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Titre du sujet - Les photos de mon nouveau bolide!

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- par FC21

Posté : 09 août 2012, 15:34

Je suis assuré en tout risque avec le numéro de chassis pour l'instant.

- par Fabien

Posté : 09 août 2012, 15:45

Message original : climchaud
je ne la mettais jamais en parking

comment fais tu pour enlever la clé?

- par philetcha

Posté : 09 août 2012, 15:49

Message original : Fazer964
C'est surtout un problème d'assurance car avec les plaques, le véhicule est assuré. Mais pas en tous risques!
D'après ce qui m'avait été dit, lors de mon dernier achat, par le proprio qui avait pris ses infos au centre qui fournit ces plaques, les plaques jaunes seraient également valables pour la communauté Européenne. Les plaques rouges sont pour les exports hors CE.
Ce qu'il faut, c'est: assurer sa Porsche en tous risques avant d'aller la chercher;)

Absolument pas, le véhicule est assuré en responsabilité civile soit sur le numéro de châssis soit sur le numéro de plaque, aucunement en tout risque ni en jaune ni en rouge, les plaques jaunes qui sont tolérées en france par exemple sont tout à fait interdites en belgique et lorsqu'un véhicule circule avec de telles plaques les policiers saisissent ces plaques et les renvoyent à l'ambassade allemande (du moins c'est ce qui est prévu),
quant aux plaques rouges qui seraient pour export hors cee, là non plus, pas d'accord, c'est export, peu importe la destination intra ou extra communautaire.

Fazer je t'invite à aller chercher un véhicule en allemagne et ensuite venir le présenter chez nous avec des plaques jaunes, tu risques d'être surpris, surtout pour repartir

[Édite le 9-8-2012 par philetcha]

- par Pam17

Posté : 09 août 2012, 16:00

Très belle voiture

Deux petites modifs à faire avant tout

Vire moi ce radiocom 2000 d'une autre époque, et rajoute le volant à palettes, ça transfigure l'auto

Autrement tu verra ce ne sera que du bonheur

Pour les bruits parasites, j'en avais sur ma 4S, signalé lors des passages en CP, modifs faites à l'intérieur du tableau de bord derrière la boîte à gants qui n'ont rien changées, par contre ces vibrations disparaissaient lorsque je mettais le levier de la PDK en manuel, peut être un cable mal tendu qui résonne dans tout le TDB

- par LMP1

Posté : 09 août 2012, 16:01

Message original : rpaddicted
Message original : LMP1
Message original : rpaddicted Les jaunes sont valables 5 jours, les rouges un mois (mais coutent deux fois plus cher)
Pour l'exportation il faut des plaques rouges (Ausführkennzeichen).

Les plaques jaunes (Kurzkennzeichen) ne permettent pas de circuler hors d'Allemagne et sont verbalisables (voir immobilisation du véhicule...)
OK, je ne savais pas. J'avais rapporte ma voiture en plaques jaunes et je n'avais pas eu de probleme. On en voit plein en france d'ailleurs. Je pense que les policiers ne savent pas qu'elles sont interdites.

En France, il faut les plaques rouges (exportation) et il est normalement interdit de rouler avec les plaques jaunes :

http://vosdroits.service-public.fr/F20992.xhtml

http://municipale.police.free.fr/Files/ ... ngeres.pdf
Les véhicules allemands :
Lors de la déclaration d’exportation, les autorités administratives allemandes prennent possession du certificat d’immatriculation et de la plaque arrière, et laissent
le document de propriété annoté de la radiation en Allemagne. Ils délivrent une attestation de la radiation du véhicule des immatriculations allemandes, un certificat
international de circulation (de couleur verte), ainsi qu’une immatriculation provisoire.
L’immatriculation provisoire, apposée sur une plaque de couleur rouge, est composée d’un premier groupe identifiant la région de provenance, suivi d’un groupe de chiffres, puis d’une lettre, et porte en superposition le mois et année de
cette obtention.

http://www.secretsdepro.com/blog/2011/1 ... allemagne/

[Édite le 9-8-2012 par LMP1]

- par FC21

Posté : 09 août 2012, 16:03

J'ai oublié de redonner la liste des équipements effectivement...

