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Titre du sujet - *TUTO* Restauration WASTEGATE Porsche 930/965 *MAJ PHOTOS*

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- par FLA69LP
Posté : 25 févr. 2012, 19:47
Trop tard :D
- par Cyrillon
Posté : 25 févr. 2012, 19:49
Il n'est jamais trop tard pour un bon marocain ou un noir iranien !!!:D
- par FLA69LP
Posté : 25 févr. 2012, 19:51
Jeanbiiiibiiiiiii , t'es oùùùùù ????
:D :D
- par Cyrillon
Posté : 25 févr. 2012, 19:55
sur un gofast !!!:D :D
- par rodolf
Posté : 25 févr. 2012, 20:46
Bon ça traine un peu là pourquoi j'ai pas encore vu du "porsche 965/964 turbo wastegate" en vente de partout sur ibay et lesupercoin ?? :D ;)
- par FLA69LP
Posté : 25 févr. 2012, 20:52
Celle-ci est déjà vendue :D
J'en récupére encore une autre et tu en verras deux sur LBC et autre :D
- par boss351
Posté : 25 févr. 2012, 21:01
bonsoir

je recherche le fameux joint haute temperature... Sur la plaque de 1,5 m2, ne t'en restes t-il pas un bout a me vendre pour me faire un joint :D

- par orphi
Posté : 25 févr. 2012, 21:17
C'est quoi ces goujons avec une empreinte allen au bout ??? Trouvé où ?
- par FLA69LP
Posté : 25 févr. 2012, 22:21
Goujons inox :D
Mais chhhuuuuuuttttt :D :D
- par orphi
Posté : 26 févr. 2012, 11:09
Message original : FLA69LP
Goujons inox :D
:o :o :o :D :D :D
- par Michel38
Posté : 19 juil. 2020, 11:49
Bonjour tout le monde

bon boulot Fla69 , moi j'ai du jeu dans le guide de la soupape important ou pas ?
je dois pas être très loin de toi Fla69 je suis dans le 38 Morestel bonne journée merci à bientôt
- par Madtom08
Posté : 04 juil. 2024, 23:05
Bonsoir à tous,
La membrane de ma wastegate doit être HS...
Je dois donc m'y atteler prochainement. Les photos ne sont plus visibles ! Le changement de membrane peut se faire sur l'auto où il faut déposer la WG complète ?
Merci !
Thomas
- par kymenoulos
Posté : 05 juil. 2024, 14:03
Déposer la wg est simple à réaliser.
Ça sera plus simple pour changer la membrane.
- par patrick123
Posté : 05 juil. 2024, 18:33
J en ai deux à restaurer
Il faut que je m en occupe
- par detuning-man
Posté : 05 juil. 2024, 18:55
patrick123 a écrit :
J en ai deux à restaurer
Il faut que je m en occupe
des wastegates ou des 911 turbo ? :D
- par Madtom08
Posté : 06 juil. 2024, 22:13
Évidemment, 2 goujons qui cassent et 2 qui ne viennent pas donc disqueuse...?
2 tuyaux sont branchés dessus avec des raccords banjos. Les 2 tuyaux traversent la cloison, ils sont branchés à quoi ?
- par Madtom08
Posté : 07 juil. 2024, 19:22
Apparemment, 1 des tuyaux est une mise à l'air mais l'autre devrait être branché ! Mais à quoi ??

L'état de la WG après démontage :
2 trous au niveau des goujons (que je n'arrive pas à extraire !)

Image
- par kymenoulos
Posté : 07 juil. 2024, 21:48
J'ai envoyé ma WUR chez Fred en 2014 ça commence à dater pour te redire précisément.
As tu regardé sur le PET le schema éclaté ?
Si Fred passe dans le coin il t'en dira plus.:thumbup:
- par Madtom08
Posté : 07 juil. 2024, 22:57
kymenoulos a écrit :
J'ai envoyé ma WUR chez Fred en 2014 ça commence à dater pour te redire précisément.
As tu regardé sur le PET le schema éclaté ?
Si Fred passe dans le coin il t'en dira plus.:thumbup:
Merci pour les infos !
J'ai regardé le pet, je vois la durite 41, mais de ou vient elle ?

Image

Et l'état du corps de la WG me laisse perplexe, surtout les 2 trous dans le corps au niveau des goujons...
- par patrick123
Posté : 08 juil. 2024, 08:05
Ou peut on acheter des kit de restauration ?
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