Club911

Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique

https://www.club911.net/

Titre du sujet - restauration 2,4 T en S

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=164254

Page 2 sur 2

- par Dvitale

Posté : 07 juin 2016, 14:21

bonjour
voici l avancement des travaux et aussi quelque questions ....

tole de support d aile j ai commender chez Porsche tout les pièces de carrosserie mais le support d aile est beaucoup plus large que celui d origine quelqu'un a une réponse ?

Tuyauterie d huile en laiton les tube d origine on ete abime avec le temps...
en origine le prix me parait exagéré quelqu'un a une solution ?

merci

- par Dvitale

Posté : 07 juin 2016, 14:24

- par Dvitale

Posté : 13 juin 2016, 08:35

- par Dvitale

Posté : 13 juin 2016, 08:57

montage a blanc .....
ca avance

j ai des pièces a vendre photo jambe de forces KONI 2,2S pour etrier ALU plus un par choc de S en fibre avec 2 ailles de classic mais la tôle sous les cligno a été coupe pour installer un KIT "G" j ai donc aussi deux par chocs de G ett un capoy en fibre de G pièces adaptable

- par Rennfrog

Posté : 13 juin 2016, 09:43

Beau travail, le suport d'aile av passager neuf que tu as reçu est un modèle 69/71 S avec les passages pour conduites d'huile qui passent à l'intérieur du bas de caisse, il te faut le modèle 72/89 ;-)
J'ai des conduites d'huile neuves de 72 si besoin ;-)

- par Cheers

Posté : 13 juin 2016, 09:50

En plus il vaut beaucoup plus cher celui avec les trous, le bon te coutera 60 euros.

- par Dvitale

Posté : 06 déc. 2016, 21:57

bonjour

après le montage a blanc ...... démontage ponçage

- par Alain2b67

Posté : 06 déc. 2016, 22:01

Beau travail !!

- par Dvitale

Posté : 06 juin 2017, 21:44

bonjour

la restauration avance bien la voiture est peinte le remontage commence bien, a ce sujet j ai des questions :

- sur une 2,4T de 72 les entourage de feu son t il chrome on noir ?
-le lettrage porsche est t il noir?
-les sièges copie le mans sont t il les plus proches des recaro d époque ?
-ou je peux trouver une barre stabilisatrice avant ?
-dernière question je c est qu elle a été aborde plusieurs fois ....
mais dimension de pneus pour des jantes de 6*15 a l avant et 7*15 a l'arrière

encore merci pour vos retours

[url=https://img.club911.net/c4a0971]

[/ur

- par Dvitale

Posté : 06 juin 2017, 21:58

cote moteur
francois f fait un super boulot il a équilibré les bielles refait les culasses le vilebrequin réalésée les cylindres refait la pompe injection et la boite a vitesse
il devrait faire 210 ch cylindré de 2,7 pompe injection de 2,4S arbres a cames spéciaux etc .. j espère faire une sortie en septembre avec .

- par Dvitale

Posté : 06 juin 2017, 22:19

la caisse en apret

- par Dvitale

Posté : 06 juin 2017, 22:25

- par Dvitale

Posté : 14 juin 2017, 17:35

bonjour

quelqu'un sait comment est fixer le sigle 2,4T sur la grille arrière ?

- par Rol84

Posté : 14 juin 2017, 19:26

Ça avance cette affaire:thumbup:

Dvitale a écrit :
bonjour

quelqu'un sait comment est fixer le sigle 2,4T sur la grille arrière ?

Je viens de regarder sur la mienne, ca semble être un collage;)

- par AP1792

Posté : 14 juin 2017, 22:02

Rol84 a écrit :
Ça avance cette affaire:thumbup:

Dvitale a écrit :
bonjour

quelqu'un sait comment est fixer le sigle 2,4T sur la grille arrière ?
Je viens de regarder sur la mienne, ca semble être un collage;)

Idem

- par Jibb

Posté : 14 juin 2017, 22:16

+1, idem sur ma grille, le 2,4s était collé

- par Rol84

Posté : 14 juin 2017, 22:20

Heu, il n'y a que 2.4 le type est associé au sigle 911T, E ou S:D

- par Dvitale

Posté : 21 juin 2017, 17:57

bonjour

je recherche une barre stab avant et une grille arrière noire

merci

- par Dvitale

Posté : 03 oct. 2017, 16:46

bonsoir

je sui a la recherche d'une barre stab avant pour une 2,4

merci pour vos retours

Heures au format UTC+02:00
Page 2 sur 2