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Titre du sujet - 993 turbo - Raisonnable?

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- par jhesite

Posté : 30 mai 2015, 15:25

Boubi a écrit :
C'est le moment de la vendre pour une future Féfé, mon Lolo

L'achat d'une Féfé est conditionné par le rachat de la maison de mon voisin pour élargir le passage
Je vais donc attendre que la côté fasse x 15 et je pourrai envisager qqc

- par gfbt

Posté : 30 mai 2015, 16:02

Une 993 arène. Le top. J'ai toujours adoré cette couleur, avec l'intérieur gris.
Fred, veux tu m'épouser ?
?

- par Boubi

Posté : 30 mai 2015, 16:17

jhesite a écrit :

L'achat d'une Féfé est conditionné par le rachat de la maison de mon voisin pour élargir le passage

C'est pénible ces problèmes de riches

- par davcbr

Posté : 30 mai 2015, 16:35

j'en connais une a vendre 130k avec +- 50000km

même si je trouve ses prix délirant, il ne veut pas négocier

- par Fredbelgique

Posté : 31 mai 2015, 00:36

th20100 a écrit :
je ne comprends pas fred

tu n'avais pas spotter une belle arena avec le kit S

Si mais le vendeur a changé d'avis quelques jours avant le rv pris au garage pour l'ausculter et la mettre sur un pont.

Peur, rétractation, offre plus intéressante?
Tout ce que je sais, c'est qu'il a changé d'avis en dernière minute...

- par the phoenix

Posté : 31 mai 2015, 00:39

Et une 993 TT rouge griotte pour fred, une !!

- par Fredbelgique

Posté : 31 mai 2015, 00:44

caronvin a écrit :

Albator911 a écrit :
Salut,

Comment ça tu as vendu la RS !!!!!

trop peur de rouler avec ?

tans pis, je suis quand meme content d'avoir pu mettre mes fesses dedans ....

Bonne recherche pour la remplaçante !!
Juste la 993...
Il en reste dans le garage:D

C'est ton ex qui est chez Thomas Schmitz?;)

Oui, c'est bien la mienne. :)
Je l'ai fait refaire nickel et cela m'a couté un bras. Les pièces de RS spécifiques sont pas pour rien!
Elle devrait partir vite. Il a le carnet d'adresses pour...
[hr]

gfbt a écrit :
Une 993 arène. Le top. J'ai toujours adoré cette couleur, avec l'intérieur gris.
Fred, veux tu m'épouser ?
?

Nan, tu piques quand t'es pas rasé!

[hr]

pébé a écrit :
Samedi prochain il y a une vente aux enchères à auvers
Sur Oise avec une 993 turbo S

Le calvez

Pas vraie turbo S, intérieur au goût douteux, assez kilométrée, kit turbo S non usine avec questions légitimes sur préparation, suivi entretien, etc...
---> bof bof mais merci pour le tuyau quand même!

- par Nagual

Posté : 31 mai 2015, 09:23

Je suis toujours surpris de voir à quel point les 993 ne roulent pas....
En ratio kil/an ca doivent être les modèles les plus faibles....
Étonnant

- par M3

Posté : 31 mai 2015, 10:19

jhesite a écrit :

Boubi a écrit :
C'est le moment de la vendre pour une future Féfé, mon Lolo

L'achat d'une Féfé est conditionné par le rachat de la maison de mon voisin pour élargir le passage
Je vais donc attendre que la côté fasse x 15 et je pourrai envisager qqc

C'est beau

- par jhesite

Posté : 31 mai 2015, 10:29

M3 a écrit :

jhesite a écrit :

Boubi a écrit :
C'est le moment de la vendre pour une future Féfé, mon Lolo

L'achat d'une Féfé est conditionné par le rachat de la maison de mon voisin pour élargir le passage
Je vais donc attendre que la côté fasse x 15 et je pourrai envisager qqc

C'est beau

bah quoi

- par Fredbelgique

Posté : 31 mai 2015, 10:32

jhesite a écrit :
Une 993 TT rouge Aréna, très bon choix Fred

Très très belle!

Sièges sports?

- par doc911

Posté : 31 mai 2015, 10:46

salut Fred !

Si tu craques sur ce Modele d un point du vue esthétique ( et il y a de quoi !) je partage ton avis qu il faut y aller car les prix ne vont pas baisser et la montée des prix des 993 T reste "raisonnable" par rapport à d autres anciennes.
D'un point de vue dynamique par contre, la 993 T n est pas la mieux située : elle a perdu le coup de pied au cul, qui fait le charme des turbo et finalement en efficacité est inférieure à la 996t et bien sûr aux suivantes.

