Club911

Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique

https://www.club911.net/

Titre du sujet - La cote des 996 Carrera 4S, une hausse en prévision ???

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=151468

Page 2 sur 6

- par Hhh

Posté : 12 oct. 2014, 10:30

J'ai l'impression que toutes les 996 ne baissent plus. Seuls les exemplaires en état moyen sont sous les 20k.

- par catsayann

Posté : 12 oct. 2014, 10:34

Mitch28 a écrit :
Alors quel prix pour un 996 4S cabriolet de 2004 avec 74100kms.

État impeccable.

Moi je dirais dans les 34-35000 pour un cab avec ce kilométrage !
[hr]

manu33114 a écrit :
Je ne pense absolument pas à revendre, mais quand bien même, il ne faut pas se leurrer... Les 996 4S vont encore continuer à perdre...

Une stabilisation de la cote serait déjà, à mon sens, très beau... Mais là aussi, je pense qu'il ne faut pas se leurrer..

Il y a un moment qu'elles se stabilisent les 4S

[hr]

Hhh a écrit :
J'ai l'impression que toutes les 996 ne baissent plus. Seuls les exemplaires en état moyen sont sous les 20k.

Pour une 996 "de base" c'est vrai, ma question porte sur les 4S

- par nicodu77

Posté : 12 oct. 2014, 10:39

bien sur qu elles vont augmenté,
encore une fois regardé 15/20 ans en arriere le prix d une SC ca vallait 100 000 francs/ 15000 euros a tout cassé, et maintenant combien ca vaut?
la 996 4S comme la turbo sont des valeurs surs si bien entretenu.

- par catsayann

Posté : 12 oct. 2014, 10:59

On est bien d'accord

Une 2,7L Targa, il y a 10 ans valait 20000 euros, aujourd'hui, je crois qu'on tourne autour des 70000

Bon, on n'attend pas forcément ça non plus

- par mooney

Posté : 12 oct. 2014, 11:22

vu le prix du neuf des derniers modèles je pense qu'on a déjà une stabilité du prix des modèles hors gamme générale que sont les 996 TT et 4S ,,,,en attendant qu'elles passent collector ,,,

- par manu33114

Posté : 12 oct. 2014, 11:35

Collector, au vu du nombre d'exemplaires produit ? Je ne pense pas que cela le devienne un jour...

- par nicodu77

Posté : 12 oct. 2014, 12:20

un ptit listing vite fait pour regardé la production des porsche anterieurs....
un exemple, 993 bi turbo n as rien d un collector avec 5978 voitures produites, et pourtant quand ont voit les prix en annonces, ont a l impression que porsche en a fabriqué 10 uniquement...

Production 911 Turbo 3.3 : 15862 coupés, 297 targa et 1962 cabriolets

Production 964 Turbo 2 (3.3) : 3660 coupés

Production 964 Turbo 3.6 : 1437 coupés

Production 993 bi-turbo : 5978 coupés

Production 964 C2 et C4 : 31572 coupés, 4863 targa et 15815 cabriolets

Production 964 carrera RS : 2282 coupés

Production 993 C2 et C4 : 38533 coupés, 4583 targa et 17921 cabriolets

- par catsayann

Posté : 12 oct. 2014, 13:39

Didjey a écrit :
Moi qui suis dans l'étude du marché ces derniers temps, je suis aussi de l'avis de Yann.
Bon après, tout dépend des options !
[hr]
Je ne suis pas très précis dans mon post du dessus: je voulais dire que j'étais d'accord sur les 34-35000 pour un cab avec ce kilométrage-là !

[hr]

nicodu77 a écrit :
un ptit listing vite fait pour regardé la production des porsche anterieurs....
un exemple, 993 bi turbo n as rien d un collector avec 5978 voitures produites, et pourtant quand ont voit les prix en annonces, ont a l impression que porsche en a fabriqué 10 uniquement...

