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Titre du sujet - différencier les zones de danger sur coyote

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=121166

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- par lefavril911
Posté : 27 déc. 2011, 16:54
Message original : Tralock
????
tu te poses toujours des questions
- par chris-91
Posté : 27 déc. 2011, 17:01
Message original : Tralock
????
avec le boitier

tu parametres , zone danger , zone à risque : alerte visuelle (la couleur est rouge ) + son .

emplacement fréquent : alarme visuelle (la couleur est orange) pas de son .

les cabines son géneralement 500 metres avant la fin de la zone danger

:cool: ;)

[Édite le 27-12-2011 par chris-91]
- par M3
Posté : 27 déc. 2011, 17:10
Bon alors avec la maj (tjs pas faite sur le mien), on le garde ou pas le coyote :question: :exclamation:
- par Micka2412
Posté : 27 déc. 2011, 17:10
Message original : scout
Alors sur le boitier c'est assez clair:
  • La dame dit "Zone de DANGER sur X mètres, vitesse limitée à Y" => Radar fixe, classique (contrôle la vitesse)
  • La dame dit "Zone de DANGER sur X mètres" (sans donner la vitesse) => Radar de feu rouge
  • La dame dit "Zone à RISQUES sur X mètres, vitesse limitée à Y" => Radar mobile
[EDIT] j'ai mis en gras et en couleur les mots qui changent, puisque ce n'était pas clair pour tout le monde. La couleur c'est pour montrer la différence entre les mots, et ca n'est pas la couleur que prends l'affichage du coyote. Ces trois alertes sont données sur fond rouge, et il faut donc bien faire attention au mot "danger" ou "risque" pour comprendre si c'est un fixe ou un mobile, car c'est la seule différence

[Édite le 22-12-2011 par scout]

:thumbup: :thumbup: :thumbup:voilà c'est ça ;) c'est comme avant mais en politiquement correct ;)
- par chris-91
Posté : 27 déc. 2011, 17:11
Message original : M3
Bon alors avec la maj (tjs pas faite sur le mien), on le garde ou pas le coyote :question: :exclamation:
perso , je garde :D :D :D
- par Pouch216
Posté : 27 déc. 2011, 21:22
Message original : trucker
je confirme, attrapé fin novembre à plus de 150 Km/h sur l'A4, une vingtaine d'éclaireur, une belle matinée avec une visibilité parfaite.
Les 20 qui m'ont précédés n'ont rien vu, moi non plus :thumbdown:
Ils se cachent bien :(
Pareil en Août sur la RN4...
- par mt965
Posté : 27 déc. 2011, 21:48
Message original : chris-91
Message original : M3
Bon alors avec la maj (tjs pas faite sur le mien), on le garde ou pas le coyote :question: :exclamation:
perso , je garde :D :D :D
idem c'est quasi comme avant ...;)
- par M3
Posté : 30 déc. 2011, 10:43
ah bon faudrait savoir :o :cool:
- par ADX
Posté : 30 déc. 2011, 11:01

Je vais le garder aussi !!!... ;)

- par 911golfeur
Posté : 30 déc. 2011, 11:10
Message original : chris-91
Message original : M3
Bon alors avec la maj (tjs pas faite sur le mien), on le garde ou pas le coyote :question: :exclamation:
perso , je garde :D :D :D
+1 faut s'y faire mais c'est mieux que rien non ?
- par dad_booster
Posté : 30 déc. 2011, 11:33
Je viens de renouveler mon abonnement. Depuis la mise à jour coyote m'a encore sauvé plusieurs fois 1 point sur autoroute...
- par chris-91
Posté : 30 déc. 2011, 11:39
Message original : M3
ah bon faudrait savoir :o :cool:
savoir quoi ? , l' interface a changé certes , elle demande un petit temps d' adaptation , un bon réglage des parametres , mais la fonction première est toujours là :cool: ;)

[Édite le 30-12-2011 par chris-91]
- par Pam17
Posté : 30 déc. 2011, 11:39
j'ai aussi renouvelé mon abonnement :thumbup:
- par thierry1962
Posté : 30 déc. 2011, 12:37
j'ai de la marge avec mon abo jusqu'en juin 2012... wait and see.
perso je trouve que le fait de trouver en vrac les zones de dangers données par les préfectures plus les zone de danger "réel" devient insupportable dans le tri à faire. J'ai pris pendant les fêtes l'axe Montluçon-Macon et que de fausses alertes.
Bref j'espère que des réajustements vont se faire, car quitte à avoir un service dégradé et incomplet je partirai vers du gratuit (sur Iphone).
- par desmogp
Posté : 30 déc. 2011, 12:44
Message original : chris-91
Message original : M3
ah bon faudrait savoir :o :cool:
savoir quoi ? , l' interface a changé certes , elle demande un petit temps d' adaptation , un bon réglage des parametres , mais la fonction première est toujours là :cool: ;)

[Édite le 30-12-2011 par chris-91]
un bon paramétrage enlève effectivement quelques-uns des petits défauts de la nouvelle version ...

par contre, les zones de danger habituelles, fréquemment signalées auparavant ;) et donc à risque accru, ont disparu de la base de données ?? :(
- par chris-91
Posté : 30 déc. 2011, 12:47
Message original : desmogp


par contre, les zones de danger habituelles, fréquemment signalées auparavant ;) et donc à risque accru, ont disparu de la base de données ?? :(
sur autoroute :reste les très fréquentes , les autres ont effectivement disparu :cool: ;)


[Édite le 30-12-2011 par chris-91]
- par Faust.H
Posté : 30 déc. 2011, 12:59
Ca marche encore pas mal...:thumbup:

L'autre jour , je signale sur la voie opposée et , au retour, il était en "fréquent"....:)

- par Pam17
Posté : 30 déc. 2011, 15:02
A l'instant,

Zone à risque, pas vraiment risquée , mais bien signalée :D :D :D

Merci à Coyote et aux éclaireurs :thumbup: ;)
- par bibou71
Posté : 30 déc. 2011, 15:09
Sauvé sur le retour d'hier : même avec le signalement j'ai eu du mal à les voir, planqués derrière un panneau sur une aire de repos !! :o
Merci aux fins éclaireurs !

On s'y fait : je renouvelle en avril :cool:
- par gsxfred
Posté : 30 déc. 2011, 17:28
Moi j ai un v1 et franchement j ai du mal a comprendre le fonctionnement. Par exemple, on confirme plus? Chaque fois, qu il signale un truc confirmé plusieurs fois, passé le "danger", ca disparait purement et simplement, sans demande de confirmation.
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