Une 930 t 3 litres ou une 3.6t ne te conviendraient ils pas mieux ?

- par jhesite

Posté : 31 mai 2015, 10:47

Fredbelgique a écrit :

jhesite a écrit :
Une 993 TT rouge Aréna, très bon choix Fred

Très très belle!

Sièges sports?

Non Fred, j'ai essayé mais pas aimé
sièges trop étroits, enfin chui trop large

- par M3

Posté : 31 mai 2015, 10:55

jhesite a écrit :

M3 a écrit :

jhesite a écrit :

L'achat d'une Féfé est conditionné par le rachat de la maison de mon voisin pour élargir le passage
Je vais donc attendre que la côté fasse x 15 et je pourrai envisager qqc

C'est beau
bah quoi

Sal... de riches

- par Sevi72

Posté : 31 mai 2015, 11:33

davcbr a écrit :
j'en connais une a vendre 130k avec +- 50000km

même si je trouve ses prix délirant, il ne veut pas négocier

moi je suis interesse par sa turbale si il est vraiment vendeur.....
MP please.....

- par Fredbelgique

Posté : 31 mai 2015, 18:47

doc911 a écrit :
salut Fred !

Si tu craques sur ce Modele d un point du vue esthétique ( et il y a de quoi !) je partage ton avis qu il faut y aller car les prix ne vont pas baisser et la montée des prix des 993 T reste "raisonnable" par rapport à d autres anciennes.
D'un point de vue dynamique par contre, la 993 T n est pas la mieux située : elle a perdu le coup de pied au cul, qui fait le charme des turbo et finalement en efficacité est inférieure à la 996t et bien sûr aux suivantes.

Une 930 t 3 litres ou une 3.6t ne te conviendraient ils pas mieux ?

Bonjour Nicolas,

Content de te lire ici et merci de vos commentaires à tous qui permettent de faire avancer le schmilblik... :)

J'aime beaucoup le comportement de la 993.
Et j'ai été bluffé par ses accélérations qui sont largement suffisantes.

Je trouve la 996 et 997 trop lissées au niveau feeling routier
La génération 964 est trop dure à mon goût. Trop masculine.
Me traitez pas pour cela de tafiole, au niveau voitures masculines, j'ai d'autres joujou!

J'aime beaucoup la 993 pour ce compromis de comportement, à la fois virile et civilisée tout en ayant des performances hors normes.
Elle se conduit de plus facilement, à toute cadence, toute vitesse. Ce qui au quotidien n'est pas négligeable.
Au niveau de la ligne, j'adore la 993 mais avec le spoiler avant de Turbo S qui la rend plus agressive et complète l'ensemble.
Je trouve l'ensemble plus harmonieux.

Et le fait d'avoir revendu ma 993 RSCS, une belle 993 TT me permet de compenser un vide bien grand mais néanmois murement réfléchi...

Voilà, vous savez tout!

- par Beef

Posté : 31 mai 2015, 22:56

Faut etre malade ou viser le placement (ce qui est un choix) pour mettre plus de 100 ke dans une 993 tt. C'est lourd, ça pousse pas tant que ça et c'est pas si plaisant à conduire par rapport à une 996 tt ....

- par ch996c2

Posté : 31 mai 2015, 23:01

Sevi72 a écrit :

davcbr a écrit :
j'en connais une a vendre 130k avec +- 50000km

même si je trouve ses prix délirant, il ne veut pas négocier
moi je suis interesse par sa turbale si il est vraiment vendeur.....
MP please.....

il ne vend jamais rien, le vieux assureur

- par Fredbelgique

Posté : 01 juin 2015, 10:00

La 996 TT est plus agréable, pousse fort mais est plus asceptisée. Et ce n'est pas ce que je recherche.

J'aime bien une voiture qui a du charme, des courbes et pas que des watts.
Et puis j'ai toujours mon Boxster S (986) de 2000 et j'ai un peu envie de changer d'intérieur...

C'est quoi le pseudo de l'assureur, que je sache de quoi on parle...?

- par Paul_e

Posté : 01 juin 2015, 10:25

gfbt a écrit :

alban.997 a écrit :
http://www.leboncoin.fr/voitures/808250727.htm?ca=22_s

Perso, je trouve que ce style d auto, surtout a ce tarif, se doit d avoir les jantes d origine.

Ah bon ?

http://fr.ww3.autoscout24.be/classified ... asrc=fa|as

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