Club911

Je sais je vis en Bretagne c'est pas une raison pour Vanne...r

Je viens de changer la batterie, démarrage nickel !! :-)

Super :)

Excellent; )

Je refais un test ce matin démarrage nickel, j'ai roulé 30 min, je reviens chez moi je la laisse 1/2 heure et de nouveau elle refuse de démarrer avec les mêmes symptômes grrrrr !!!, avez vous des idées sur ma panne ?

Alternateur!

Avant de enflammer, :)
Il faudrait peut-etre en préambule réaliser quelques tests basiques avec un voltmètre pour découvrir.... que c'est peut être le contacteur de clefs ... qui fatigue ou une grosse perte de charge dans certains câbles d'alimentation situés dans le compartiment moteur ...

Just my two cent

Sur ma 996, le pb d'alternateur a été un voltmetre qui depasse pas 12,5V moteur tournant alors qu'il devrait etre a 14,0 V ...... donc changement de celui-ci, et plus de pb.
.......

Bonjour,
J'ai eu exactement les mêmes symptômes, après avoir mis un ampèremètre en série , tout coupé, j'avais une perte d'1A. En retirant les fusibles 1 à 1 pour isoler le pb, idem, toujours la fuite d'1A. C'était l'alternateur qui pompait à l'arrêt. Changement de celui-ci, la voiture démarre au quart de tour depuis 2 ans et demi

OK je vais continuer mes recherches, je penche également du côté de l'alternateur en sachant que moteur allumé phares allumés je suis à 13,6 v-13.7v