plus facile de revendre une voiture avec peu de kilomètres, encore que l'on parle souvent de differencier les bons des mauvais kilomètres.

oui c est ça et bien je pense que tu as fait une affaire. profites en bien.

Bienvenue voisin,

et félicitations !

en plus, très belle idée que d'en profiter puis transmettre un jour

pour ce qui est de la 991 la plus kilométrée d'Europe, il va falloir rouler pour en rattraper quelques uns

sur reezocar, j'ai trouvé cette allemande (188 000 km : la fin du rodage)

http://www.automobile.fr/Voiture/Porsch ... 05552.html