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- par matbreth

Posté : 09 mars 2016, 15:41

Super ton Z3M.
Je viens de vendre mon Z4M pour ma 996TT, mais je trouve que le Z3M vieillit beaucoup mieux.
Comme tu le dis, la cote des 996TT a bien augmenté, mais celle des BMW M aussi !
Bienvenue !

- par Dj Valentinik

Posté : 09 mars 2016, 19:42

pistonmagnac a écrit :
salut voisin

Moi je suis à mi-chemin entre Troyes et Nogent/S

Merci tu es à Marigny ou Romilly?

Je bosse sur Nogent.

Super ton Z3M.
Je viens de vendre mon Z4M pour ma 996TT, mais je trouve que le Z3M vieillit beaucoup mieux.
Comme tu le dis, la cote des 996TT a bien augmenté, mais celle des BMW M aussi !
Bienvenue !

Alors tu en penses quoi?

Le Z3 a une gueule à part, je n'arrive pas à m'en défaire. Je me demande s'il ne faudrait pas que je le conserve, cela être un vrai collector.

- par Tgvr6

Posté : 10 mars 2016, 21:33

Dj Valentinik a écrit :

Tgvr6 a écrit :

Dj Valentinik a écrit :
Aaah pas mal! Le CTS avec les karts, le Bbox et les merguez, que de bons souvenirs!

Merci à tous.:)
Le BBox

Tu cherches une Turbale ... Tu trouveras toutes les infos que tu souhaites ici ... Si besoin je suis devenu un spécialiste des TT !
Oui ça me brancherait bien mais les prix se sont bien envolés et on n'en voit plus beaucoup en annonce, c'est étonnant.

Ah oui, tu en as une dans le garage?

Une 997 TT boite manuelle ....

- par matbreth

Posté : 11 mars 2016, 09:08

Alors tu en penses quoi?

De la 996tt par rapport au Z4m ?

C'est très différent, le moteur de la z4m donne plus de sensation que celui de la 996tt (stock).
Au niveau des options sport, la z4m a tout d'origine (sièges sport, autobloquant...), elle est plus facile à entretenir, le volant est bien épais, la direction très directe, et le logiciel BMW scanner peu cher et tellement pratique.
La 996TT a de meilleurs freins (même si j'ai trouvé le z4m, avec ses freins de CSL, bien meilleur que sa réputation le laissait entendre), est plus confortable (et ça ça compte quand on n'attaque pas !), est probablement plus fiable, est plus saine dans ses réactions grâce aux 4RM (avec la z4m, il m'est arrivé de faire une équerre en sortie de péage avec Mme à l'intérieur donc en roulant très cool) et me donne plus confiance sans ses réactions (dans le z4m avec la suspension d'origine, j'avais toujours une légère sensation de subir les réactions de la voiture).

- par Dj Valentinik

Posté : 11 mars 2016, 20:49

Tgvr6 a écrit :

Dj Valentinik a écrit :

Tgvr6 a écrit :
Le BBox

Tu cherches une Turbale ... Tu trouveras toutes les infos que tu souhaites ici ... Si besoin je suis devenu un spécialiste des TT !
Oui ça me brancherait bien mais les prix se sont bien envolés et on n'en voit plus beaucoup en annonce, c'est étonnant.

Ah oui, tu en as une dans le garage?
Une 997 TT boite manuelle ....

Humm c'est bon ça, elle est magnifique celle-ci!

le moteur de la z4m donne plus de sensation que celui de la 996tt

c'est marrant j'aurais vraiment dit l'inverse, comme quoi.

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