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Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels.
Membre cotisant n°238
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Messages : 13380
Enregistré le : 02 oct. 2002, 18:24
5

Message Envoyé
Merci pour ce reportage :P

De fait, 2,5 années de commandes à l'avance, pouvoir se payer le luxe de refuser un client, ... beaucoup de boites aimeraient pouvoir se le permettre ;)
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Messages : 798
Enregistré le : 14 sept. 2009, 17:40

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Merci Topman pour la précision.

Pour Phil S, il faut arréter de penser que tout le monde achète une Porsche pour faire un placement.

Celui qui achète une Singer et qui a déjà 20 porsches dans son garage raisonne peut être différemment.
Membre cotisant n°1406
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Messages : 19365
Enregistré le : 03 août 2005, 22:11

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Moi cela me ait bien envie une SINGER :P

Pour le prix/placement, je pense que les clients se moquent pas mal de ce "détail" ;)
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Messages : 458
Enregistré le : 09 janv. 2015, 23:49

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J'avoue adorer ces artisans (Eagle pour les type E) qui "revisitent" des mythes, même si les prix me paraissent délirants. Heureusement, rêver ne coute rien :D
Mais bravo à eux et aux clients!
Membre cotisant n°3514
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Messages : 1535
Enregistré le : 29 sept. 2013, 14:55

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Merci pour ce retour partagé
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Messages : 44
Enregistré le : 22 janv. 2015, 14:46

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Merci pour ton retour... Ça doit vraiment être magique comme endroit! Et puis, voir ces voitures de très près doit procurer un sacrés plaisir visuel! ;)
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Messages : 5322
Enregistré le : 09 juin 2014, 17:04

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Ce qui me plait dans l'histoire Singer, c'est la popularisation des préparations par rapport au "matching number" stricto sensu, c'est à dire qu'à côté de "l'état collection" peuvent maintenant exister des reconstructions personnalisées qui s'arrachent autant que les raretés lors d'une vente exceptionnelle (cf la vente Gaillon).
Même démarche de personnalisation à outrance chez Rauh-Welt, même si cela ne concerne pas la mécanique.
Effectivement, on peut se demander si l'investissement n'est pas en partie à fonds perdus mais pour les clients de Singer, il semblerait que ça ne soit pas le problème.
Seul compte le plaisir de l'usage immédiat de l'auto, comme une super-car quasi unique.

Et comme chacun sait : le plaisir n'a pas de prix, quel que soit le budget !
Membre cotisant n°1304
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Messages : 29226
Enregistré le : 29 mars 2007, 19:09

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PascalP a écrit :
tu as touché du bout des doigts le graal ultime
Restons calmes quand même :D
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Messages : 1788
Enregistré le : 07 janv. 2005, 17:01

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J'imagine que sur les 28 produites (à date), certaines ont déjà du changer de mains. Ce serait intéressant de connaître le prix des transactions... Je serais pas étonné qu'elles se revendent pour l'instant à leur prix d'achat - à l'instar des Morgan à la grande époque où il y avait plusieurs années d'attente. Il faudra voir dans le temps comment leur cote se maintient.
Il y avait des rumeurs qui circulaient sur le prochain "modèle" de Singer, il semblerait qu'ils bossent sur une Turbo...
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Messages : 3968
Enregistré le : 08 nov. 2007, 17:12

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Manu75010 a écrit :
Super !
j'y vais en juin, j'essayerai d'y faire un saut.
:P
Ici aussi
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Messages : 728
Enregistré le : 26 juin 2012, 11:32

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Beau compte-rendu en live ! merci :thumbup:
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Messages : 1100
Enregistré le : 21 oct. 2013, 12:07

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Super! Merci du CR
Membre cotisant n°2748
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Messages : 6528
Enregistré le : 05 juin 2011, 15:35
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Message Envoyé
Un jour, pendant les vacances, je me suis pointé à l'improviste chez California Porsche Restauration

https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... stauration

J'ai eu droit (aussi) à une très belle visité guidée

Quelle belle tradition d'accueillir si chaleureusement ses visiteurs ....
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Messages : 195
Enregistré le : 02 avr. 2014, 00:07

Message Envoyé
C'est un peu l'esprit de la 1ere moitié du siècle dernier où des carrossiers de renon ( ou pas ) sortaient leur version d'une même voiture.

Les possibilités de personnalisation allaient bien au-delà de ce que Singer fait, et les voitures produites ont leur propre légitimité.

Je pense que dans le futur, les Singer seront considérées comme ces anciennes, modifiées par des artisans passionnés, dont la valeur sera à la hauteur de l'exclusivité.

Quant au prix, si je disposais des moyens nécessaires, je n'hésiterai pas à en commander une immédiatement, pour baver ensuite pendant 2 ou 3 ans avant de mettre mon séant sur du beau cuir tout neuf :P
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Messages : 2778
Enregistré le : 23 avr. 2012, 00:59

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Merci pour ce retour
Je pense que c est le top de la 911
Y a des 911 comme ca qui marque comme la CTR
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Messages : 2214
Enregistré le : 13 juil. 2014, 21:43

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rickman a écrit :
Phil S a écrit :
Hum ... très sympa au premier abord mais vu la " tournure " je me demande si ceux qui se paient ce "tuning" au prix copieux
ne se morderont pas les doigts dans 10 ou 15 ans ?
Au pire je me console avec la machine à coudre de ma moitié :D
?

Tu peux nous expliquer ce que tu entends par tournure ?
Par tournure j'entends les cotes des 964 qui montent justement
Il faut bien y voir une simple Remarque et non une polémique qui de toutes les façons ne servirait à rien ...
[hr]
Max33 a écrit :
Merci Topman pour la précision.

Pour Phil S, il faut arréter de penser que tout le monde achète une Porsche pour faire un placement.

Celui qui achète une Singer et qui a déjà 20 porsches dans son garage raisonne peut être différemment.
ça n'est absolument pas ce que j'ai dit ! ;)
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Messages : 170
Enregistré le : 05 sept. 2011, 21:15

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sympa cette visite
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Enregistré le : 14 août 2008, 20:20

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Merci pour la ballade ….
Messages : 5218
Enregistré le : 10 mars 2011, 20:30

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:thumbup:
Super histoire!! Et dire que tout cela a commencé chez moi sur l'A9!!! Hallucinant!!!!
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Messages : 1176
Enregistré le : 30 mars 2012, 18:49

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993 s narbonne a écrit :
:thumbup:
Super histoire!! Et dire que tout cela a commencé chez moi sur l'A9!!! Hallucinant!!!!
Et Rob, le fondateur en parle avec les tremolos dans la voix :thumbup:
[hr]
Merci a tous pour vos messages. C'était finalement si simple que de rencontrer des gens...simples.
Le moteur est prepare par Bosworth pour répondre a une des questions.
40.000$ de pieces sont d'origine Porsche. Je n'avais pas vu les reportages de Chris Harris et Jay Leno avant mon post, mais c'était drôle de les voir après coup car nous avons été reçu de la meme manière. Chapeau bas.
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