Club911

JEANNOTCUP35 a écrit :

Désolé pour ta mésaventure

J'ai un Ami qui fait depuis longtemps quasiment que de la Porsche accidentée (épaviste...)

La plupart sont accidentées sur le mouillé et avec des pneus à 60% d'usure (ou + bien sur)

A méditer

Tabasco a écrit :

Tu avais déconnecté le PSM quand tu es partis en sucette ?

Tabasco a écrit :

Tu avais déconnecté le PSM quand tu es partis en sucette ?

Pierrers a écrit :

Je confirme

Quand le muret avait traversé la route en Lozère et avait tapé l'avant gauche de ma 2.4 .... la jante était vraiment en sale état avec arrachement de matière ...
RC3D m'a tt refait impeccable. Fuchs comme neuve :)

Dédé_du_Bayou a écrit :

bienvenue:thumbup:..... malgré les circonstances:)

sahriar a écrit :

Bonjour à tous,

Je suis parti en tête-à-queue dans un rond point à 40 à l'heure avec mon Cayman S.
La cause : pneus en mauvais état (ma faute) et route inondée donc glissante...
Résultat : la voitre a fait 180° sur elle-même et a tapé le trottoir au niveau de la jante arrière droite, qui est en partie explosée.
Le pneu est crevé, bien que je ne sache pas si ce dernier a crevé avant l'accident ou lors de l'impact.

Pour l'assurance c'est mort (car 100% responsable), je ne les ai même pas appelés.
Je peux changer la jante et les 2 pneus arrière, mais j'ignore où je pourrais trouver des jantes Cayman origine...même sur LBC ça ne court pas les rues...toujours par lot de 4...
Que me reste-t-il comme solution ?

Merci pour votre aide,

gfbt a écrit :

si tu es assuré en tout risques, ton assurance te couvre.

Avant de les appeler, regarde si ca impacterait ton bonus et de combien augmenterait ta prime.

sahriar a écrit :

JEANNOTCUP35 a écrit :

Désolé pour ta mésaventure

J'ai un Ami qui fait depuis longtemps quasiment que de la Porsche accidentée (épaviste...)

La plupart sont accidentées sur le mouillé et avec des pneus à 60% d'usure (ou + bien sur)

A méditer

Oui là j'ai eu énormément de chance : faible vitesse et impact sur la jante. C'eut été la carrosserie...

sahriar a écrit :

gfbt a écrit :

si tu es assuré en tout risques, ton assurance te couvre.

Avant de les appeler, regarde si ca impacterait ton bonus et de combien augmenterait ta prime.

Je suis en tiers. Mais merci. :)

sahriar a écrit :

Tabasco a écrit :

Tu avais déconnecté le PSM quand tu es partis en sucette ?

Ouais.
Autant sur route sèche pas trop de différence, mais sur route mouillée...

Buell_it a écrit :

Tabasco a écrit :

Tu avais déconnecté le PSM quand tu es partis en sucette ?

Le PSM quand les pénés sont HS il peux pas faire grand chose du tout tu sait ...

PhilGT a écrit :

Ta solution est peut être ici:

http://www.rc3d.fr/RC3D/jante_alu_reparation.html

Des vrais pros ! Ils réparent absolument tout et apparemment pire que ce que tu as !

Michael228 a écrit :

Le Bridgestone sous la pluie est vraiment très très moyen (avis perso).

Tabasco a écrit :

Pneus usés, PSM off, pluie, tu aimes la roulette russe ?

Tomcat a écrit :

Michael228 a écrit :

Le Bridgestone sous la pluie est vraiment très très moyen (avis perso).

Heuuu...

Tomcat a écrit :

Michael228 a écrit :

Le Bridgestone sous la pluie est vraiment très très moyen (avis perso).

Heuuu...

Tabasco a écrit :

Pneus usés, PSM off, pluie, tu aimes la roulette russe ?

Nan il doit juste aimer piloter

PascalP a écrit :

colas90 a écrit :

sahriar a écrit :

Je suis en tiers. Mais merci. :)

Fausse bonne idée le tiers. Un copain a broyé une 911 au tiers, épave, et là tu pleures...

Tout le monde n'a pas les moyens d'avoir une assurance tout risques le prix de la passion passe parfois par quelques concessions pour ma future elle sera assurée au tiers collision