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Titre du sujet - Nouvelle 997 Speed Yellow

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- par Gbo92
Posté : 11 sept. 2015, 12:48
Très jolie cette jaune :thumbup:

Surtout en cab ; je trouve que le noir de la capote fait bien ressortir le jaune de la carrosserie ;)
- par log
Posté : 11 sept. 2015, 15:07
Au départ j'aurais préféré avoir les dossiers de siège et peut-être même la console centrale en jaune, mais finalement à l'usage j'aime bien l'intérieur tout noir.
J'ai l'impression aussi que le jaune est bien visible, même sans avoir les phares allumés les gens se poussent quand j'arrive assez vite sur l'autoroute (plus qu'avec le gros Volvo).
Enfin, un petit accessoire pas cher mais qui, je trouve, est vraiment bien : le porte-clé Porsche assorti à la couleur de la voiture.
- par log
Posté : 15 sept. 2015, 10:30
J'ai fait faire une analyse d'huile, le résultat est assez bon. La voiture en consomme un peu -- je n'ai pas un long historique mais j'ai l'impression que si je bourre bien, je dois être à 0,5L / 1000km. En conduite calme un peu moins.


Image
- par Dav41
Posté : 15 sept. 2015, 20:28
log a écrit :
Au départ j'aurais préféré avoir les dossiers de siège et peut-être même la console centrale en jaune, mais finalement à l'usage j'aime bien l'intérieur tout noir.
J'ai l'impression aussi que le jaune est bien visible, même sans avoir les phares allumés les gens se poussent quand j'arrive assez vite sur l'autoroute (plus qu'avec le gros Volvo).
Enfin, un petit accessoire pas cher mais qui, je trouve, est vraiment bien : le porte-clé Porsche assorti à la couleur de la voiture.
Ah et bien voilà quelqu'un de bien...! :thumbup:
PORSCHE et VOLVO dans le garage. Comme moi...!
J'en suis à ma 6eme VOLVO. Que du bonheur........
;)
- par Dav41
Posté : 15 sept. 2015, 20:30
Ah j'avais oubli le principal...
Te dire que ta "Yellow" est magnifique...
J'adore
- par log
Posté : 15 sept. 2015, 23:41
Dav, merci !
Pour la Volvo c'est la 1e pour moi mais c'est vraiment super confortable par rapport aux allemandes. A 190 sur l'autoroute, elle conduit quasiment toute seule, je ne fais que donner des suggestions de direction, accélérer un peu, etc. La Porsche, c'est autre chose, pas de tout repos quand on pousse un peu.

Un peu hors-sujet, mais les Cayenne Turbo ça pousse bien. Ce matin j'en avais un derrière moi, j'étais pied au plancher il n'a pas bougé dans mon rétro. Vers 240 il s'est retrouvé un peu plus loin mais je ne sais pas s'il a fait exprès de ralentir.

PS : Tout ça sur l'Autobahn évidemment.
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