[Boub42]

Et tu as bien raison, pareil je n'aime pas trop la 24 de base, mais alors la Carrera GT:P

[Berik964]

Très belle toutes les 2, mais pareil j'ai un faible pour la Cgt

[OlivierG50]

Je la bichonne!!

Et tu fais bien!!!!

J'échange un tour en 997 targa (la mienne) contre un tour en 924 carrera GT, pour la découverte.

Sinon, j'aime bien ton prénom:D

Olivier

[Oliv951]

Tu passes quand sur Bordeaux Olivier?;)

[OlivierG50]

Tu passes quand sur Bordeaux Olivier?;)

J'y étais il y a 2 jours pour le boulot mais déplacement en avion. J'habite en région lyonnaise.

Si je passe dans le bordelais en 997, je te fais signe. Idem, si tu viens du côté de Lyon (avec ou sans ta PMA collector), tu seras le bienvenu.

Olivier

[lilian85]

Bonsoir,

deux petites photos sympathiques :





à bientôt
Oliv

Je vois bien où ont été prises les photos
La GTS est une 2ème main achetée il y a 20 ans par son actuel proprio. Elle connaît quelques soucis de démarrage mais on va régler ce problème.

Bravo pour ta 924 CGT. Je rêverai d'en mettre une à côté de ma 928

[Oliv951]

Tu passes quand sur Bordeaux Olivier?;)

J'y étais il y a 2 jours pour le boulot mais déplacement en avion. J'habite en région lyonnaise.

Si je passe dans le bordelais en 997, je te fais signe. Idem, si tu viens du côté de Lyon (avec ou sans ta PMA collector), tu seras le bienvenu.

Olivier

Mince on aurait pu se voir sur Bordeaux, on se tient au jus.
[hr]

Bonsoir,

deux petites photos sympathiques :





à bientôt
Oliv

Je vois bien où ont été prises les photos
La GTS est une 2ème main achetée il y a 20 ans par son actuel proprio. Elle connaît quelques soucis de démarrage mais on va régler ce problème.

Bravo pour ta 924 CGT. Je rêverai d'en mettre une à côté de ma 928

Oui Lilian tu l'as connais bien cette 928 GTS!! :)
Si ça peut te faire plaisir je mettrais la 937 à côté de ta 928 la prochaine fois

[928cs]

2 tueries
Ya eu des boites manuelles sur les GTS ?
C'est à toi la 924 ? Un pote la GTS ?

645 928 GTS en boîte mécanique contre 2259 en boîte automatique.
Les deux sont sympas à conduire, même si je préfère une 928 GT.

La 924 Carrera GTS est plus rare avec 406 exemplaires.

Bravo pour cette petite réunion.

[kymenoulos]

Superbe(s):P
petit faible également pour la 924

[lilian85]

2 tueries
Ya eu des boites manuelles sur les GTS ?
C'est à toi la 924 ? Un pote la GTS ?

645 928 GTS en boîte mécanique contre 2259 en boîte automatique.
Les deux sont sympas à conduire, même si je préfère une 928 GT.

La 924 Carrera GTS est plus rare avec 406 exemplaires.

Bravo pour cette petite réunion.

Je savais bien que tu allais débarquer avec les chiffres à l'appui
La GTS boite manuelle est en effet très confidentielle pour une production qui s'est étalée sur 4 millésimes.

Mais une 924 Carrera GT
[hr]

Oui Lilian tu l'as connais bien cette 928 GTS!! :)
Si ça peut te faire plaisir je mettrais la 937 à côté de ta 928 la prochaine fois

Je pensais la mettre dans mon garage avec la 928 sinon une photo de famille à l'occasion

[Oliv951]

Porsche 924 Carrera GT 210 CV 406 exemplaires dont 6 d'essais
Porsche 924 Carrera GTS 245 CV 50 exemplaires
Porsche 924 Carrera GTS CS 245 CV à 270cv 5 exemplaires (compris dans les 50 GTS)
Porsche 924 Carerra GTR 375CV 17 exemplaires ( apparemment les moteurs ne tiennent que 50 heures!)

[928cs]

Porsche 924 Carrera GT 210 CV 406 exemplaires dont 6 d'essais
Porsche 924 Carrera GTS 245 CV 50 exemplaires
Porsche 924 Carrera GTS CS 245 CV à 270cv 5 exemplaires (compris dans les 50 GTS)
Porsche 924 Carerra GTR 375CV 17 exemplaires ( apparemment les moteurs ne tiennent que 50 heures!)

Je pense qu'il y a plus de 924 Carrera GTS CS que ce que tu indiques.
A priori, les châssis utilisés pour les deux variantes sont
wp0zzz93zbs710001
puis de wp0zzz93zbs710011 à wp0zzz93zbs710059, y compris les CS.
Ce qui donne bien 50 exemplaires en tout.
01, 11, 39, 44, 51, 59 sont des CS par exemple.

50 heures de potentiel entre deux réfections moteur, c'est déjà bien pour un tel moteur
Un moteur de 996 GT3 RSR est donné pour 30 heures d'après l'usine.

[Oliv951]

Il est parfois compliqué d'avoir de réels chiffres de productions chez Porsche en sachant que les commandes spéciales étaient aussi possible!!
Mais en gros on tourne autour des chiffres que tu as donné.

[928cs]

Il est parfois compliqué d'avoir de réels chiffres de productions chez Porsche en sachant que les commandes spéciales étaient aussi possible!!
Mais en gros on tourne autour des chiffres que tu as donné.

C'est ce qui fait l'intérêt de ces années là. Il existe plein de voitures improbables

Quel est le numéro de série de ta CGT?
Je me demande combien il en reste en circulation.

As-tu déjà lu le comparatif 924 CGT\928 S\BMW M1\ Alpine A310 V6 et R5 Turbo fait par l'Auto-Journal dans son numéro du 15 avril 1981?

[Oliv951]

Oui j'ai lu cet article j'ai d'ailleurs récupéré tout ce que je pouvais retrouver en presse concernant la 924 Carrera GT et je pense être loin de tout avoir!
Les numéros de série des 924 Carrera GT sont WP0ZZZ93ZBN700... de 50 à 450.

Il est très difficile de savoir combien il en reste en circulation. Nous essayons de les répertorier avec quelques camarades possesseurs et passionnés du modèle.
Tout dépend aussi de ce qu'on entend par "rester en circulation". Malheureusement beaucoup sont non roulantes ou en mauvais état, voir épaves.
D'autres ont quittés l'Europe vers le Japon, les USA entre autre.

Je dirais qu'il en reste entre 250 et 300 grand maximum!!!

afin d'affiner les chiffres 75 sur les 406 ont été montées en conduite à droite.

[30 CSL]

Belles autos Connait-on des 924 Carrera GTS ( street ) en France ?!

Merci !

[Oliv951]

Oui il y en a au moins une!

[TYZ341]

Salut
Moi , j'en ai eu 2 , 924 Carrera GT , les 2 de couleur rouge , et je me suis régalé avec .....

[TYZ341]

Et je formais déjà un futur Porschiste en herbe à l'époque ....

[Oliv951]

Salut Jacques,

tu es démasqué!
D'ailleurs la première que tu as eu et revendue était dans un triste état lorsque je suis allé la voir il y a quelques années...