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Titre du sujet - valves scart grippées

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- par vincent_valen

Posté : 14 nov. 2014, 09:57

J'ai des Scart a valves sur 997S (phase1) depuis 1 an. La voiture dort au garage. J'active et descative les valves a chaque utilisation (c'est tjrs agreable de se rappeler la difference :- ) ... ).

Je ne connaissais pas le graissage a faire. Je vais regarder.

Bonne journée.

- par jlo91

Posté : 19 déc. 2014, 22:56

j'ai pas mal attendu, mais rendez vous est pris lundi prochain pour mon problème de valves grippées. Vivement que ça chante de nouveau. je vous tiens au courant.

- par DARKHAN

Posté : 20 déc. 2014, 13:01

Eh ben, je sais pas comment tu as réussi à te passer de la symphonie aussi longtemps

- par Pouch216

Posté : 20 déc. 2014, 16:45

On en revient toujours à la même chose: avoir des valves pour rouler ON tout le temps...
Mon PSE s est grippé pour les mêmes raisons. Ca me va bien...

- par Marco polo

Posté : 21 déc. 2014, 09:53

lors des traversées de villages il convient de fermer les valves c'est du moins ce que je fais sur le Speed'Art

et OK pour le ptit coup de bouton a chaque sortie, c'est mieux

- par SebNantes

Posté : 21 déc. 2014, 09:58

Bizarrement Cargraphic vend des valves avec une protection thermique, ce qui est un peu logique a cet endroit, je vois qu'il n'y en a pas sur le Scart... Cela n'aiderait pas un peu le grippage ça??

- par jlo91

Posté : 23 déc. 2014, 19:06

ca y est, je viens de récupérer ma 997 chez Martin. Comme d'habitude, service excellent et travail de pro.
Cerise sur le gateau, tous les travaux sont pris en garantie et j'ai de nouveau un échappement qui chante et qui chante fort.
Merci à Martin, très grand professionnel et passionné.
J'avais presque oublié à quel point cette mélodie est envoutante.

- par Martial63

Posté : 23 déc. 2014, 20:15

Content pour toi.

RE: - par rv27fr

Posté : 23 déc. 2014, 20:39

jlo91 a écrit :
ca y est, je viens de récupérer ma 997 chez Martin. Comme d'habitude, service excellent et travail de pro.
Cerise sur le gateau, tous les travaux sont pris en garantie et j'ai de nouveau un échappement qui chante et qui chante fort.
Merci à Martin, très grand professionnel et passionné.
J'avais presque oublié à quel point cette mélodie est envoutante.

C'est la tienne en photo sur boubouc avec la 993 TT ?

- par jlo91

Posté : 23 déc. 2014, 20:45

probablement, il y avait effectivement un 993 TT en même temps. Qu'est ce que tu appelles boubouc ? que j'ailles jeter un oeil

- par rv27fr

Posté : 23 déc. 2014, 20:46

Facebook, Martin Scart a une petite page.

- par jlo91

Posté : 23 déc. 2014, 20:48

facebook, évidemment. désolé

- par jlo91

Posté : 23 déc. 2014, 22:53

non, ça n'est pas la mienne finalement

- par Rwan

Posté : 12 mars 2017, 15:49

Palmers a écrit :
Suite au montage sur ma 997 Ph.1, Martin m'a recommandé de graisser régulièrement à la graisse graphitée.
Ce que je dois faire, mais tout fonctionne bien pour le moment.
Donc entretien régulier à prévoir.

Bonjour,
Bientôt un an que j'ai un scart a valve... Un vrai bonheur je recommande. Par contre concernant l'entretien a la graisse graphitée savez vous comment et où mettre cette graisse ? Merci

- par DARKHAN

Posté : 12 mars 2017, 15:53

Sur les rotules et leviers des valves. À faire une fois par an.

- par Rwan

Posté : 13 mars 2017, 07:51

DARKHAN a écrit :
Sur les rotules et leviers des valves. À faire une fois par an.

Ok merci

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