Production 911 Turbo 3.3 : 15862 coupés, 297 targa et 1962 cabriolets

Production 964 Turbo 2 (3.3) : 3660 coupés

Production 964 Turbo 3.6 : 1437 coupés

Production 993 bi-turbo : 5978 coupés

Production 964 C2 et C4 : 31572 coupés, 4863 targa et 15815 cabriolets

Production 964 carrera RS : 2282 coupés

Production 993 C2 et C4 : 38533 coupés, 4583 targa et 17921 cabriolets

J'ai repéré une 993 C2 de 97 en Tiptro avec 88000kms à 65000 euros

. Perso, je trouve ça abusé

- par nicodu77

Posté : 12 oct. 2014, 17:04

bien sur que c est abusé, les mecs ils pensent toujours qu ils ont l objet unique parce que ils ont posé leur séant dedans:thumbdown:

- par NicoNantes

Posté : 12 oct. 2014, 17:15

nicodu77 a écrit :
bien sur que c est abusé, les mecs ils pensent toujours qu ils ont l objet unique parce que ils ont posé leur séant dedans:thumbdown:

Ceux qui me font rire sont ceux qui te disent qu'il vendent une Porsche et pas un prix ! Et au bout d'un an, ils ont toujours leur bagnole !

- par Mitch28

Posté : 12 oct. 2014, 17:16

Pour répondre à ta question c'est une boîte manuel.

Pour info la 4S cab á été produite à 5757ex.

- par ppi.sud77

Posté : 12 oct. 2014, 17:22

Certains oublient que le prix de l'occase ce sont les acheteurs qui le font pas les vendeurs .
Le vendeur lui essaie de vendre le plus cher qu'il est possible et y a pas de mal à cela .

- par Mitch28

Posté : 12 oct. 2014, 17:41

Pas faux.

- par kymenoulos

Posté : 12 oct. 2014, 18:41

nicodu77 a écrit :
un ptit listing vite fait pour regardé la production des porsche anterieurs....
un exemple, 993 bi turbo n as rien d un collector avec 5978 voitures produites, et pourtant quand ont voit les prix en annonces, ont a l impression que porsche en a fabriqué 10 uniquement...

Production 911 Turbo 3.3 : 15862 coupés, 297 targa et 1962 cabriolets

Production 964 Turbo 2 (3.3) : 3660 coupés

Production 964 Turbo 3.6 : 1437 coupés

Production 993 bi-turbo : 5978 coupés

Production 964 C2 et C4 : 31572 coupés, 4863 targa et 15815 cabriolets

Production 964 carrera RS : 2282 coupés

Production 993 C2 et C4 : 38533 coupés, 4583 targa et 17921 cabriolets

1407 exemplaires de 964 T3.6;)

il n'y a pas que le coté volume de production qui compte dans la cote, c'est surtout le différentiel entre le nombre de personnes qui veulent acheter un modèle précis et le nombre d'exemplaires disponibles sur le marché.
Par exemple il y a plus de classique E que de S qui ont été produites, mais comme il y a plus de personnes qui veulent une S .......

la 996 4 S est dans le creux de la vague, va t'elle redevenir un jour "bankable" ???? l'avenir nous le dira, mais c'est déjà le cas pour les GT3 RS....

- par ADX

Posté : 12 oct. 2014, 18:43

NicoNantes a écrit :

nicodu77 a écrit :
bien sur que c est abusé, les mecs ils pensent toujours qu ils ont l objet unique parce que ils ont posé leur séant dedans:thumbdown:
Ceux qui me font rire sont ceux qui te disent qu'il vendent une Porsche et pas un prix ! Et au bout d'un an, ils ont toujours leur bagnole !

L'inverse est également vrai.

Je ne trouve pas normal une personne qui dit vouloir une Porsche (un modèle courant) et qui au bout d'un an ne l'a toujours pas trouvée.
Sont t'elles toutes surcôtées ???...

- par nicodu77

Posté : 12 oct. 2014, 20:24

bas disons que quand je lis certains post sur des porschistes futur acheteurs de leurs nouvelles auto, les gars sont vraiment tres tres tres tatillon et ont des exigences de dingues!!
donc je peu comprendre que dans certains cas ca mette longtemps avant de trouvé "la perle":D

- par manu33114

Posté : 24 oct. 2014, 18:06

Je peine à trouver dans l'intégralité du forum le chiffre de production de la 996 C4S en version coupé...
J'ai lu dans ce post la prod du cabriolet, mais rien sur le coupé..

QQun le connait il ?

- par LordSinclair

Posté : 24 oct. 2014, 18:41

https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... pid2450093

Selon ce thread je compte 17 298 Carrera 4S Coupé produites entre 2001 et 2005

- par manu33114

Posté : 24 oct. 2014, 18:54

Merci beaucoup !

Heures au format UTC+02:00
Page 2 sur 6