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Messages : 5475
Enregistré le : 06 nov. 2009, 22:32

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Largement plus belle en orange
[hr]
Ceci dis bête de faire cela avant ou pendant l'été -)
Membre cotisant n°1621
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Messages : 11032
Enregistré le : 16 mars 2008, 21:24
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Je n'ai rien fait d'irréversible.
Mais cette année, je vais limiter les sorties

Pas eu le temps d'aller au box aujourd'hui. J'irai demain :thumbup:
Membre cotisant n°1304
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Messages : 29234
Enregistré le : 29 mars 2007, 19:09
1

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T'as posé la question à Kala ?
Breal n'est pas trop loin de Paris et il font du bon boulot ;)
Et sinon, orange of course :thumbup:
Membre cotisant n°2158
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Messages : 2459
Enregistré le : 24 juin 2009, 18:00
1

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Super post:thumbup:
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Messages : 1100
Enregistré le : 21 oct. 2013, 12:07

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Bravo et bon courage!
..et orange signal, of course!
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Messages : 1969
Enregistré le : 26 sept. 2011, 15:58

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Orange:thumbup:

Et pour un beau projet comme ça: ne pas avoir peur de la laisser un peu loin type un sponsor du clubou Art et restauration
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Messages : 2205
Enregistré le : 27 nov. 2011, 12:09

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Quand on a la chance d'avoir une 2.2 orange signal (d'origine), comme sur les pubs d'époque, aucune hésitation possible: ORANGE SIGNAL :P
Membre cotisant n°2913
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Messages : 1144
Enregistré le : 14 déc. 2010, 18:35

Message Envoyé
oh oui ORANGE :)
aller courage lance toi
c'est un plaisir immense :thumbup:
prend ton temps pour définir comment tu vas faire et ou :) c'est le plus important ;)
ah oui j'oublie , assure la bien :D :D :D
Membre cotisant n°1621
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Messages : 11032
Enregistré le : 16 mars 2008, 21:24
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Tout l'habillage arrière est sorti, rangé
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L'assise derrière le conducteur est plus propre que l'autre ;)
Elles sont pourries au niveau des bouchons du fond d'assise. Il reste de la tôle, mais va-t-elle résister au décapage :D
Il faut au moins changer celle du fond
Curieusement, il y a de la corrosion perforante sur le devant de l'assise (à gauche sur la photo)
Le dossier et la plage arrière sont très propres :)
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De même que le plancher, derrière
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Comme devant
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La rénovation permettra de boucher la découpe faite pour la climatisation
[hr]
Et bonne nouvelle, j'ai peut-être trouvé un TdB neuf:P
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Messages : 1230
Enregistré le : 26 mars 2008, 03:14

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Ca s'annonce bien tout ça !
Signal Orange, la plus belle des couleurs pour une classic :thumbup:
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Messages : 8510
Enregistré le : 09 oct. 2002, 16:59

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Salut Seb,

La décision est prise !! Bon courage et on va suivre tes aventures !! ;)

Une voiture qui a forcement de la valeur puisque j'ai eu la chance de la conduire en Lozère comme un gamin heureux grâce à toi !! ;) :D

Et evidemment : ORANGE !!!!

T.
Membre cotisant n°1621
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Messages : 11032
Enregistré le : 16 mars 2008, 21:24
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Et oui Thierry, superbe 1ère Lozère à son volant comme Bleu B...!
Il y en a eu d'autres, mais aussi des sorties Ardennes, Vercors, Virada

Merci à tous pour vos témoignages ;)

Pour le moment, j'inspecte pour avoir les éléments et prendre ma décision (quand, avec qui, où ...)
Je commence à faire l'inventaire des pièces à retrouver.

Il va y avoir quelques heures à passer dessus:thumbup:

Je connais déjà la couleur, c'est bien :cool:
Membre cotisant n°2035
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Messages : 1410
Enregistré le : 20 juil. 2004, 19:07

Message Envoyé
Eh ben Seb, tu sais en faire des choses en plus de couper du saucisson!
Bon courage!
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Messages : 8510
Enregistré le : 09 oct. 2002, 16:59

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En tout elle ne semble pas trop attaqué. c'est dejà ça.
Membre cotisant n°1621
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Messages : 11032
Enregistré le : 16 mars 2008, 21:24
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Une assise (voire 2) et 2 bas de caisse pour le moment, sans trop gratter )


On verra mieux le longeron en ouvrant le bas de caisse.
Et il faut décaper un peu le blaxon pour se faire une idée plus précise.

Mais çà sonne la bonne tôle ;)
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Messages : 11429
Enregistré le : 02 déc. 2003, 22:58

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tu devrai inspecter les custodes et plage arrière les assises corrodée arrive souvent a cause du joint de lunette hs
Membre cotisant n°1621
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Messages : 11032
Enregistré le : 16 mars 2008, 21:24
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Custodes Ok
Joint de lunette sec et craquelé ;)

Le problème sur nos autos, est que la lunette est large et le jonc chromé + le joint font cuvette.
Par fortes pluies, de l'eau stagne sur la lunette et peut rentrer lorsque le joint est mauvais.

J'ai prévu tous joints neufs d'origine après les travaux :)
Membre cotisant n°1621
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Enregistré le : 16 mars 2008, 21:24
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Message Envoyé
Quelqu'un connaitrait Carpoint, à Karlsruhe?
Ils ont l'air d'avoir des TdB.
J'ai envoyé un mail. Ils ont du stock et m'assure que le TdB est conforme à l'origine.
Moins de 800€, cela semble être un bon prix.

Je pense aller voir ;)
[hr]
Autre question:
Peut-on faire decaper sans retirer le ciel de toit?
C'est à dire mise à nu de tout l'exterieur de la caisse, et mise à nu de l'habitacle sans décaper le toit, ni les montants
Ou est-ce trop contraignant?

Merci
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Enregistré le : 02 déc. 2003, 22:58

Message Envoyé
le brouillard de peinture se faufile partout sans parler de la poussière de ponçage

donc je dirai qu'en passant l'orange ton ciel de toit finira dans un superbe couleur chair dégradée dans le meilleur des cas
Membre cotisant n°1621
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Il était vraiment trop bien posé :mad:

Personne n'a posé de protection qui tienne la route?
Genre grosse bâche double épaisseur

Je sais, je commence par la fin, avec mon ciel de toit et ma recherche de TdB :D

Les vraies questions sont où trouver les bonnes références de tôle, en qualité et ajustage ;)

Je vais attendre la Lozère pour échanger avec Bruno et Freddlo qui viennent de retaper leur auto et Fabien, fournisseur sponsor en pièces détachées, et commencer à compléter et peser tous les postes de la future rénovation
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