Club911

et encore ils ont pas roulé avec

Le pire c'est de nuit sous la pluie

je me suis retrouvé une fois de nuit en foret en bretagne , je suis descendu de voiture pour voir si ils fonctionnaient

xénon 50 w c est super

C'est pour ça que dans nos voitures en Bretagne nous avons tous une lampe de poche

[GRINNING FACE WITH SMILING EYES][WINKING FACE]C est pour les loups ?

bonjour, ou plutot bonsoir suite a ton post peux tu me dire comment debrancher le boitier de connectic de phare pour changer le petit boitier qui recoit la prise sur le phare merci d acance

bonjour je vois que tu as fait des essais de lampe sur les phares de 993 peux tu me dire comment retirer le boitier de connexion femelle du phare a l intérieur de la carrosserie merci d avance

peux tu faire une photo de ce boitier delalande

on y verra plus clair

Effectivement, je ne vois pas trop de quel boitier tu parles ...
Celui qui est fixé dans l'aile dans lequel se clipe le phare ?

Car pour retirer le phare, tu désenclanches la tige métallique et tu la bascules à 90%, le phare sort tout seul ensuite !

Il faut bien faire attention de le positionner pour le remettre mais sinon c'est plus compliqué à expliquer qu'à faire

Sur toutes ces voitures d'un age respectable vous devriez peut etre aussi jetter un oeil
sur tout ce qu est connectique / cablerie car il suffit de pas grand chose pour perdre des chwos dans les paraboles

J'ai d'ailleurs été surprise par l'éclairage de ma 964 , je m'attendais au pire et finalement ça ne fonctionne pas mal du tout

il se retire après l'avoir fait pivoter de 90°...

PC

Je fais remonter ce post ... car malgré mes envolées lyriques ... ca n'est quand même pas extraordinaire ... c'est mieux qu'à l'origine mais c'est pas le top ...

j'ai acheté ce type d'ampoules (LED H1 200W 30000LM Headlight Phare de voiture CREE Ampoule 6500K Blanc LD1031) sur Ebay à 16€



Bon l'inconvénient c'est qu'il faut complétement démonter le phare pour pouvoir la mettre correctement ...











Par contre une fois mis c'est impressionnant ... J'ai pas roulé en pleine campagne de nuit encore ... mais le passage code phare ressemble plutôt à un passage veilleuse / phares

C'est pas bruyant ... et ca chauffe pas ...

J’ai mis ça sur mon daily pour tester .

J’ai mis cela en H5 ampoules qui font office de feux de jour
Et de phare. Ça crache super bien !!

J’ai pas compris pour ta part, c’est pour remplacer les ampoules de phare?
Je pense que je pense que je vais changer mes xénon ballast pour passer en cree sur les codes aussi!

Oui c est pour changer mes ampoules de phares

d'ailleurs je vais peut être en mettre pour les codes aussi car là c'est ridicule la différence entre les 2