Club911

engel2892 a écrit :

renald a écrit :

avant de changer ta pompe de da tu peut mettre une courroie plus petite qui entraine tout sauf la pompe de DA, bien sur ta DA ne marchera plus, si c'est une turbo l'assistance à l'embrayage non plus, mais si le bruit est toujours présent c'est que c 'est pas ta pompe , sur la turbo il te faut une courroie 6pk1708 ou 6pk1730 (seulon comment tu passe), cette courroie coute 15 €, la pompe de la turbo en ES 600 HT.

a toi de voir

Non ce n'est pas une turbo mais une 4S, mais l'assistance de l'embrayage est aussi associée à la pompe de direction, je crois. Donc je vais rouler sans DA ni assistance d'embrayage, je vais pas tout casser?

Le fait que ça couine quand je tourne le volant à l'arrêt ne suffit pas pour dire que la pompe est morte? Y'a t'il un moyen simple de vérifier si elle marche ou pas cette pompe?