[Tralock]

Hello, hello

Je suis d'accord avec toi mon Gedenou, en même temps si il y avait une accidentologie avérée sur les disques et les freins bas de gamme on le saurait depuis longtemps.

T'en connait beaucoup des gens décédés à cause de disques de frein qui pètent ou de pneus de m.e.r.d.e????

Moi j'ai jamais entendu ce genre d'histoire à part peut être en deux roues où là pour l'occasion il mettent des super daube sur les scoot à 900 boulettes de grande distrib .....

Et puis c'est du consommable donc c'est destiné à être changé ....

Mais c'est vrai t'as pas tord sur le fait de vouloir gratter la dessus.

Tralock

[Édite le 9-11-2012 par Tralock]

[Édite le 9-11-2012 par Tralock]

[gedeon25]

Message original : Tralock
Hello, hello

Je suis d'accord avec toi mon Gedenou, en même temps si il y avait une accidentologie avérée sur les disques et les freins bas de gamme on le saurait depuis longtemps.

T'en connait beaucoup des gens décédés à cause de disques de frein qui pètent ou de pneus de m.e.r.d.e????

Moi j'ai jamais entendu ce genre d'histoire à part peut être en deux roues où là pour l'occasion il mettent des super daube sur les scoot à 900 boulettes de grande distrib .....

Et puis c'est du consommable donc c'est destiné à être changé ....

Mais c'est vrai t'as pas tord sur le fait de vouloir gratter la dessus.

Tralock

[Édite le 9-11-2012 par Tralock]

[Édite le 9-11-2012 par Tralock]

je reste persuadé, pour l'avoir vu sur l'auto de macduff à l'époque, que les Zimm c'est de la drouille... les trous sont percés comme des porcs, même la géometrie fait qu'ils sont pas top beaux, et du coup, si tu tape fort dedans, tu colmates les trous vitesse grand V, et tu sais ce qui se passe quand les trous se bouchent? tu fends entre les trous...

donc pour moi, origine et basta... c'est fiable, solide, et j'ai jamais eu de sensation de vibration (ce qu'effectivement on appelle à tord du voilage) du à une usure avancée.

mais comme déjà dit, chacun voit midi à sa porte...

[Tralock]

Je vais regarder sur les miens ce soir la qualité des trous.

Tralock

[gedeon25]

Message original : Tralock
Je vais regarder sur les miens ce soir la qualité des trous.

Tralock

c'est pas la qualité en fait, c'est la géometrie...

les disques sont percés comme un gruyère, quand tu prends un disque percé Porsche pour une turbo, la disposition des trous est carrément pas la même... jette un oeil et tu verras...

par contre, quand y'a des trous, faut toujours les vider quand il y a de la poussière de plaquette, et les Zimm fissurent vite...

[christ9112.4]

merci pour ces renseignements:thumbup:c est surtout pour ma culture car on si perd un peu avec toute ces marques:(

[Tralock]

Quand tu dis la géométrie, tu veux parler de la disposition équirépartie ( ou non ) des trous ????

Tralock

[gedeon25]

Message original : Tralock
Quand tu dis la géométrie, tu veux parler de la disposition équirépartie ( ou non ) des trous ????

Tralock

oui... sur les disques porsche, les trous se suivent un peu en ligne, sur les zimm c'est percé tant de trous au cm2 et c'est tout... bref, j'aime moins.

[Bambi]

Message original : PH1L1PP3
La marque de plaquettes de freins en monte d'origine est TEXTAR.
Pour les disques je ne connais pas la marque de monte d'origine.
Toutefois, quelle marque installeriez vous pour le remplacemnt des disques de votre belle 964 C2/C4
(On ne parle pas de turbo, RS, TLU, Ok?)

On s'en fout, on s'en sert pas

[Julien]

Message original : BIBO
mais qui fabrique les disques d origine porches ?

.

Message original : gedeon25
Origine = brembo

Bosch = grosse drouille
Zimmerman = 3 x bosch
Zebro = idem

Sur oscaro y'a des ATE pour 964 C2 encore moins cher .... Que les disques que j'ai sur ma 205 (Brembo du coup). louche

[gedeon25]

les ATE sont pas si pourris que ça figurez vous !!!! et entre des ATE et des Zimm, je prend les ATE...

[Brioche]

Ce sujet a été déjà évoqué en Mars 2004..je ne comprends pas pourquoi on en parle encore...

[964América]

Message original : Bambi

Message original : PH1L1PP3
La marque de plaquettes de freins en monte d'origine est TEXTAR.
Pour les disques je ne connais pas la marque de monte d'origine.
Toutefois, quelle marque installeriez vous pour le remplacemnt des disques de votre belle 964 C2/C4
(On ne parle pas de turbo, RS, TLU, Ok?)

On s'en fout, on s'en sert pas

T'as raison,la poussière de ton nv avatar c'est l'accélération:D
Moi l'aime bien ton nouvel avatar:thumbup:

[964América]

Message original : gedeon25
les ATE sont pas si pourris que ça figurez vous !!!! et entre des ATE et des Zimm, je prend les ATE...

Dis patron du brembo avec de la red stuff
What do you pense de ça:o