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C est le gros probleme de cette marque elle est tres dure meme au plus souple
mais c est du tous bon matos
sinon attention trop comprimer le ressort vers le haut la rend encore plus dure car tu n est pas dans la plage ou le ressort a sa compression progressive
- par CedricRS
Posté : 06 nov. 2012, 22:51
OK, de toute façons je ne vais pas me prendre la tête 12h00 à 14h00 j'ai pris contact avec EUROFAC situé à CHELLES dans le dep 77 qui va me les régler comme il faut + la géométrie qui va bien.
- par dannyl
Posté : 08 nov. 2012, 01:16
attention juste un petit conseille c est de le faire faire par des gens qui sont habituer a regler des amortiseurs reglable de se type
car je viens encore d avoir la preuve que meme chez des pros y a des gars qui sont pas douer car sa n as rien a voir avec des origines
- par MiniGt2
Posté : 08 nov. 2012, 09:35
Sur mes pss10 je suis réglé à 8 à l'avant et 10 à l'arrière pour une utilisation piste de mon véhicule. Sur route je pense que 6 av et 8 ar est un bon compromis.
[Édite le 8-11-2012 par MiniGt2]
- par CedricRS
Posté : 08 nov. 2012, 11:05
Je pense aller chez EUROFAC pour les faire régler.