Club911

salut
c est quoi ton 123 ignition? il est en USB, a la clé pour les courbes ou en bluetooth?
et pourquoi la courbe 6, tu as une photo de ta courbe, pour comparer avec la mienne.
merci bonne journée

Salut

Après une bonne journée de taf, direction le garage pour essayer de démarrer la vieille

J'ai contrôlé si j'avais bien une étincelle sur les 6 bougies ( OK mais pas une grosse étincelle / Bougies BOSCH W4 DPO)

J'ai remonté d'ancienne bougies BOSCH type WR5 => ca semble mieux mais à force, plus de batterie

Les batteries sont en charges, prochain essai demain soir, on verra bien

Sinon, niveau allumeur => j'ai une version avec plusieurs courbes qui sont déjà paramétrées, j'utilise pour ma part la courbe 4

salut aqwel
ok merci pour tes renseignements, tiens nous au courant bonne journée

Bon toujours pas

Y'a de la l'amélioration mais elle décolle pas ( j'ai mis une petite vidéo que j'ai pris seul, donc qualité pas terrible du tout / au début, c'est ma pompe à essence qu'on entend)

je dit ca je dit rien

mais a la video on dirai que tu est décalé?

Bonsoir,

j'en ai monté un moi aussi. j'ai un peu galère mais une fois bien calé. c'est nickel.

Par rapport à ta vidéo. Devisse l'allumeur légèrement. demande à quelqu'un de tourner le contact et tourne légèrement l'allumeur.

Elle va démarrer.

Ensuite relit la notice. Il faut se caler par rapport au point d'allumage et non pas par rapport au PMH.

bonne continuation.

Dimsaint

Bon ca y est !!!!

Elle a enfin démarré :):):)=> j'étais décalé d'une dent au niveau de mon allumeur

Une dernière question => pour le branchement du compte tour, vous êtes branché comment

Merci

tu le branche sur le 1 de ta bobine ( c est la cosse ou le fil va vers l allumeur)
super content pour toi

et comment elle tourne ??? si je me souviens tu as fait un montage allumeur et bobine sans le BHKZ ou autre ????

Démarrage nickel, ca faisait bien longtemps qu'elle avait pas démarré si facilement, au quart de tour ca démarre :):):)

Le moteur tourne pas mal mais il est à peaufiner ( rien à voir avec l'allumage que j'ai monté, c'est du réglage carbu à faire)

Les carbus n'étaient pas bien synchronisés, de nombreuses petites pièces sur la commande des carbus étaient grippées ( ca fait plus de 2 ans que je n'ai pas roulé )

On l'a réglé au mieux et il faut que je la décrasse un bon coup avant de repeaufiner les réglages

Sinon pour en revenir au montage, je 'ai que l'allumeur électronique et la bobine BOSCH rouge qui est préconisée avec ( plus de Permatune, BHKZ, ...)

Pourrais tu me donner la couleur du fil pour le compte tour s'il te plait

Merci

salut
la couleur de ton fil de compte tours est noir/mauve
voir photo la fleche rouge