Couleur extérieur Gris Arctique.
Intérieur tout cuir bleu Abysse
Volant multifonction
Volant chauffant
Sièges sport en cuir, top ces sièges par rapport aux normaux.
Sièges chauffants
Pack chrono sport plus
Boite PDK
Régulateur de vitesse
Assistant parking
PCM/module de navigation
Interface audio universel
Préparation pour téléphone portable
Feux directionnels
Blocage de différentiel
Tracking.

Et de série, les Xénons, le pasm et l'audio plus je crois?

J'ai vu que les "grilles" du PC avant étaient peintes de la couleur de la carrosserie, je ne sais pas si c'est une option...

- par climchaud

Posté : 09 août 2012, 16:05

en circulation: !!jamais de P,
à l'arret total, ok de plus sur les 991 le frein auto attend cette position pour bloquer la voiture;)

- par LMP1

Posté : 09 août 2012, 16:14

Message original : FC21
J'ai oublié de redonner la liste des équipements effectivement...

Couleur extérieur Gris Arctique.
Intérieur tout cuir bleu Abysse
Volant multifonction
Volant chauffant
Sièges sport en cuir, top ces sièges par rapport aux normaux.
Sièges chauffants
Pack chrono sport plus
Boite PDK
Régulateur de vitesse
Assistant parking
PCM/module de navigation
Interface audio universel
Préparation pour téléphone portable
Feux directionnels
Blocage de différentiel
Tracking.

Et de série, les Xénons, le pasm et l'audio plus je crois?

J'ai vu que les "grilles" du PC avant étaient peintes de la couleur de la carrosserie, je ne sais pas si c'est une option...

MAGNIFIQUE

- par Fazer964

Posté : 09 août 2012, 16:55

Message original : philetcha
Message original : Fazer964
C'est surtout un problème d'assurance car avec les plaques, le véhicule est assuré. Mais pas en tous risques!
D'après ce qui m'avait été dit, lors de mon dernier achat, par le proprio qui avait pris ses infos au centre qui fournit ces plaques, les plaques jaunes seraient également valables pour la communauté Européenne. Les plaques rouges sont pour les exports hors CE.
Ce qu'il faut, c'est: assurer sa Porsche en tous risques avant d'aller la chercher;)
Absolument pas, le véhicule est assuré en responsabilité civile soit sur le numéro de châssis soit sur le numéro de plaque, aucunement en tout risque ni en jaune ni en rouge, les plaques jaunes qui sont tolérées en france par exemple sont tout à fait interdites en belgique et lorsqu'un véhicule circule avec de telles plaques les policiers saisissent ces plaques et les renvoyent à l'ambassade allemande (du moins c'est ce qui est prévu),
quant aux plaques rouges qui seraient pour export hors cee, là non plus, pas d'accord, c'est export, peu importe la destination intra ou extra communautaire.

Fazer je t'invite à aller chercher un véhicule en allemagne et ensuite venir le présenter chez nous avec des plaques jaunes, tu risques d'être surpris, surtout pour repartir

[Édite le 9-8-2012 par philetcha]

Pour l'assurance, on est bien d'accord, c'est bien pour cela qu'il faut assurer sa Porsche en tous risques (chez son assureur)
Pour les plaques, quand je suis allé chercher ma 993, j'avais constaté que c'était des jaunes et j'ai demandé des rouges au vendeur. C'est lui qui m'a dit ce que j'ai cité et il tenait ses infos de leur préfecture. Je ne vois pas pourquoi il m'aurait raconté des foutaises.
En belgique, c'est sans doute différent.
Pour info quand j'avais acheter ma 964, le vendeur m'avait donné ses plaques où ils avaient retirés les 2 tampons. Avec le Quitus fiscal, j'ai pu circuler un mois avec ses plaques.

