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Titre du sujet - Le bon système d'échappement pour une 272

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- par th20100

Posté : 12 août 2015, 21:02

Regis737 a écrit :
Cata 200 cel et gamelles "RSR" de chez Carnewal.

Tres bien

+100

avec vraiment si tu veux un couvercle de boite a air sport (percé)

tu as le top de ce que peux faire une 993

le 100 cell fait un peu trop de bruit

les RSR sont exactement les memes (de l'exterieure) que les origine ce qui rend invisible la modif (flic ou CT)

Gert est tres sympa et fat aussi chambre d'hotes pendant qu'il travaille sur ta voiture

j'avais exactement cela sur ma précédente 993 C2 et j'aimerai vraiment avoir ce son sur ma turbo mais helas c'est imossible

- par Loli

Posté : 13 août 2015, 01:50

J'ai un ensemble complet cargraphic avec catas 200cells.

Ça fait vraiment un son de fou !

- par pierrick29

Posté : 13 août 2015, 09:28

moi j'ai les silencieux Scart avec la boite air sound packet et c'est pas mal du tout mais prend plutôt les scart a valve car c'est vrai que des fois le bruit est fatiguant enfin c'est ma femme qui dit ça

les scart a valve c'est pour moi le top

évite les scart classic sur ton cab

- par gedeon25

Posté : 13 août 2015, 09:32

pierrick29 a écrit :
moi j'ai les silencieux Scart avec la boite air sound packet et c'est pas mal du tout mais prend plutôt les scart a valve car c'est vrai que des fois le bruit est fatiguant enfin c'est ma femme qui dit ça les scart a valve c'est pour moi le top

évite les scart classic sur ton cab

Tous les échappements a valves sont des nids à ennuis car tôt ou tard, les valves se bloquent...

- par Cyrillon

Posté : 13 août 2015, 11:16

Vois avec ELONASH... Il s'est fait une boîte à air "a valves" très bien !!!

- par Philen24T

Posté : 15 août 2015, 23:40

Merci à tous pour vos réponses :)

- par trucker

Posté : 16 août 2015, 08:36

gedeon25 a écrit :

pierrick29 a écrit :
moi j'ai les silencieux Scart avec la boite air sound packet et c'est pas mal du tout mais prend plutôt les scart a valve car c'est vrai que des fois le bruit est fatiguant enfin c'est ma femme qui dit ça les scart a valve c'est pour moi le top

évite les scart classic sur ton cab

Tous les échappements a valves sont des nids à ennuis car tôt ou tard, les valves se bloquent...

- par PSI280

Posté : 17 août 2015, 16:57

Boubi a écrit :

Je n'aime pas le bruit omniprésent et franchement, ce n'est pas le cas.
Les portions d'autoroute ne posent aucun problème, d'autant qu'en stabilisé, passé 40000 trs, ce n'est pas plus bruyant que l'origine.
Aucun problème au CT. Ah bon

Merd.. 40.000rpm ! Tu as fait ta préparation chez qui

Ca doit vachement pèter

- par JEUJ

Posté : 17 août 2015, 18:10

Pour moi le meilleur échappement pour une 993 272cv est celui d'origine, couplé si tu veux avec une boite à air ouverte type sound packet ...

- par trucker

Posté : 17 août 2015, 18:21

JEUJ a écrit :
Pour moi le meilleur échappement pour une 993 272cv est celui d'origine, couplé si tu veux avec une boite à air ouverte type sound packet ...

Chacun ses goûts

- par d993

Posté : 17 août 2015, 19:04

mouai:(...faut qu'ça peute bon diou !:D

- par caradventure

Posté : 19 août 2015, 09:46

J´ai la combine suivante sur la mienne, parfait!
Et excellent rapport prix qualité.

Cata 200 et pots Clubsport.
En cas de questions n´hésitez pas!

- par patrick22

Posté : 19 août 2015, 10:38

La modif Jeannot cup est super avec un son pas envahissant a la longue (993- 272cv)

- par caradventure

Posté : 19 août 2015, 11:46

Voici un lien sur youtube avec ma combine.

Le Cata d´origine est modifié et les pots sont des pots complets en acier inoxydable. Pas de modif de pots de serie et homologué route.

- par RDX

Posté : 19 août 2015, 11:59

Je confirme le propos. J'ai cette modif sur la mienne et sous 4000tr/mn
le puissance du son reste modérée. Pour les vocalises, au demeurant fort sympathiques, faut pousser un peu plus

patrick22 a écrit :
La modif Jeannot cup est super avec un son pas envahissant a la longue (993- 272cv)

- par loren

Posté : 19 août 2015, 13:44

RDX a écrit :
Je confirme le propos. J'ai cette modif sur la mienne et sous 4000tr/mn
le puissance du son reste modérée. Pour les vocalises, au demeurant fort sympathiques, faut pousser un peu plus
patrick22 a écrit :
La modif Jeannot cup est super avec un son pas envahissant a la longue (993- 272cv)

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