- par FC21

Posté : 09 août 2012, 17:05

En fait, ce que j'ai lu plus haut est vrai, normalement les plaques devraient être rouge, ils prennent les jaunes car c'est moins cher...
Ce soir je voulais la sortir mais je vais éviter, je vais à la préfecture demain chercher la CG provisoire pour les nouvelles plaques...

- par philetcha

Posté : 09 août 2012, 17:05

tout à fait d'accord, c'est comme je le mentionne, en france c'est toléré apparemment, on arrête souvent des français avec des reproductions de plaques belge lorsque vous achetez un véhicule en belgique car chez vous c'est toléré en attendant le passage aux mines vous pouvez circulez comme ça, le problème c'est que lorsqu'ils circulent en belgique c'est totalement interdit, idem pour les pl jaunes allemandes.

- par yastefris

Posté : 09 août 2012, 17:08

J'ai roulé un an avec les plaques temporaires "W garage" sans aucun contrôle

. Par contre, pour la TT j'ai demandé les rouges (3 fois plus cher) alors que le Boxster m'avait été livré en jaune (alors que ma demande et mon paiement avait été fait pour des rouges:mad:)

- par philetcha

Posté : 09 août 2012, 17:17

Message original : yastefris
J'ai roulé un an avec les plaques temporaires "W garage" sans aucun contrôle . Par contre, pour la TT j'ai demandé les rouges (3 fois plus cher) alors que le Boxster m'avait été livré en jaune (alors que ma demande et mon paiement avait été fait pour des rouges:mad:)

Houlaaaa fallait pas passer la frontière avec ça, des w garage, pareil interdit en belgique, c'est écrit sur votre certificat d'immatriculation "uniquement valeur nationale", c 'est un coup à retourner sans plaques sur une dépanneuse

[Édite le 9-8-2012 par philetcha]

- par McBel

Posté : 09 août 2012, 17:19

Félicitations pour ton nouveau jouet

et récit fort agréable à lire

- par Fabien

Posté : 09 août 2012, 17:20

Message original : FC21
En fait, ce que j'ai lu plus haut est vrai, normalement les plaques devraient être rouge, ils prennent les jaunes car c'est moins cher...
Ce soir je voulais la sortir mais je vais éviter, je vais à la préfecture demain chercher la CG provisoire pour les nouvelles plaques...

tu as le certif de conformité?

- par FC21

Posté : 09 août 2012, 17:21

Message original : McBel
Félicitations pour ton nouveau jouet et récit fort agréable à lire

Merci!

- par FC21

Posté : 09 août 2012, 17:23

Message original : Fabien
Message original : FC21
En fait, ce que j'ai lu plus haut est vrai, normalement les plaques devraient être rouge, ils prennent les jaunes car c'est moins cher...
Ce soir je voulais la sortir mais je vais éviter, je vais à la préfecture demain chercher la CG provisoire pour les nouvelles plaques...
tu as le certif de conformité?

Oui je l'ai eut là-bas.
Et j'ai été chercher mon quitus ce matin aux impôts...

- par Fabien

Posté : 09 août 2012, 17:31

plus rapide que moi:(

- par Pam17

Posté : 09 août 2012, 17:33

Message original : yastefris
J'ai roulé un an avec les plaques temporaires "W garage" sans aucun contrôle . Par contre, pour la TT j'ai demandé les rouges (3 fois plus cher) alors que le Boxster m'avait été livré en jaune (alors que ma demande et mon paiement avait été fait pour des rouges:mad:)

Toujours en train de raler

Ils avaient mis des plaques jaunes par esthétique avec tes étriers de freins jaunes PCCB

rouge ça aurait fait faute de gout

- par FC21

Posté : 09 août 2012, 17:40

Message original : Fabien
plus rapide que moi:(

Tu l'as présenté dans le forum ta titine??

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